燃油车主静态品鉴小米SU7

26日上午1O点来南京大明路交付中心店，还好人不多。展厅里摆着两台展车。一台海湾蓝顶配。一台橄榄绿入门。我也没感到多惊艳，销售主动上前介绍小米SU7前机盖得涟漪曲线，是我感到与众不同的点。从流体力学角度看，小米SU7得设计从机盖到车顶溜背，以及两侧保留气流进风口、车尾出风口。线条感和流线感十足，但保世米这个梗个人认为不能去比对。到底雷总第一次造车，只能讲大体能让大众接收没有差评，但具体现场看实车从表面看，不能和合资或进口相提媲美。门把手设计成半隐藏式开关，我认为比隐藏式开关安全合理。顶配车型全车有27处辅助设备。其中高清摄像头11个，毫米超声波16个。顶配车型装配800伏三元锂电池。销售介绍双电机百公里加速2.78秒。因为不能开车门，只能看所以只能听销售讲，主驾右边第一个点火键，第二个温度高低，第三个风速高低，第四个空气悬架调节，第五个电动尾翼调节。最后再看入门版。入门版轮胎19寸比顶端小一寸。磷酸铁铝电池400伏，充电时长不知，只讲顶配15分钟可充500公里。再次讲讲静态感受，没想象中那么惊艳，做工一般，外观设计中规中矩，后备箱下口缝隙偏大，正常轿车得离地高度。价格要等28日才能揭晓。我预约了30日的试乘试驾，再具体感受实车能给我带来什么样乐趣。

10 点钟人不多

海湾蓝

20寸轮胎

半隐藏式门把手

顶配Max

倒车镜别致

入门版

19寸轮胎入门版

橄榄绿

一个点火四个物键按钮