小个女生试驾奇瑞风云A8的感受_风云A8车友圈

首先非常感谢懂车帝邀请我本人，来做深度试驾奇瑞风云A8混动车的机会。当听到能深度试驾奇瑞风云A8混动车的时候，我也是比较激动和有所期待的，因为北京没有可以试驾的风云A8车。所以我和小伙伴们特意组团驱车行驶两个小时来天津去完成这次试驾。

🚘试驾汽车和我个人介绍:

试驾车介绍:2024款奇瑞风云A8 混动127驭风版，市场裸车指导售价为14.99万元。颜色：冰川蓝非常漂亮的颜色我个人非常喜欢。店销售员跟我说现在购车置换补贴最高可达18000元，风云A8这款车目前是免费配送充电桩、非营运车主尊享整车终身质保，三电终身质保。终生免费基础流量加三年娱乐流量免费，具体事项可以店里详细咨询。

冰川蓝和精钻灰

试驾人简介：姓名：张同学，性别：女，身高153cm，体重略胖胖，驾龄：20年。试驾过的新能源车：五菱星云，启辰大V DDi，奇瑞风云A8。自己开的车是广汽传祺M6油车（mpv)。目前我本人也在积极参与北京家庭摇号，准备中签后给家里再添置一台实用节能电车（五座轿车）。

这次是选择奇瑞风云A8顶配混动作为深度城市试驾车。下面我会对汽车的外观、动力、操控、噪音、滤震、外观、车机、影像、空间，驾驶和乘坐感受等等本次试驾的真实体验逐一讲述，分享给想买混动电车和对这款风云A8车同样有好感的车友门作为参考。

🚘试驾车汽车外观介绍：

此次试驾的奇瑞风云A8超混动车（顶配），车外观配色为冰川蓝内饰颜色是米色。店内还有珍珠白和精钻灰两色车作为展车，第一眼看风云A8整体造型与燃油版艾瑞泽8远看如双胞胎兄弟一样，但要仔细看还是略有不同的，风云A8前脸是那种菱形造型中网，黑色菱形中网上又添加了银色点缀，有点天空布星的感觉，车下方的前包围是梯形横贯的设计，车头两侧是常见的多边形风道，风云A8两侧车身各有一条从前脸到后腰身的线，使车子整体看起来又还略微带点运动色彩。整车做工还是比较精细，没发现连接处缝隙和间隙过大处，整车后尾门闭合严丝合缝。

前后灯光组合

贯穿尾灯

奇瑞风云标识

🚘试驾车内饰和空间介绍：

①座椅方面：全车座椅为米白色仿皮座椅空间为前二后三的格局，驾驶座整张座椅造型比较宽后支撑做得比较到位，驾驶时臀部和靠背都与身体贴合度较好。后座三排座椅设计跟驾驶室座椅柔软度一样也做了加厚设计，中间座椅略微高出两边座椅，当两个人时中间座椅可以放下，当临时茶杯小桌子或者胳膊。后座乘坐空间不错能满足日常家庭出行需求。后排车座下方脚底处基本是一个平面，没有像常规中座椅脚下凸起设计，所以后排并排三人不会拥挤中座人脚下舒服。

后座椅有加厚设计

②乘坐空间：试驾时我们一车四人，驾驶室为两名180男士后座为153两名女士时。主驾驶座与后排座我膝盖的距离为两拳半距离，当副驾驶座椅调到靠后极限时仍与后排座椅上人膝盖为一拳距离。风云A8在保证驾驶室人员空间舒适度的前提下后排空间还是比较宽敞的。

副驾驶座座椅调最靠后的后座空间

四人座位分布图

③整车内饰：试驾车打开车门内部没有闻到异味，门板没有采用常规的软包软塑的设计，而是用了别具一格的浅色木纹软板搭配软塑包裹，所有车门都配有很有特色的不锈钢悬浮门把手，搭配不锈钢镂空材质小音响和金属升降窗按钮。驾驶室两车内门还配有电动座椅调节按键。驾驶室内主屏幕是大连屏是外嵌凸起设计。大连屏下面是空调等功能键为电子触摸板非常提档次。在行车时触摸屏幕时避免钢琴键的误碰，本车还有无线充功能就在触摸板下面，在行车中充电时临时接电话能第一时间一眼看到还是很方便，我们开了两个多小时手机一直放无线充没有发烫发热情况，驾驶座水杯架设计的中规中矩略微有点狭小，主驾驶室座椅不太方便拿放东西，也可以跟我身矮小胳膊短有关系.不过驾驶室内中间扶手为按压式双开门扶手箱，打开后空间很大因为没带尺子目测为25cm左右的深度，可以放一些大件随手物品。风云A8全车带有一个无线充，两个usb接口，一个Type-C接口，操控台下面还有个镂空点烟器算是够用。

扶手箱空间

④车机介绍：现在的机系统功能都很强大和主流，除了常见的手机互联车载蓝牙、在线音乐，爱奇艺，远程控制等主流车联网功能。风云A8车机触摸屏反馈速度快没有卡顿现象，操作比较简单上手就会，我非常欣赏它的语音识别功能，识别语言能力非常高开车时命令它能做到全程交流无障碍。风云A8支持无线CarPlay节省了数据线的使用让驾驶室不凌乱，同时支持华为Hicar的智能功能，我个人觉得原厂车机功能已经足够用了。全车带540°透明底盘和360°影像，行车过程中我更愿意用实景360影像，视频远角度略微有点重叠走形，透明悬空底盘虽然新颖但是对自身立体感不强的人来说，缺乏了安全感，这只是我个人见解许多新物种都是见仁见智的。

触摸的空调调节键

🚘试驾车动力和刹车表现：

风云A8有节能模式，标准模式和运动模式，三种模式下，汽车在起步油门都是轻点就蹿，如深踩的话推背感十足。我试驾时车上三个大人一个儿童大约580斤左右，在空旷平地试驾加速一脚油门踩到底从0迈到100迈大约8秒钟，提速和车稳定性都是非常不错的，风云A8这款车在市区拥堵地方提速超车和瞬间并线没有一点压力，车比较好控制主要是动力响应及时，三个模式提速快有明显推背动力感，遇见日常坡起不用踩特深油门浅踩就走车，在市区里驾驶动力表现不错。不过车在运动模式下正常行驶点刹效果制动非常不错，紧急刹车也非常不错一脚能刹稳，相比较下节能模式和标准模式下略微有点软。

🚘试驾车方向和视野表现：

风云A8左右转向和掉头方向盘轻无虚位，行驶中打轮回轮左侧自动回轮很正，右打轮后需要手动回下，不知道是全系都是这样设计还是试驾车的原因。试驾行驶中车没有跑偏的现象。驾驶室车窗视野亮度不错，。试驾车左右车窗视角无遮挡，暂时在白天驾驶时没有发现盲区死角，左右后视镜带有来车警示灯，辅助了行车中并线时视角盲区的发生，也避免了停车后开门杀的危险。

🚘 试驾车的噪音减震：

试驾车是感应钥匙，所以上车后系好安全带踩刹挂挡就可以行驶了，如果没系安全带是行驶不了的，这一点我觉得非常好加强了驾驶员自我安全意识，整车起步给油静音没有迟缓和卡顿，行驶80多迈时略微有胎噪路噪还能接受，100多迈车胎噪路噪明显不过用音乐还是能缓解过去。 80迈后发动机介入很轻微几乎感受不到介入的震动。不过行车中整车减震略微偏软一点，过减速坎或者行驶非国道石头子路段时，后座乘客有明显颠簸感主驾驶室座椅还好颠簸不明显。

中座椅脚下是几乎纯平提高乘坐舒适度

🚘试驾车动力和能耗：

风云A8是1.5T插混动力，车自重1.7吨，特意选择一段封闭路做的动力试驾，运动模式下全车乘坐三个大人一个孩子大约580斤左右，最高时速时踩到150多迈时，车子动力一点没有压力而且还有明显后劲，方向盘操控灵活，底盘非常扎实一点不飘，但是为了安全没有进一步跑更快。全程我们试驾全程42.7公里，平均时速41迈，平均电耗17.9kmh平均油耗1.2L。80迈前时车时都是电驱动，当超过80迈后油会介入提高车稳定性。

我觉得插电混动动力十足稳定性强的情况下还省油，EV纯电模式适合拥堵的市区行驶（风云A8带快慢充），远途就用发动机解决了续航问题。这种两头都能兼顾的模式非常适合当下许多家庭，特别是只有一个车指标。

🚘试驾车的灯光：

风云A8带车头是识别度高的的上弯钩日行灯，尾部带有高位刹车灯和贯穿尾灯，示宽灯是短点样式的也很有特色，唯一就是可惜车头奇瑞logo没有带灯不然完美了。车内还带可以调色设置的七彩氛围灯夜晚行车动感又照明。

🚘试驾车优点：

①全车带有安全带提示音，特别是主驾驶员不系安全带是无法启动汽车的，后座三位安全带也有系好提示音，这一点我觉得非常好多一份安全意识和一份对家的责任心。

②动力非常棒除了起步提速快，开到150迈还能感觉到明显的后劲动力值充沛，比我之前试驾的某款车120迈后再深踩油门明感无力强太多，行驶极速转弯很稳车没有跑偏情况。

③风云A8全车隔音做的非常棒，80迈以下车速基本听不到胎噪路燥，100多迈后才有明显噪音不过也能接受。

④车置物空间比较大除了中控台有25厘米深扶手箱，还有副驾驶箱也非常大和深，在细节上前后座椅旁都配有小挂钩方便日常挂小物件，避免占用车座或者放脚下。

⑤四门儿童锁设计非常非常特别，车门中间处不是常规手剥片设计而是需要车钥匙扭动一下就解锁或者上锁，可以避免孩子自己误打解开儿童安全锁。

新颖的儿童安全锁

⑥无需要一键启动系安全带踩刹车按挡就可以行车这一点非常便捷，在档棒下方有两个按键是纯电模式和混动模式的切换键在行车中提供了便捷。

⑦电动座椅电动调节键设计在驾驶室两侧车门处，对于个子高的男生也许不觉得什么，但是对我这样身材矮小的女生非常实用，每次上下车都需要手动按电动座椅调节键调节座椅合适度，侧门调节电动座椅键，避免天黑时开着门用手乱摸车座侧下电动调节键慌乱感。

🚘试驾车的不足：

①四车门内不锈钢悬浮开门手把手有安全隐患，试驾时我和一个小孩坐在后排时，十岁小孩子多次误碰凸起的手把手，要是更小的孩子就算坐在安全座椅上可能出于好奇触摸凸起手把手都是安全隐患。行车中车辆没有自动启动超20迈车全车自动上锁。

两色内饰对比

②四车门的圆形不锈钢镂空音响设计很新颖，但是逆向触摸有明显的挫手感不是很光滑这一点需要改善一下。

③内饰是米色座椅非常不耐脏，污垢变色已经很明显。如果穿深色易掉色裤子容易把座椅染色，建议可以提升一下座椅材质增强使用次数，有洁癖的人士不建议购买米白色内饰，我看店里展车黑色内饰非常棒耐造有档次。

④在一次提速试驾高速急转弯掉头时，车机屏幕突然黑屏正在使用的高德导航和车机功能全部消失，副驾驶座乘客多次在行驶中调试还是无法恢复，最后只能靠停路边重新启动车子车机恢复正常。如果是跑高速遇见紧急情况突然急转出现这种问题时，是无法第一时间靠路边解决问题的。

🚘试驾感受总结：

奇瑞风云A8混动车纯电可跑城市，油可跑长途高速这样的搭配非常完美。在日常城市市区（拥堵）电车起步提速明显高过我的油车（传祺M6），跑高速时同为1.5T发动机风云A8和我的油车（传祺m6）后劲速度和高速稳定性是不分伯仲同样优秀。同样十多万的国产车风云A8车机功能明显高于中规中矩我的油车车机功能。60升的大油箱让我这油车车主都羡慕的流口水。其它部分就没有明显的突出了，我也就不在做特别比较了。通过深度试驾风云A8混动车我个人觉得这车的动力，安全性，车机功能和车节能耗是非常优秀的。其它没提的地方就是比较中规中矩或者略有瑕疵。如果我没有摇下油车指标，只摇下新能源指标并且是家庭第一辆车，我会选择可油可电的混动车，必定它能满足既市区省油又能假期跑高速旅行的愿望，还有一点就是车机多功能与车自身动力强悍，十多万国产车已经是非常不错了。风云A8混动全系有四个版本价格也从11.99万元到14.99万元之间，如果金钱自由又不想费力那还是直接上顶配，免去后期各种非原厂的加改装困扰。

特别说明我是一名身高矮小的女生，所以看车角度认知和驾驶感受与帅气的男士们略有不同。😊各位车友有什么问题都可以贴下留言我们互相交流讨论。提前祝车友们新年快乐阖家幸福，龙年心想事成提到自己心仪的爱车。