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    1。动力1.5t对比1.5l,电机a8,160kw,秦l低配120kw,高配160kw,a8发电机功率100kw,比亚迪没找到,但发动机只有70多kw发电机功率肯定高不了。 也就是说高速路况,a8依然有全面的优势。 2。电池a8全系18度电,秦l低配10度,高配15度,据说还有一款19度的。a8车友实测正常跑120+,初始模式150+,秦l等车友反馈。 3。车身用料,安全,这不用说了。 4。最关键的油耗问题,wltc,a8是4.2,秦l低配3.8高配3.98,19度电池申报是4.17。a8车友实测市区在2.8-3.5之间,秦l等实测。高速a8,100公里时速4l左右,秦l等实测。 市区工况下秦l低配版在小电池,不带t的情况下是有优势的,但高配,高速,油耗表现甚至不如带t的。 但市区油耗差距基本不会超过半升,你会为了这半升油选择1.5l嘛,当然网约车不在讨论之内。 可以看出按照wltc规则测试两者几乎同一水平,但从秦l电池增大的时候,油耗是明显的增长,也就说明秦l在负载增大的情况下,油耗的效率低下,特别是高速高负载情况下,这台1.5l明显是有点力不从心的。 相信很快就会有秦l车主反馈。 从两者现在的售价和优惠情况来看,a8高配11-12就能落地,秦l现在还咩有优惠。 虽然但是byd在这个价位里销量还是扛把子,我只想表达的是,什么领先友商一代,工业奇迹更多的是噱头罢了。 不信,你去看看五菱星光同样是1.5l的发动机wltc只有4.0,这0.02的油耗差距就敢说领先友商一代,工业奇迹,那星纪元et增程比友商动辄低半升油,岂不是外星科技了。

    都在对比,我也凑凑热闹图1都在对比,我也凑凑热闹图1
    都在对比,我也凑凑热闹图2都在对比,我也凑凑热闹图2
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    运动模式,图运动模式,图
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    有没有车友群拉一下!!图有没有车友群拉一下!!图
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    有空就充一充图有空就充一充图
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    今天发动机图2今天发动机图2
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    比亚迪果然已经突破能量守恒定律了!图比亚迪果然已经突破能量守恒定律了!图
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    a8这款车多图a8这款车多图
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    看看人家的图看看人家的图
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    最近特意测图1最近特意测图1
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    别被最低油耗骗了,要看工信部公布的图2别被最低油耗骗了,要看工信部公布的图2
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