极氪001用车简评（不太简版

🙋‍♂️苏州，男，29岁，8.7下定，10.13排产，11.10提车，来交作业。

🤗购车经历

22年7月，老婆有辆19款丰田卡罗拉双擎版本的小车，用了三年的车，车里始终都有怪味道，我每次上车也都头晕恶心，而且我们偶然的机会去了一次一汽丰田的对手广汽丰田4s店帮朋友个忙，顺便问了问他们关于一汽丰田卡罗拉的问题，保养人员直言不讳：当时那批卡罗拉双擎隔音材料用料就是有问题的！🤬所以在我的强烈建议下，准备把它换一辆环保安全的新能源车子。

因为购车取向明确，所以我们着重关注了懂车帝新能源汽车夏测里面“暴晒后甲醛测量”这一项，最终安全排行榜里第三的极氪001，引起了我的注意！（第一是高合，第二是Q5 e-tron）然后在网上各种查呀查，比呀比，感觉这是辆性价比很错的车。于是我们开始去看车试驾。🤪

苏州龙湖狮山天街商场里各种新能源汽车店都有，我们顺便一个一个看。👁️👁️

先是理想，彼时他们家只有one，店里看了看高级感还是很不错的，不只是网上死喷的冰箱彩电大沙发，人家用料就是很足啊，也很环保（那个甲醛安全榜排第7），但那时听说了理想要出新车，所以作罢（还好止住了，后来的8，9也太香了，买one可能会后悔）。🤣

然后是特斯拉model3，我很喜欢！想要试驾，老婆不让…她被网上各种黑特斯拉的言论完全唬住……坚决不考虑……🥲

再是蔚来，他们家et5当时已经出来，但没正式发布上市，完全没有展车和试驾车，没办法只能去隔壁了…（顺便说一句，后来下定完极氪后一个月左右，我们又去蔚来看et5，不要空间的话，对于女生来说还是很香的，但价格我们认为还是偏高，剔除掉换电和服务后的产品力是不如极氪001的，而我们有家充和单位充的条件，就觉得不愿意花这个钱来为换电服务买单了。）😅

然后是小鹏p7，看车，试驾，全都过了一遍，都挺满意的，销售也特别专业和善，印象很好！👍但还是那个问题，感觉到它进入产品周期末期了，怕买了之后它一换代自己难受，所以作罢。

最后终于到了极氪门店，老婆一眼就被车的外观惊艳到！很大气且造型个性，进入车里豪华感也很强，用料肉眼可见的扎实。我和老婆轮番试驾试乘，感受都很好！（具体后面说）于是下定了！（整个定车过程很快！）😂😂😂

新车还是有些味道的，所以提车这一个月，我先开着这辆车，老婆开我的奔驰C级。🤣

😜选配和价格

本着“既要又要但不要…”的原则，你们懂我意思…选择了Me版，除了既有3.8s又有100度电池，还有21寸轮毂，氮蓝内饰，雅马哈音响，三区空调，后排小屏幕，方向盘加热，后排加热。又加装副驾驶通风，黑化套件，价格是35.1w，然后就是跟极氪伙伴约定了一下随车送的礼品：四个玻璃隔热膜，放电枪，书包。后来提车时保险，买的江苏本地的紫金保险，返现后6400，还可以。

🤗外观和内饰

极氪001可以说是网上对外观评价差异最大的车子了吧！有人会觉得它丑爆了，臃肿，不协调。但有人又觉得它大气，有格调！我们是后者😁

内饰，也蛮不错的，用料扎实，风格简约。座椅全是纳帕真皮（但其实包覆面积不大，座椅底下一点就没有了），中控台面，门板全是软的，头顶全是超纤绒，很有质感。前排通风加热按摩，后排还有小屏幕，老板键，并且能调座椅靠背角度，真的拉满。（看图吧！）但是，Me版车内氛围灯，居然减掉了脚窝处的，这个很伤我们Me版车主的心！😭😭

😎动力和操控

这是极氪001的优势，我上下班路上会有一段车很少的路，每天都很期待这一段驾车旅途，一脚满电门，车在前面跑，魂在后面追的感觉真的上头！3.8s破百，和我之前的奔驰C级相比，真的差别太夸张了………🤩现在路上也就比较虚model 3p一点了！至于操控，得益于极氪良心的底盘结构和用料当然是没的说，我的没有空悬的Me版路上遇到颠簸，过滤也很干脆，不会来回晃的那种。但有一说一车很大，路上转弯和掉头，停车，还是有点难度的，得花时间适应！🥲

😋噪声和音响

噪声控制我其实挺惊艳的，我原以为这种无框单层车窗玻璃隔音应该不太行，但实际上100km/h以下时除了有一点点路面传来的胎噪，风噪很小。雅马哈音响的话，我觉得中规中矩，比我奔驰C没选柏林的普通音响稍微好一些。

😇电耗和续航

我提车是在11月份，所以天气已经转冷，实际上是没有开过暖天气时的极氪的。目前我的电耗在21kwh没百公里的样子，短途出行甚至达到接近30！所以我的0-100%总动态续航显示差不多在450km的样子（Me版）。但是谁在乎这个？我一向是运动模式，低回收，三挡空调热风，座椅加热方向盘加热，bilibili 视频通通打开，这点电费真的无所谓的！我安装了官方赠送的家冲桩，完全没有里程焦虑，更绝的是，单位有免费充电桩，我至今只用过一次家冲桩试了一下是不是安装好了的，其他都是蹭单位的电，0消耗太爽了！🤩🤩🤩

😘空间

标准C级车的尺寸，空间怎么会有问题的，除了超大的座舱空间（横向空间感受完美！），扶手箱，手套箱的储物能力也很棒，最服的是后备箱空间，超大，因为没有空悬的气罐，后备箱底下还有个超大储物格子，真的要多能装有多能装！

😃车机

我也体验过特斯拉和小鹏以及蔚来的车机，说实话对比下来极氪确实稍逊一筹，但网上好多跟风的人把极氪车机喷成💩了我觉得真的不至于！我说良心话，这绝对配得上叫智能车机了！比老一代油车车机不知道好多少！我当时刚提车其实这是最惊喜的点，也可能是因为前期期待太少了🤣

🥹细节

极氪车子堆料很足，但我感觉细节处理上有很多地方不到火候。比如B柱外部刷卡区钢琴烤漆这么容易花设计时没考虑到吗？车内B柱安全带收缩处这么容易装出痕迹设计时没考虑到吗？后备箱隔板用植绒材料那么容易落灰设计时没考虑到吗？仪表盘经常跳出错误的故障码，车内传感器灵敏度有多次试错后调整吗？车机偶尔断网，非得等着过好久才能自己恢复，却没有个按钮可以刷新网络这合理吗？等等等等还有很多…（但是确实都不算大问题）这可能就是初代车型的共性问题吧，要经过市场检验后改款，或者车机ota后慢慢更新。我慢慢等…😔

写在最后，我很欣喜国产车近年来的大规模崛起，我们消费者能够在这个电车增量市场享受超高性价比的产品。但同样，也有着新品牌车企突然暴毙，或者新车型突然停产的风险，有着新能源智能汽车超快更新换代频率的担忧，有着使用初代产品时各种小毛病的困扰。就我而言，既然买了，就让自己喜欢他，拥抱它优点的同时，放平心态慢慢接受它的小缺点，陪着它慢慢进步！😙😙

提车当天

靠近就亮灯的仪式感

手机控制充电

刚上牌停路边

中午到车上休息休息

车身比例我很爱

蹭单位的电很香

朝阳下的黑影

就我一个人蹭电？

家充速度也还行

冬天必需方向盘加热！