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2021-08-20发布
如果要是ID3起售价超过12万,顶配超过16万,这个车月销量不可能超过2000,毕竟同尺寸的海豚起售价才9万,最贵不贵也才12万,就损你是三元锂电,也不至于贵四万,最多贵两万起,不然凉凉
AutoLab:成都!成都!数十款车展新车中值得看的竟然有这么多
用户7033528545253
15
卷毛鸠摩智
毕竟大众这个车要高级点
富贵闲人go
.万
人家车标不值两万嘛
L世代
嗯、这个车比较高级
千里走单骑RS
.万
三元电池不安全,便宜2万也不要。
新能源车标比亚迪更值钱点。。
@富贵闲人go:人家车标不值两万嘛
大海抛竿
.万
电动车这一亩三分地,大众不如比亚迪,同类型的电动车,大众比比亚迪便宜一万元是比较合理,否则你就多掏钱了。
欣儿囡囡
.万
都什么年代了,还顶着大众不放,以后买车都是90后00后,大众的存在感会越来越低,何况是新能源方面,大众连车机都没搞明白
砺锋飘袂276
怎么大众标不值5万吗
-YOCO
.万
id4内部价也就12万
ID4内部价12万?
@-YOCO:id4内部价也就12万
番茄1877575748816556
2万?为啥要买它车标加持?
张钧哲Alexander
不,续航比海豚多了100多,可能是为了明年电版朗逸改款做准备
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