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    铁行护卫

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    05-12发布于:豹5车友圈

    【问答】

    1.5t高速馈电的时候会不会负载太大,最终影响寿命

    作者提到的车系:


    • 啥寿命?你在亏电模式下跑高速,顶多是增加能耗量而已,难不成比亚迪的三电质保,就因为你馈电跑高速,就变成质保三年吗

      评论发表于05-12
      • 不是有说发动机磨损比较厉害,懂车帝拆车300公里的车,活塞裙的减磨涂层磨损比较厉害。

        回复发表于05-12
      • 你这个断网是多久了?关于这个事儿,你是信官方的丶信车主的?还是信懂车帝的?

        @铁行护卫不是有说发动机磨损比较厉害,懂车帝拆车300公里的车,活塞裙的减磨涂层磨损比较厉害。

        回复发表于05-12
    • 传统越野车在高速上以120公里速度跑时需要的功率跟车的外形设计,横截面大小,重量,轮胎等相关,大部分越野车所需的功率一般在40到60kw之间,豹5的发动机峰值功率140多kw,国内的高速路上应该不会出现你说的负载过大的情况。 但速度越往上走,所需功率会极速增大,空气阻力是跟速度的平方成正比关系。大约在180公里每小时的时候,粗略计算所需的功率就会在140、150kw了,也就是1.5T发动机的峰值功率都可能跟不上了。我想这是为啥厂家把最大速度设置在180公里的原因。也是豹5刚出来的时候,姚18测油耗要踩到180速度的原因,如果长时间超负荷真有可能测出问题。所以自那以后我觉得这个人很阴。

      评论发表于05-12
    • 虽然馈电,但是豹5保电能力强,发电能力更强,不会出现负载不足的。如果设置强制保电根本不会馈电。而且质保都有的,大可放心。

      评论发表于05-12
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