23000rpm，全球量产最高转速电机，powered by 比亚迪； 但是功率只有230kw，扭矩只有380nm，所以，有网友说，这是“喊口号，没技术”。 真实的解读是，这台机器主要解决集成度的问题，传统第三方电机一般是三合一，主机厂一般是七合一八合一，而比亚迪的这台3.0EVO电机是12合一，主要是把一堆零部件整合在一起。 好处是：车身什么外设都不用了，直接怼上去就能用。就像是你以前要配机箱电源显卡主板，现在只需要买个显示器，接上苹果Mac Mini就能开工。 所以，极限空间搞电机，搞不出那种特别大功率的，别为难人家；另外呢，因为极限空间要挖掘功率，根据P=Tn，空间决定了磁和线的多少，扭矩T就固定了，要更大功率就必须要问高转速，因此被逼着做了23000rpm。 很正常的操作啊，并不是什么“没技术”的表现，F=mω²r，23000rpm很高了，转子对抗离心力一不小心给你瓦解掉，如果不用碳纤维包覆的话，比亚迪这个电机可能马斯克都会点个赞的。 再深度的资料我没有了，和迪厂走得不太近，没去要技术资料，我要是说错了的话，各位网友多多包涵。#头号新车##新车嘉年华##世界车中国造#