今年问界销量应该能力压理想吧？

手机可以是华为的 汽车不看好 和理想比起细节做工 真不是一个级别的

想买车的去随便哪个充电站蹲点采访一下两个品牌的真实车主，听听他们真实的使用评价，包括使用体验，OTA频率，售后服务响应情况……就知道哪家更靠谱了，车主一般不骗人的

理想之前是没同级对比，现在一大堆，价格还便宜

理想问界去年一年5-6万是常态，但今年开始都是2万左右，销量腰斩了一倍。然后去年增程销量基本是纯电的2-3倍，现在纯电大部队都有1-1.5万，差了2倍不到，说明增程一定程度上衰落了。

当初m5上市的时候，余大嘴说的，m5最大的缺点就是定价太低，现在看来确实太低，如果当时定价五六十万的话，估计销量现在也和m9差不多了

L6m5定价都高了6万

M7几乎会延续老M7的老路，新车上市先割一波韭菜，然后迅速崩盘，M9目前正是产能爬坡交付订单存量的时期，数据比较好看，但外形和产品力难以支撑这个价格，估计常态化销售以后会降到5000/月。理想的问题在于前几年走得太顺，李想过度膨胀，给Mega定了个天价，导致Mega基本凉了，并且24款789的定价也没有吸引力，本次降价也是小打小闹，没有吸引力。如果打价格战，从车型布局，以及有了华为这条吸血虫，问界要吃大亏，理想降价底气足一点。从全年来看，理想销量超过问界50%应该问题不大。

M5这车是真的失败，如果尺寸可以拉到蔚来ES6的大小还有的救，外观必须改，现在这个外观尺寸，中年人觉得小，年轻人觉得丑。

奇怪，智界也是放在问界的店卖的，因该说现在问界门店都改成鸿蒙智行了，为什么不是一起统计的

理想股票跌的狗屎一样都在套现了，都是组装厂，没核心技术。趁现在还有点火抓紧吧

这么快就改款了，M7去年的订单交付完了吗？

《理想车主的自我修养》

多出几个品保证拖着它走

新 M5 还没开始交车呢，稳定后 5000 每月，没啥问题

你们理想和问界的赶紧打一架

所以说m5 18.98才是王道

问界除了m9貌似都不太行

问界降4万可以暴涨

五十步笑一百步

压个嘚