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我是真不理解买个车这是有多费劲十几年前的现代还在路上跑，老头乐也满大街都是，你们买车是打算要撞点啥?一个个都杠成了精，专业术语一套套的。喜欢，价钱合适就买。能发这种帖子证明对这车有兴趣，挺喜欢，非得挑刺找霉头。就问你哪台车没毛病?是的，只怕是没毛病的你又买不起了车子的质量看看国标就行了，这种第三方测试看看参考一下就得了，真要担心就去买那些不断的。也不知道你们是买汽车还是想要碰碰车。一个A柱，一个防撞梁，天天的叭叭。结果一降价一优惠悄咪咪的都去买了价格合适啥A柱断，啥防撞梁是塑料都不是事了
评论发表于05-17你不怕死不代表别人不怕死，你不撞别人不代表别人不撞你，安全配置是最后时刻用来托底的
回复发表于05-17经典话术：车又不是买来撞的你不惜命但是别人惜命啊
回复发表于05-18
热知识，在中保研撞断头的帕萨特在中汽研的40%碰撞中都没弯，你品 你细品
评论发表于05-14有啥可品的，40%单侧前纵梁参与，25%主纵梁不参与，德系车之前的白车身翼子板梁又小又短跟主纵梁也没有连接，于是25%全体完蛋。。。 北美帕萨特可比国内帕萨特坚挺多了，国内帕萨特只是免费给你升级到北美连着爆头五六年的a4水平了而已
回复发表于05-15我可没说帕萨特有多好，只是想表达索纳塔比帕萨特更烂
@天国的肥猪：有啥可品的，40%单侧前纵梁参与，25%主纵梁不参与，德系车之前的白车身翼子板梁又小又短跟主纵梁也没有连接，于是25%全体完蛋。。。 北美帕萨特可比国内帕萨特坚挺多了，国内帕萨特只是免费给你升级到北美连着爆头五六年的a4水平了而已
回复发表于05-15
韩系车以在中国不用高强度钢板，赚钱，已经不是一天两天，哎，北京现代，北京人
评论发表于8天前索11AB柱和前纵梁后段1470兆帕，现代营销号发过
评论发表于05-10哪里看
回复发表于05-10懂车帝里也有：将将说车，现代的营销号
@自强不息春风6z：哪里看
回复发表于05-10
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