CC销量未赢过,安全才是最大的豪华

长城是喷人最多的，经常跑别人车圈喷

我当时买蓝山就是冲着安全去的。试驾员带我以140的速度来了个急性变道，车身依然稳如老狗。所以就提蓝山了。真的，安全才是最大的豪华

问题是国人在意的可不是安全，早前途观帕沙特a柱都撞折了，还是照样卖的很好，话说买小厂新势力的也是些人才，国产一线这些老品牌哪个不比这些垃圾杂牌新势力强，奈何现在是粉丝经济，CEO几句遥遥领先遥遥领先，粉丝就追着捧臭脚，呵，总有人花生命去试错

别来问界这边碰瓷，我这个比亚迪车主都看不下去了。越作越讨厌CC了。CC被骂只是营销？明明是缺德，

长城的问题都在看得见的地方，你不用担心长城在看不见的地方偷工减料

长城被喷。 比较多的是价格方面、设计方面。 说白了。 就是车挺好。 但价格不美好，人不咋地

国人最不把自己命当回事，省油就行，管他皮薄骨脆馅大

其实没什么好说的，国标在那，你也不能说人家问界的车不安全，但是新能源着火逃生确实是有问题的。这个买车必须要重视，命是自己的，谨慎

实战很少输

车身用料这块我信长城和红旗

多少年了，中国汽车市场主流从来没有改变，从前的省油传三代，和现在的冰箱智能大彩电

这个真不能完全怪车企！大家喜欢沙发冰箱大彩电资本家就投其所好，雪佛兰车身够钢内饰不行销量一个月几百台

开车认真一点，规矩一点，做好主动安全比什么都重要

摩卡也是隐藏式门把手！

买那个车的面子是第一位，谁能拒绝遥遥领先啊，谁还在乎东风ix7啊

CC智驾也不差啊，17年的车已经接近L2了，现在也很强，但智驾不是CC的关注的，也不应该是车主的关注点

哎，现在国人的价值观都被带偏了。 你看看现在一个曾程车卖大几十万，曾程器比混动成本低那么多。 还有那些反人类的隐藏式门把手，出意外门都打不开，最近这个M7这个事大家最先讨论的竟然是AEB 。 我去，如果车门可以正常打开人就不会被烧死了，如果不起火也不会被烧死了，第三才是AEB为什么刹不住的问题。 你看看，一个赛力斯，造车新势力，没有造车底蕴，弄个智驾就敢卖几十万。 安全才是最大的豪华。真是悲哀

喷的最多的不是长城的营销吗，销量中规中矩，年销一百万，也不能说太差了

叫好不叫座，长城是该反思一下自己的营销和定价了。

这也是别的车企，水军🉐天天吹