04-28发布于:问界M7车友圈
问界这次得立正挨打,也给其他品牌提个醒。 目前这么大的事情只有官方联合交通部门的报告才能一锤定音,目前热搜上的客服回应门锁问题,他没资格代表问界赛力斯,如果是真的,简直灾难回应。 ✅速度太慢了,家属沟通通道呢?无论有理没理,人死为大,先讲情,先安抚,总没错。中午的那封回应太冰冷了,即便得了理,也失了温度。 ✅这事已经成“狂欢”事件了,给人民群众“递刀”的是谁?我群里的一些品牌关注者挺理性,希望尽快调查,而不是吵架撕逼。这个时候跳出来解释xx原因的无论是什么立场都不合适。 ✅AEB的事情,这次不带智驾,仍然有节奏,一些“疯狂”用户是有“功劳”的,捧的高摔的疼。我自己就是华系车主,我不质疑华为的技术,但一些帮着无脑吹的人太坏了,这点理想、小米阵营也有,是不是该更谨慎点。 ✅门锁成焦点了,这块法规薄弱,某日系车是惯犯了,这么多年还好好的,这次问界事件会进一步放大这部分的关注度。
虽然这次的事故车辆没有智驾,但是我对造车新势力的激进智驾解决方案还是保持谨慎的态度,车还是应该由人来主导控制,机器是死的,路况是千变万化的!过早的完全相信智驾系统是不可取的!等全部保有量车型都带智驾以后再来说是否能取代驾驶员主导也不晚!
我也赞成,开车时集中注意力,技术过硬才是安全驾驶的根本,不能太过依赖那些高科技,高科技只能做为辅助技术
路上流浪犬流浪猫啥的华为也得给配上个智避系统才行
每年交通事故死多少人,何况还是车主自己追尾全责。
出事后整车把人烧死的多吗
还真不少。
@用户507060816242:出事后整车把人烧死的多吗
以后啊,非智驾版就不要出了,辅助驾驶系统也都用鸿蒙的,不就一清二楚了
那这个呢
a柱完好,车子没起火,车主一点事没有。真是安全不愧是华为,遥遥领先
@用户6681725456639:那这个呢
标配AEB,和智驾有什么关系?门打不开,也和智驾有关系? 问界吹牛吹得太大了,理想车主实在是看不下去了。
关键是比去年理想L7那个140多速度减速90多 还惨,我们想知道到底啥原因导致车门打不开,然后人没及时救出来而死的。理想那个直接死的还好,这个明明有希望救。。。态度决定一切吧,不黑任何车企,解决好这次,问界就应该大卖,解决不好该倒闭。雷克萨斯那次也有人被救出来了。。。
理想也没全死啊,活了1-2个好像,而且车也没烧
@用户5884827703299:关键是比去年理想L7那个140多速度减速90多 还惨,我们想知道到底啥原因导致车门打不开,然后人没及时救出来而死的。理想那个直接死的还好,这个明明有希望救。。。态度决定一切吧,不黑任何车企,解决好这次,问界就应该大卖,解决不好该倒闭。雷克萨斯那次也有人被救出来了。。。
非常同情这一家人的悲惨遭遇,但是开车上路出现事故,最大的责任永远在人不在车,没有任何车能完全避免事故,以前那些老车啥高级功能都没有,也是有人开了多少年没啥事照样开。人都没了,撕逼大战有啥用。希望问界能更踏实的升级改进,如果真是车门打不开的情况 ,那是很严重。大家先别忙着高潮,看最后准确的调查结果吧,群体是没有智商只有情绪的乌合之众,请大家保持理性。
不吹自己零自燃,不吹自己遥遥领先,就没有鼓破众人擂!
不能就事论事就别说话了,目前为止依然是0自燃,如果你不懂的自燃的话先搞清楚
@浪子LINYI:不吹自己零自燃,不吹自己遥遥领先,就没有鼓破众人擂!
一看就是假车,真的车直接就把罐车撞飞了,而且怎么可能撞到呢?建议严查山寨侮辱我爱国品牌遥遥领先
你这简直侮辱了小鹏车主群体
你居然质疑遥遥领先?
@Reno21:你这简直侮辱了小鹏车主群体
回复楼主