天天吹遥遥领先

同样的环境，网上舆论和雷克萨斯lm完全不一样，想想当时一边倒的批评雷克萨斯，到了问界，好嘛，就是正常现象，就是哪个车都会有的，就是哪个车车内不解锁里边都开不了了，就是a柱经得起考验的。问界真牛逼啊？

你是不是误会了 谁告诉你问界就是华为了 华为不造车 他只是合作了智能驾驶系统 而且问界有两个版本 一个是华为系统 一个是其他系统 你要非说问界就是华为 那么 智界 智已 都叫华为了

现在满大街的杂牌电瓶车，这样的事只会越来越多。华为小米这些组装手机的厂商来造车赚快钱，而且所谓造车，更像是组装车，自己啥技术没有。这样的车，真有人敢开？隐藏式门把手，明摆着出事了不能从外面打开，还一个个的网上装，滑稽

特斯拉，蔚来，比亚迪，理想，小鹏哪个没有自燃

发布会是余大嘴开的，车是在华为门店买了，出了事故和华为无关

还不断的掩盖事实，这就是负责的华为

咱只买硬派越野车，最好是合资或进口的，不管牌子怎么样，人家可是有上百年，几十年的造车底蕴。国内车企除了吹牛500万之内，1,000万之内最好的车。外加遥遥领先……！ 所以咱就买烈马…舒适度差点，但车真的很结实。可拆卸顶，有他的短板，也有他的长处。

厂家还是给力的成立专案组，以前大众，丰田，本田，奔驰宝马从来没有因一起事故来管你

左侧车头追尾，为何会起火？？？为何会右侧车门都打不开？这是我好奇的地方。我也曾时速110追尾过，同样的角度。我的老别克门是一点问题没有啊。

顶端新闻首席记者 杨晓妍 实习生 丁博洋 4月27日晚，一网友发布视频称，26日下午其家属3人驾驶问界M7新能源车在山西运城夏县高速行驶时与高速洒水车追尾，后车辆起火致3人不幸遇难。 该家属发文质疑洒水车占用快车道，且自驾车事故发生时疑似紧急制动失灵、安全气囊未弹出等，28日上午，顶端新闻记者联系到山西高速交警四支队，接线人员回应：“目前事故正在调查中，后续以官方通报为准。” 问界M7碰撞起火致3人遇难，当地回应：正在调查中 山西高速一新能源车碰撞起火致3人遇难 据网传事故当天多段视频显示，追尾事故发生后，新能源车车头部分开始起火且火势较大，车旁有黑衣男子以及身穿山西交投工装工人在车旁砸车窗。 问界M7碰撞起火致3人遇难，当地回应：正在调查中 4月28日，女家属沐沐(化名)讲述，事故发生在4月26日下午3点20分，车辆由其弟弟驾驶，“问界M7是1月14日在运城4S店购买的，才3个月的新车，当时宣传的由AEB自动紧急制动，GAEB异性障碍物自动紧急制动以及阻燃材料等，可事故发生时，车辆安全气囊疑似未打开。” 同时，沐沐质疑，高速洒水车为养护车辆，以事故发生地来看，疑似占用快车道，“当天下午六点才通知我发生事故，我弟弟在主驾驶，老公、2岁的儿子在后排被烧死，当时洒水车是否在工作?有没有警示标志?车箱是否有水?车辆起火工作人员是否有能力及时扑灭火?” 问界M7碰撞起火致3人遇难，当地回应：正在调查中 沐沐称车辆购买时花费25万元左右，据其提供的车辆信息显示，该车型为问界M7 Plus后驱版5座(24款)，颜色为鎏金黑。 上述视频发出后，引发网友热议，有网友留言：根据家属晒出的车型，该车辆不是智能驾驶款，但事故发生后车门把手没有及时解锁，会不会导致耽误了开车门影响救援? 问界M7碰撞起火致3人遇难，当地回应：正在调查中 车企、当地回应：正在调查 28日中午，问界官方账号发微博回应：2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。 根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。 我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。 目前，家属沐沐希望能尽快寻找到上述视频中参与救援的黑衣人，以确认事发后车内的详细情况，希望有线索的好心人尽快与她联系。 28日上午，顶端新闻记者就此事联系到山西高速交警支队四支队，工作人员回应：“目前事故正在调查中，后续以官方通报为准，目前通报尚未完成。”记者询问家属质疑洒水车是否有占用车道等违规行为，工作人员称接线人员不清楚事件具体情况。 问界M7碰撞起火致3人遇难，当地回应：正在调查中 内容来自今日头条

自从某为开始为了赚钱虚假宣传吹捧自己时起，我就决定不再碰任何某为的产品

余大嘴遥遥领先吹多了，不就下课了吗？相信自己，安全第一，生命至上

所有的电车都是垃圾！

4.撞击前，冰箱彩电大沙发都是好东西，撞击后，这些大功率用电设备会消耗仅剩的保命的气囊电流和车辆解锁电流。 5.华为智驾为什么只有高配有，涉及安全应该全部标配，把冰箱彩电大沙发减掉，成本降下来，换安全配置，加强车辆A柱刚性，加强溃缩面积，加强发动机舱刚性，标配智驾，最大限度减少生命财产损失。

遥遥领先，重夺大陆第一，哪有什么善茬

遥遥领先上了天，家属应该找余承东赔钱

我刚买一个车，不是问界，里边主动安全制动章节是这样描述边界的: 当车速在5km/h至140km/h之间时，系统可以探测移动的车辆。 当车速低于80km/h时，系统可以探测静止的车辆。 当车速低于60km/h时，系统可以探测行人。 要确保ESP功能已开启并且能正常运行。 所有成员必须系紧安全带。（这车只要车上有人没系安全带，自主紧急制动功能就不会生效） 如果车辆完全停止，自动制动会维持1-2秒钟（意思就是自动刹停的话，自己要踩踏板）

让我震惊的是，某界第一时间是卸锅，才那么几个小时就说车机正常气囊正常弹出，而逃避回答车门打不开的问题纯纯的利益第一，跟爱国不沾边

国家还不出台相关法规，那这事永远杜绝不了，国家标准是车企造车的底线，底线你不定义，哪个车企会多花几百给你搞这个碰撞后自动解锁，良心车企毕竟是少数。这种事在北美就不可能发生，因为法规定义了