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    ET内饰跟设计

    04-27发布于:星纪元 ET车友圈

    强烈建议ET改款直接上风云E06内饰,哪怕瑶光也行,把ET设计师果断开了(大众把it部门解散重组,设计才勉强跟上现在的水平)。很喜欢的车,走高端这配置价格很有诱惑力,但内饰实在是太拉胯,怎么看都看不下去

    作者提到的车系:


    • 我觉得很好看,你不用建议了

      评论发表于14小时前
      • 把ET魔改一个六座增程,带CDC和空悬的版本,换上ES内饰,绝对卖爆。定价定在二十到三十万,原本最大的客户群体就是二胎家庭准备的第二台日常用车,谁家增购还买五座纯电,真是想不通。

        评论发表于05-05
        • 搞这个我也闭眼入,所以目前看了看没有换车欲望

          回复发表于05-05
        • 原来有的,后来砍了,同底盘会有一款单独的6座,加高加长。

          回复发表于05-06
      • 奇瑞一贯的尿性,每款车都有些另类的设计,其实大多数人并不喜欢所谓的另类前卫设计,还是比较喜欢大气沉稳中庸一点的设计,如果确实学不会可以学学红旗的内饰中控设计估计大多数人比较喜欢一点

        评论发表于3天前
        • 说句不好听的,为什么国内大部分品牌不像比亚迪或是奔驰宝马车学习,内饰有一套设计语言,换新车型,对内饰外观更精进?比亚迪卖的好不单单是电车技术,还是有一部分人习惯了它的外观和内饰一直有延续并一直精进

          评论发表于04-28
          • 比亚迪有什么设计语言?

            回复发表于05-01
          • 比亚迪就算了

            回复发表于05-05
        • 仙道举铁头像仙道举铁头像

          仙道举铁

          ZEEKR 001车主·车龄1年

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          瑶光内饰 别闹了 中控小 黑边大 丑死 瑶光唯一劝退我的就是内饰

          评论发表于04-29
          • 星途揽月内饰最成功

            回复发表于05-12
          • 揽月毁在做工

            @vip4009星途揽月内饰最成功

            回复发表于05-13
        • 绝对同意,风云的和瑶光的哪个都比这个好看,尤其是瑶光的内饰质感看起来还很不错,ET这个从刚开始放图出来就被一直骂到现在!

          评论发表于04-27
          • 比较过实车,瑶光内饰质感比ET差多了。

            回复发表于04-28
          • 确实是这样,去店里看来的,看完ET再看瑶光,确实肉眼可见的差距。另一个差距更大的方面是座椅,我以前一直觉得瑶光的座椅就已经挺不错了,但做完ET的座椅再去做瑶光的,嗯,瑶光的还是有些差距的

            @车要稳点开比较过实车,瑶光内饰质感比ET差多了。

            回复发表于04-30
        • 瑶光的内饰就算了,瑶光卖的不行,内饰有一部分原因

          评论发表于04-27
        • ET简约精致,含蓄内敛

          评论发表于04-27
        • ET如果走瑶光的内饰,就本人而言,下一辆车就基本确定是它了,很喜欢瑶光的内饰,但又觉得要买这个车好像又差点什么?

          评论发表于04-29
          • 瑶光的屁股太丑了,换成凌云的也好呀

            回复发表于05-04
          • 我就是第一次看到摇光的内饰就眼前一亮,纠结了好几个月,无奈放弃了,因为前脸跟c柱角度,前脸能克服,那个c柱实在接受不了

            回复发表于05-12
        • 国家应该出手,任何车不能设置隐藏门把手跟车内物理按键开门,现在有的车在里面好多找不到开门的地方

          评论发表于04-29
          • 国家为什么要出手呢,我知道你会说车祸开不开门,前几年车祸开不开门因为a柱变形挤压导致车门无法打开,国家是不是应该要求车企做到一百碰撞不变形呢,很显然没这规定,那现在国家又有什么理由对隐藏式门把手出手呢

            回复发表于04-29
          • 建议多去看看车吧。。好多车都是按键开门+物理把手开门。只不过为了好看把手都做得不怎么明显

            回复发表于05-04
        • 如果说es是奇瑞精心设计,那et就是粗暴的搬运,看一下华为的智界s7和es设计是差异化很大的,但是效果并不好,所以et更像是直接搬运智界s9的设计,至于好不好我觉得非常垃圾,我非常讨厌华为所有车型的设计,奇瑞就应该保留自己双联屏三旋钮设计,方向盘也应该是圆的,你这变来变去的永远没有自己的设计语言。

          评论发表于05-18
        • 严重支持!内饰太差

          评论发表于9小时前
          • 奇瑞的车一大堆说隐藏式门把手的,我就纳闷了,某狄,同样是隐藏式,下面没一个说的,咋就专逮着奇瑞说。真烦,几乎每个下面都有说的。

            评论发表于05-02
            • 隐藏式门把手我反而很喜欢,现用还不错

              回复发表于05-02
            • 之前说过好多次。隐藏门把手和普通门把手没有质的区别。总有人认为隐藏门把手不安全,关键时刻打不开。门能不能打开和隐藏不隐藏没一毛关系。

              回复发表于05-10
          • 中控台断开确实难看

            评论发表于04-27
            • 灵动台降低要求确实只有硬顶

              回复发表于04-27
            • 我太喜欢中控台断开的了,没解了啊

              回复发表于05-10
          • 绝对支持, 希望奇瑞听劝

            评论发表于05-07
            • 同感,最旗舰的星途车型,结果内饰是近期几款里面最不顺眼的。

              评论发表于04-28
              • 玩差异化没水平估计能把自己玩死

                回复发表于04-28
              • 就es内饰不错,可能是因为s7姐妹车的关系

                回复发表于05-11
            • 大伙,千万别买隐藏式门把手的车,谁买谁当大冤种!一辆车从你买到报废,传统门手把的风阻都没有一升油的损耗率!但是隐藏式门手把,你出车祸,一旦门把手拉不开,你这辈子都过去了!想想哪个价值更大,就明白了

              评论发表于05-29
              • ET内饰确实不好看,车无完车,相比安全这都可以接受

                评论发表于15小时前
                • 因为成本都给底盘 用料了、内饰这些可不就得省钱了

                  评论发表于21小时前
                  • 年轻人的车,没有按键中年人操作吃力,中控做的没意思,储物箱小,增程没有四驱,后座和后备箱放不平,天幕没有遮阳帘,轮毂上个21寸就好了,希望能改进

                    评论发表于05-17
                    • 我倒觉得是中年人的车,才看完车,太空旷太单调了,没什么层次感,对驾驶员不友好,没有任何驾驶欲望,相反对乘车的人非常好,空间大,座椅软,底盘舒服,妥妥家用神车,所以如果我结了婚了有孩子了,我大概率为家人考虑选择ET,但是我还年轻,所以对我来说我感觉这个内饰不适合我,我不喜欢这种太单调的,我喜欢有内饰氛围感的,比如瑶光,比如ES,但ET除了内饰,确实觉得没太大毛病,是个好车

                      回复发表于05-29

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