关键这是个为燃油车设计的发动机,而不是为发电设计的发电机。并且增程式的发电机不会介入驱动的,也就是说,本来这个发动机就不适合一直做发电,还不让它在高速工况介入驱动,可想而知,这玩意儿的能量效率有多低。
我作为车主可以说两句吗,要是单缸拖拉机的发动机能做到动静小点,当做增程器都没问题。需要增程器一直工作吗?不需要!需要增程器三百马力吗?不需要!一辆纯电车上加了一组充电宝而已。
效率好像还挺高的 40 了
增程车发动机就是个发电机,又不输出扭矩,次一点真没啥问题,深蓝的增程器是长安微面同款
发电机组不是都用康明斯或者次点的用玉柴或者潍柴嘛
柴油机噪音多大啊
@淡泊的枫叶PSH:发电机组不是都用康明斯或者次点的用玉柴或者潍柴嘛
这车热效率和星纪元et比较如何?
奇瑞好太多了
理想技术肯定没有奇瑞好 可惜 不是技术好我就得买 就一个发电机而已 又不是插混 要求没必要那么高 稳定就行了
王子系列发动机,老掉牙了吧?标致雪铁龙和宝马合研的,标志雪铁龙从来不说自己用的是王子自己发动机,后来才知道,华晨用的王子是最垃圾的那款,而且那发动机现在看来已然比较落后了。你一个用增程器的车型,研究发动机有什么用,也不参与实际动力输出,也就拿来当个发电机用,增程器再好又如何
越老越稳定,选增程不就是图简单吗,故障率低
确实老掉牙了。不过你说错了,标雪宣传的时候一直都是碰瓷儿宝马发动机的名头,尽管这只是psa拿出来一个原型机花钱让宝马魔改双方共同持有,不过宝马权限更高,标雪只能自用宝马到处授权,最关键的是华晨用的才是完全体,标雪用的是阉割版,Valvetronic 系统标雪的发动机上没有
以前的one用的东安1.2T三缸发动机,后面上L系列就有说L系列用的四川绵阳新晨动力的增程四缸发动机。现在出L6都大肆出来说老久发动机,人家都不用的了。要不就是纯跟风,要不就是黑。
国产发动机我只服奇瑞
一个发电机你们在乎这个干啥,它的作用只是用来发电,你就是把奔驰那款最强2.0放上,它也不做发动机直驱
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