#曝小米SU7等热门车海南众测# 懂车帝首届新能源海南众测 之阿维塔12 车型介绍：阿维塔2024款650三激光gt版 官方续航：650公里 测试开始续航：630km 剩余电量：96% 实际行驶总里程：463km 续航达成率：463÷630=73.49% 驾驶感受： 不得不说这是国产三巨头合作的一辆车，各方面表现都不错！确实符合我的预期，以及这个价格的定位。 高速居多！只要上高速开启的noa，阿维塔的noa，在高速上。基本就是顶着限速跑，开起来相当轻松，如果不是法律不予许，完全可以放任他自己开，你都不需要接管，这里不多坠诉，下面会详细介绍辅助驾驶！驾驶质感，过减速带，车头不会有那种弹跳的感觉，可以感受到前轮往减震往下压，车头没有抬头现象！后轮又给够支撑，传到乘坐仓没有太大感觉，过渡的很平滑！没有多少颠簸。车内没有多余的晃动！车内空间也足够有诚意！副驾位置还没有调到最后，基本和正常驾驶位置差不多！腿伸直后，前排中控离副驾还有1拳多一点点的距离！座椅感觉有点硬，并且头枕刚好顶着后脑勺，要是头枕可调就好了！ 辅助驾驶：辅助驾驶说实在的，这是我试驾过的所有车型里最智能的一款，高速只用手轻轻扶着就好，除了前方有紧急情况外，基本不用自己接管，前车慢了会在保证安全的情况下超车，自动给你变道！或者换到更好的车道行驶，进入隧道后给你自动降到80，反正速度是高速公路的极限，不是智驾系统的极限。高速借道施工的时候有点不够灵活，已经快到反光锥桶了，有点往边上打方向的感觉！变道，轻轻修一点点方向，很丝滑，车内都感觉不到变道，就已经完成变道了。 其他更为详细的测试报告过两天会出，关注我后面更为精彩！