智己L6貌似比小米su7性价比更高呀～

#辣评新车今天智己L6新车预售发布，最大的亮点就是固态电池了，宣传了好久终于有车用上了！ 外观有点像LS6拍扁的样子，尾灯还那个被吐槽的样子，有点像一个嘴巴，不过我感觉还不错，挺有辨识度的。内饰的话，更有辨识度了，超长的屏幕，中控也有一个大屏，还有半幅方向盘！ 不知道是不是被小米带歪了，都开始讲生态了。一个掀背尾门都玩出花了，兼职是露营神器。相对于小米更加丰富的扩展配件，智己L6扩展坞可以扩展的少上很多。 配置方面，智己L6拉的也挺满的。全系标配激光雷达、英伟达OrinX的智驾芯片和骁龙8295座舱芯片，同价位最低配应该算最高的了，还有号称全球首款多声源主动降噪，也配有四轮转向和灵蜥数字底盘（应该是电磁悬架吧）。 作为首款固态电池车型的光年版1000km续航，如果日常真实续航8折左右，800km的续航也是挺不错的嘛。续航焦虑就解决了吧。 对标竞品当然就是小米su7啦，发布会价格都是对标小米su7。智己L6全系标配激光雷达与英伟达OrinX的智驾芯片，顶配应该是4门双层隔音玻璃、主动降噪、4轮转向配置。这些配置小米su7都没有配备。甚至动力输出、电池能量密度、充电功率也略微弱于智己L6。而且价格方面，预售价格都在强调不高于同配置的小米su7，如果正式发布后价格再降个1～2万，性价比就更高了，按照之前发布会预售降幅，猜测应该也会降1万5左右吧。 当然，智己有点小冷门，热度方面还是小米su7才是顶流！ 那么配置比小米su7高，还便宜的智己L6你会优先考虑吗？