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19寸轮胎有没有必要上20寸
04-03发布于：长安UNI-Z车友圈
看到有些车友纠结有没有必要+1000上大轮毂，这里我大概分析下，欢迎谈论 1，19寸配的225*55的车胎，车胎壁高度应该是225*0.055=12.375，19寸轮毂钢圈直径应该是48.26左右，那么轮胎直径应该是48.26+12.375*2=73.01 20寸配的245*50的车胎，车胎壁高度应该是245*0.05=12.25，20寸轮毂钢圈直径应该是50.8，那么轮胎直径应该是50.68+12.25*2=75.18 理论上来说，用20寸轮胎离地间隙应该能多个1公分的样子，实际我去展车量过20寸z6idd和19寸的uniz，大概也是这个结果，以上计算不知道准不准，欢迎大佬指正 优缺点 19寸:轮胎舒适度好点，静音好点，爆胎几率低点，轮毂刮擦率也低点，省油据说高个4%，换胎便宜两三百一个 20寸:抓地力防滑更好，另外。。好看，好看，好看，整个车侧面比例更协调，而且只需要加1000。。。但是换胎换得心痛，便宜的估计都要八百多一条 反正我开车不凶也不喜欢上马路牙子，我选20，你呢？
作者提到的车系：
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要是能有18寸可选的话，我宁愿降成18寸或17寸扁平比60的轮胎，别问为啥子这么想的，厚胎的软度是和避震软不一样的，而且买过轮胎的时候就知道一个胎差两三百四轮就差上千了，三箱油钱到时候肉痛。
评论发表于04-13其实看个人开车习惯，我老车10年就换了5次胎，3次是爆了没办法，19和20的胎差价两三百，也不是一次性换4条，没那么夸张
回复发表于04-14太真确了，我也是这么认为的，扁平比60最好，轮毂不容易裂
回复发表于05-08
搂主如果厚度差不多为啥19的容易爆胎啊，本来想上20的，听你们说的缺点这么多
评论发表于04-14主要看扁平比，这款20/245/50的扁平比还好，只要不拿去越野或者压马路牙子没那么容易爆胎
回复发表于04-1420的容易爆胎19的扁平比低，过坑什么的更舒适不那么硬，而且碰到棱角啥的不容易爆胎！
回复发表于04-18
19寸两三百一条，20寸800一条？这么大的差距吗。19寸的300应该买不到，怎么也得500了
评论发表于04-11中端品牌19寸一般七八百，20寸起码一千往上了！四条加起来差价都一千左右了，还多了个律动尾灯，买车时一千肯定划算，但后期换胎成本就高一点，不过轮胎的正常使用寿命起码是五万公里以上，所以这个还是看个人，不加，以后维护成本低一点，加了，看着舒服一点（行驶质感应该也会好一点，毕竟胎宽一点抓地力更强）
回复发表于04-11是了，一线品牌一条1000往上了，国产的便宜点，5，6百的样子
@奥德彪骑车送香蕉：中端品牌19寸一般七八百，20寸起码一千往上了！四条加起来差价都一千左右了，还多了个律动尾灯，买车时一千肯定划算，但后期换胎成本就高一点，不过轮胎的正常使用寿命起码是五万公里以上，所以这个还是看个人，不加，以后维护成本低一点，加了，看着舒服一点（行驶质感应该也会好一点，毕竟胎宽一点抓地力更强）
回复发表于04-11
我觉得没必要想纠结19还是20寸轮毂。每个都有他的好。自己喜欢就好。反正我是定了20寸。
评论发表于05-12
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