万车友活跃中
Krzystof
ZEEKR 001车主·车龄1年
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03-31发布于:ZEEKR 001车友圈
昨天3月30号,市区里开了30多公里,眼看着仪表盘的能耗越来越低,下车的时候都降到12.9kWh/100km了100÷12.9=7.751937984,相当于动态775㎞了。结果在慢充站充了一夜,今天早起一看,充满后动态续航761㎞我车子又创纪录了,续航达成率104%,之前最高的一次是12月的某天732㎞,达成率100%(图2)
ZEEKR 001
新德里老司机
新款you版本试驾,昨天中午开了一小时,能耗24.6。。。红绿灯,快速路,高速综合跑的。相同的路,相同的开法,另一个销量比较好的牌子的不说名字的车就没高过17算下来100度电池还没那个小电池车跑得远
小米330i
特斯拉?
用户6000621312803
电费又不贵,何必呢,2块钱一度都还要不了五毛一公里
极氪智障车
你怎么开的。我100基本都20的电耗。除非走国道能降到16多电耗
Krzystof · ZEEKR 001车主·车龄1年作者
我这两天经常12.2,高架为主
weihalus
我的we86最近走高速才会到20的电耗,平时高架+少量市区电耗都只有16多了。
椰子2855
电车车主也开始在意续航了吗?你看我50升的油箱 我骄傲了吗?我自豪了吗?
俊俏的烙饼
看个热闹
桐妍生
我的动态续航是多少呢?帮我算算
大武哥001 · ZEEKR 001车主·新提车
这个够低
还有更低的
@大武哥001:这个够低
极速漂流瓶maA
领克03车主·车龄5年
表现续航是根据你前一段时间用车情况动态反应的,油车也一样,油车上了高速续航显示大涨,只有没车的人才会意外
Eleven-少
原谅他
用户9701821677083
看你怎么开车,我高速油耗比城区高
聪慧白云ker
把车越造越重就是极氪的不对了
用料扎实才会变重呀,我这个车跟坦克一样,后面日系车追尾我,自己的发动机直接撞坏了,被拖走的
宠爱9029
不然学某系脆皮一样?
昊洋爸比478
最低10.6
用户6356996517863
你也是全程下山吧
城市路,没有下坡
Ywh
还是老款香啊,现在是不是不想着全损了
怎么可能!新001的800V,8295,车内220V插头,音响,都很眼馋啊!全车升级了1000多处,用脚趾头想也知道它比老款好啊!
石门潭胖子
那也不要盯着全损,不安全
@Krzystof:怎么可能!新001的800V,8295,车内220V插头,音响,都很眼馋啊!全车升级了1000多处,用脚趾头想也知道它比老款好啊!
三木帅
我那愚蠢的001,冬天0度左右,动态续航800多。,实开350左右
积极的冰淇淋5g8
一句话,不知道相信谁?该不该相信!
独孤汽水
因为电车能耗对脚法及其敏感, 同样路程同样时间, 大脚油急刹车比缓加速滑行停车能耗高4-5个很正常
用户9855612728752
电车只要不怎么踩刹车,影响续航的就是车重,风阻,和电控损耗。动能回收效率类似于,增城发电机发电,发电机转速不影响回收动能效率。所以,极氪的车重量大,风阻系数高,续航低是正常的。国内车基本都是组装厂,看外形,和重量,判断续航不会差太多
用户OOOOOOOOOO1
在电车领域车重代表技术落后用料廉价,重量轻,安全,能耗低代表什么呢
特斯拉除了内饰不符合国内大多数人审美,还有啥槽点
村口邹师傅1 · ZEEKR 001车主·新提车
特斯拉挺好的,操控好,空间够,地盘运动感强。
@用户OOOOOOOOOO1:特斯拉除了内饰不符合国内大多数人审美,还有啥槽点
多才多艺雪碧7k8
差不多1000km
站那里不要动
成成氪服下
23款的还是很奈斯
地主家没有余粮了
ZEEKR 001车主·车龄半年
高速电耗
严宏伟啊
怎么会这么低
大俗亦大雅
.万
86,运动模式,中等回收,温柔开,室外温度早上5,下午15。
吴文生303
ZEEKR 001车主·车龄2年
我90%电量,动态续航723
饱读诗书满腹经纶不是
锁功率或欢乐表
无所谓6499
宝马iX3车主·新提车
?ZTZ99A,难道就只有我一个人察觉到这个要素了吗?
机械公敌001 · Model Y车主·车龄1年
99式主战坦克
起床大兄弟
ZEEKR 007车主·新提车
第一辆车吧?你这个点有点太搞笑了。。动态续航是根据前一段时间驾驶来的,我有时候等人一下午在车里待着听歌看视频。。然后人来了启动,动态续航也暴涨啊。。
回复楼主