看来很多人在意胎压显示这个东西

没多大点事，这个配置，。 我来说说经验吧，一般不会胎压异常，胎压异常你就要注意是不是爆胎(也不能说爆胎，说是有没有扎钉子) 我没试过胎压过高报警，因为要充到2.7太麻烦了，很慢，但是冬天2.7能比2.5更省电→电车省点就是直接提高续航，，别再说什么电费，拜托 我补过三次胎，都是因为钉子才胎压异常， 关键点来了， 不知道哪个胎异常？ 一般车企会送充气泵和补胎液，除非是选装备胎以外，，，所以备胎和充气泵是二选一的。 反正充气泵这个东西基本是车子就必须要有的，应急用啥的 四个轮胎，摘掉螺丝帽，怼进去看看胎压多少，这个动作不超过10秒，哪个轮胎下到2.0以下，，哪个就有问题，一般下到2.0以下都是爆胎了，， 只要不是胎压2.0以下都没啥问题 还有就是天气热胎压会升高，四个轮胎一起升高还好，但有一个高了那就是危险了，车子不平衡了，，反正怎样你都是要检查和用到充气泵，只是显示了更方便而已，，没多大事，N年都不怎么爆一次胎，，也不显示胎压异常，， --------------------- 直接上图，淘宝充气泵50，零跑商城里的200，不管你显示不显示，都要有一个， 而且只要出现警报都要怼进去看看胎压多少， 能自己搞定就自己搞定，搞不定的要去补胎，大概50块，30分钟，胎压显示都是救不了你， 警报了该怎样就怎样，如果4个轮胎都是2.5还警报，，那你也别慌，，至少胎压不是低胎压不至于爆胎，，你慢慢开去维修，你知不知道哪个轮胎有问题没有意义，，最后还是要去修，不是说知道哪个轮胎了，看到胎压显示了，你就能自己搞定，，，放弃吧最终结果→还是要去维修