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法系粉试驾m5智驾感受
03-19发布于：问界M5车友圈
用我的5008对比，开起来感受几乎一致，感觉不到m5增城额外重那么多，很轻巧，尾部跟随也很好，60多一把变线，侧倾表现几乎一致，重心回来的很快。 加速给力，智驾挺好的，设置60就跑60，就是人多会慢慢过。 刹车线性，效果也不错，头段虚位较多，我喜欢这种欧系标定，不喜欢美系那种一碰就停。 唯一不给力的就是方向，可能为了避免动力太强出事吧，方向舒适模式下黏糊糊的，运动模式下就正常了，不过还是有虚位，左右打5度左右，车子是笔直走线的，法系不会，a6也不会。标定的问题，有点不习惯。 对比朋友的魔豆3进口长续航后驱，底盘更韧，不硬，加速抓地力更好，可能是四驱的优势，一点打滑没有。没开过啥电车了。 简单开了下，等新款买的时候再去仔细试驾。华为还是可以的，底盘抄的不错，我很满意！
作者提到的车系：
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下一辆准备整5008，如果法系还在的话
评论发表于03-195008现在烂便宜，真的很值，15w的中型suv，操控第一，还没味道。
回复发表于03-19已经退出义乌市了
回复发表于03-19
空间利用率比你5008差远了
评论发表于03-19还可以吧，略微小一点，后排靠背角度好评，后备箱是小一些。坐姿比较像轿车，下次试下001去。据说操控最好的电车了
回复发表于03-19操控还是特斯拉的好点，星途es也不错
@亨宝大战皮皮珂：还可以吧，略微小一点，后排靠背角度好评，后备箱是小一些。坐姿比较像轿车，下次试下001去。据说操控最好的电车了
回复发表于03-19
同为5008的车友，我在等改款M5上市，基本不看其他车了
评论发表于03-20增城就m5操控比较好了，纯电的多
回复发表于03-20看下09
回复发表于03-24
坐后排，超晕，后桥调教水准有限制 前排，底盘却感觉不错
评论发表于03-20左右打5度还是走直线，纯属扯淡，为什么我的车没有这种感觉？
评论发表于03-21
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