AT版艾8来了，不会有人要丝滑不保油耗

#辣评新车工信部最新公示，2.0T艾瑞泽8又重新申报了。2.0T版本发布也就才半年左右，不至于改款。新申报的参数也只有重量多了17公斤，油耗由6.80百公里/升提升到7.20百公里/升。也就是说这个可能是2.0T艾瑞泽8的新增8AT变速箱车型了。 AT对比双离合，AT变数箱所承受扭矩更大，更稳定耐用，换挡更“丝滑”点。当然油耗会升高点。 现在奇瑞瑞虎9，捷途旅行者都有这款8AT变数箱的车型。根据小熊油耗车主能耗统计，瑞虎9两驱豪华版，AT对比双离合油耗提升了0.27百公里/升。旅行者，征服Pro与穿越Pro+，AT对比双离合油耗提升了0.15百公里/升。 目前，2.0T艾瑞泽8根据小熊油耗车主实际油耗计算得出，平均油耗8.79百公里/升。如果使用AT变数箱，油耗估计会上升到平均9个左右。那么，到底是要操控的丝滑，还是要低油耗的经济呢？