![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
真不觉得车头越长越好看，个人觉得贾老板的ff91或者智界s7那种较短的弧形前脸好看，同时发动机盖和前挡风玻璃的角度越接近越帅，有一种浑然一体的美感，而且也有利于扩展驾乘空间。 顺便，燃油车时代豪华车车头长是为了塞下纵置的v8v12发动机，现在新能源还留那么长的车头真心有点脱裤子放屁的感觉
评论发表于2023-12-19这种感觉吗
回复发表于2023-12-20这不是车头，是l113，两个概念，就好比腿和大腿的区别
回复发表于2023-12-20
小米SU7的L113也可以的！可以说目前国产车最美侧身比例
评论发表于2023-12-19是好看的
回复发表于2023-12-20哈哈
回复发表于2023-12-21
- 楼主
好看！
评论发表于2023-12-19 小鹏P7平台开发设计上有豪华基因，有传统豪华车该有的L113尺寸。这也使得小鹏P7成为目前国产电动车车身比例最好看的一款车，同平台的小鹏G9也因此成为车身比例比较好看的SUV。不可否认其它品牌电动车设计比小鹏P7有过人之处，但就是身材比例不好。难怪大众集团会斥巨资买小鹏P7的平台底盘，大众终于能出长L113长车头的车了。
评论发表于2023-12-19确实是 专业
回复发表于2023-12-19蔚来的几款车也很好看
回复发表于2023-12-20
真怕你图末放一个小米
评论发表于2023-12-20放不到了
回复发表于2023-12-20小米好看
回复发表于2023-12-21
L113越长的车越接近花瓶
评论发表于2023-12-19哈哈哈 但是确实帅
回复发表于2023-12-20长车好看
回复发表于2023-12-21
审美不是这么机械化的。毕竟它是用品不是艺术品。黄金分割比那么好，手机屏幕为啥不用？因为不方便。
评论发表于2023-12-20有道理 但这些车确实是帅
回复发表于2023-12-20- 回复发表于2023-12-21
好看，但是严重压缩车内空间，有利有弊。以前同一辆燃油车为了兼顾四缸六缸和八缸，长车头是有必要的，现在电车，没有太大的必要。
评论发表于2023-12-21好看第一哈哈哈
回复发表于2023-12-21好看第一
回复发表于2023-12-21
驾驶员落座于前后轴正中，既有气质又有操控。有哪个豪华车缩着脖子吗？
评论发表于2023-12-20额 缩脖子的还是看起来丑
回复发表于2023-12-20z4好丑
回复发表于2023-12-21
小鹏P7还没有model3好看，谁给你说的电动颜值担当？啥审美啊
评论发表于2023-12-20你在说啥
回复发表于2023-12-21p7好看
回复发表于2023-12-21
以前都是尖头 解放 东风 大货车，现在都是平头了，以后电车也要这样
评论发表于2023-12-20哈哈哈
回复发表于2023-12-20哈哈
回复发表于2023-12-21
小鹏要技术没技术要资本没资本不知道在耍啥。。。
评论发表于2023-12-20连个认证都没有
回复发表于2023-12-21小鹏还可以
回复发表于2023-12-21
P7都没有G6好看
评论发表于2023-12-20哈哈哈 都好看
回复发表于2023-12-20都可以
回复发表于2023-12-21
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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