简单总结一下这次广州车展发布会的内容

简单的总结一下发布会的内容,今天的智己发布会现场可以说是人山人海，因为智己LS6的代言人来到了广州车展的现场为智己LS6站台。在今天开发布会开始之前LS6订单已经突破了28000单，并且在这个月底交付量要达到8000台。智能驾驶方面，今年年底，LS6城市NOA将开启公测，春节前陆续推送，并且在上海地区率先开放。明年年中，IMAD的城市NOA将正式迈入无图时代。明年年内，智己将实现通勤模式，覆盖全国重点100城。然后在明年4月底前，随着智己新车的上市，车主将会陆续收到城市通勤模式先行版1.0版的推送。车辆可以在无图状态下，通过十字路口时，基于感知识别红绿灯信息，并结合停止线等，实现红绿灯自动启停控制，从而自动且连贯地通过城区的直行路口。这样的话车主无需等待全量开城，在大部分城市直行工况下都能使用辅助驾驶了。在性能方面，智己LS6搭载的飓风电机，目前其实是锁了功率的，飓风电机其实最高功率有475kw，最高转速目前是21000转，但是其实是可以达到25000转的，这部分性能应该会在明年的智己L6上释放出来。最后的重点应该就是智己的L6了，从目前已知的信息来看，智己L6仅用双电机就可以做到2点几秒的加速，长续航版本将搭载半固态电池，续航能突破CLTC1000公里，这个应该是因为L6要搭载上汽集团和清陶能源合作的半固态电池，这也是为什么飓风电机的全部性能可以在L6上得到释放，因为半固态电池的放电能力比LS6上的622电池要更强。还有就是智己L6将成为完美复刻F1驾控体感的首款量产车。这个就要归功于上汽研究院研发的VMC地盘控制器了，这个有时间我们找一期视频细讲。总的来说目前看下来智己在技术研发一块还是有点东西的，毕竟背后有上汽集团这个庞然大物做支持，并且在发布会上也表示上汽会对智己做到三个ALL IN，分别是技术ALL IN ,资源ALL IN,服务ALL IN，期待明年的L6。