LS6 702顶配五天续航记录

这周一到周五LS6连着出勤5天，三天是我开的，两天是我爸开的，最终结果行驶了466.5公里，表显从631公里掉到131公里，刚好消耗了500公里续航，93折，每天的行驶里程和表显续航我都贴了图片出来。我的行驶习惯是ECO模式，并且关闭滑行动能回收，通过自己踩刹车的力度来控制车辆的动能回收，智己全系车型都是有CRBS的。然后我在目前市面上比较普及的120kw的充电桩上测试了一下充电速度，我是11:30左右到的充电站，因为0:00以后电费只要五毛钱一度，所以凌晨0:00开始充电，当时的表显里程冲是129公里电量剩余18%。32分钟的时间电量从18%充到了80%，并且充电功率还一直维持在118kw，然后再电量到达85%的时候充电功率开始下降，下降到了102kw左右，最后在0:40完成的充电，但是不知道什么原因，电量只充到了，89%， 629公里，充电桩就停止了充电。本来应该能充到表显续航631公里的。不过总体来说LS6在普通充电桩上的表现还算比较稳定，从18%到85%一直都能维持在最大功率，从18%冲到90%用时也就在40分钟左右比我的L7要快10分钟左右。目前在高速上的充电桩大部分也都是这种120KW的充电桩，所以可以作为一个跑长途时充电的参考。