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X1试驾体验分享，给还没买的朋友参考~
2022-09-08发布于：宝马X1车友圈
#用车感受我试驾的是2.0T四驱版本，变速箱是爱信8AT。 先总结：空间偏科生，综合性价比不错！ 最大优点：后排纵向空间巨大，碾压x3看齐x5，但只是纵向空间，横向很一般。后排座椅有滑轨，可以前后调节，灵活分配后排乘坐空间和后备箱空间，这点很赞 其次优点：油门加速和刹车都很线性，不会有多少推背感但市区超车还是很轻松，适合新手开，比较容易上手。 再次优点：变速箱换挡平顺，即使低速走走停停也不会有明显顿挫感，调教得不错。 缺点： 整体内饰材料质感一般，就是普通20几万合资家用车的水平，没有豪华感。 后排座椅填充物偏硬，尺寸比较短，大腿承托不够，中间凸起较高(对比前驱车) 底盘质感一般，细碎震动明显，缺乏厚重感 隔音一般，尤其来自底盘的路噪很明显。 最后谈谈性价比： 终端优惠很大，次顶配落地下来可以不到25万，跟同价位其它合资SUV对比的话，有2.0T发动机+爱信8AT+四驱+超大后排空间+主流豪华品牌光环加持，又还算平顺好开的，这选择真的不多，所以我说它还是很有性价比的。 当然我的体验仅限于2.0顶配版本，1.5和双离合的没有试驾车，以后如果有机会体验的话再分享。以上给想买20几万SUV且备选有考虑X1的朋友们参考参考，欢迎车主们一起交流分享！
作者提到的车系：
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次配是双离合 没四驱 没抬头显示 没氛围灯
评论发表于2022-09-09我试驾的顶配也没有抬显，氛围灯销售说是有的，我看配置表里也有
回复发表于2022-09-09领先有氛围灯
回复发表于2022-09-09
买奥迪要Q5起步，买宝马要X3起步，奔驰要GLC起步，要不然只是买个满足面子的标而已。
评论发表于2022-09-12对品牌的理解狭隘了，沦为了纯粹比参数配置的论调，这样那都不如去买国产车。参数配置谁不会采购和调教？标的价值反而是最难做的，为消费者降低很多隐性成本，提供看不见的价值
回复发表于2022-09-12主要看你有多少银子，钱够x5不比x3强？
回复发表于2022-09-12
兄弟你好！2.0t次顶配落地下来不到25？这是哪里呀，真便宜
评论发表于2022-11-08广州
回复发表于2022-11-08兄弟 现在2.0次顶配落地下来不到25还能提的到么？
回复发表于2022-11-08
如果不烧机油漏油就好了
评论发表于2022-09-10你听谁说X1烧机油的？又不是b48
回复发表于2022-09-10都说坏了换副厂件，比原厂稳定
回复发表于2022-09-12
不到25落地？3月买的领先落地还27……
评论发表于2022-09-11不同的时候和地方价格都不一样，我问的这个确实不到25
回复发表于2022-09-11后期保养和零整比很高？维修成本高？
回复发表于2022-09-11
哈哈 你说得很对嘛 内饰质感是普通20几万合资品牌 但是想一想 x1也就是20几万 加上标 恰恰说明内饰没有槽点
评论发表于2022-09-11但对于宝马品牌来说就是槽点了
回复发表于2022-09-11
方向盘好重，没有灵敏度
评论发表于2022-10-02那我们安庆买的贵多了，花了286700上路呀，让人坑了
评论发表于2022-10-02
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