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希望大家试驾了凌云s再出来讨论零百和操控
2022-05-24发布于：星途凌云车友圈
1、38号说凌云操控偏舒适性，这一点我觉得可以去星途线下试驾。我试驾了两次，第一次没走高速，没啥感觉，第二次走高速疯狂变道。得出结论，凌云s操控性完全没问题。 2、百公里加速7.6秒。这点可以看auto车探拉马力数据，零百测试结果6.58上下吧！但是目前车探已经删删视频了，这就有点让人想入非非了。 3、大家可能会说我是奇瑞的水军，我附上截图吧！不止试过凌云s，还试了虎8plus和虎8！调教来说，虎8和8plus确实是偏舒适的。 4、那些觉得凌云各方面数据造假特调的，我真的希望你们说话负责，可以去线下试车再去讨论。不要人云亦云，别人说啥就是啥。太心疼了，凌云s车机确实低级，卡顿。但是零百和操控是实打实的。。。。。没有试驾没有话语权，希望你们不要乱喷。
作者提到的车系：
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国产车为什么搞不起来，就是因为好一点了就有其他厂商搞事情
评论发表于2022-05-2438号说运动性奔驰c0分，宝马3负分，奔驰宝马粉丝都没有冲烂38号，看来奔马的粉丝素质还是高（懂车帝奔马的车主认证一点也不少）
回复发表于2022-05-24我就想知道38号嘴里有什么好车
@索迪斯聂：38号说运动性奔驰c0分，宝马3负分，奔驰宝马粉丝都没有冲烂38号，看来奔马的粉丝素质还是高（懂车帝奔马的车主认证一点也不少）
回复发表于2022-05-24
问题是这车瑞思赛道圈速还不如凡尔赛动力强了那么多
评论发表于2022-05-24凡尔赛也不那么差啊。。。
回复发表于2022-05-24锐思标准牛批，锐思精神牛批，56度2.0胎压牛批
回复发表于2022-06-20
国产车的这些主第一部车都是1.4 1.5的自然吸气，然后开上所谓的261马力立马觉得动力强劲的很，就相信配的上6秒级。可是你们碰过真正的6秒级车GTI和奥迪a4l宝马330吗？知道6秒级的加速体感什么概念？
评论发表于2022-05-24GTI开过，中段地板油打滑，和二驱400t一个德行（轮胎抓地不够）
回复发表于2022-05-24想真正体验6秒级应该选电车，体感直接多了
回复发表于2022-05-24
不是 你是已经开了凌云s 并且已经实测了零百了吗 我是希望有人能在这个时候 实测零百 应该很简单的 跑个6.8 6.5
评论发表于2022-05-24这是很容易的，等真实车主更多一点肯定会有的
回复发表于2022-05-25两驱长轴我们群测过7.3左右。相信S普通人进入七秒很随便。但是6.5秒以内估计悬
@我也不想叫一串数字：这是很容易的，等真实车主更多一点肯定会有的
回复发表于2022-05-25
凌云S其实是TX的2.0T升级版本。轴距短一些。空间也比凌云小一点点。凌云其实算是加长型的。TX算是标轴。
评论发表于2022-05-31是啊，但是空间完全够，而且真的好开啊
回复发表于2022-05-31空间嘛，因人而异。好开肯定还是没问题的。
@ZicChoi：是啊，但是空间完全够，而且真的好开啊
回复发表于2022-05-31
本来我不知道有这么个车 现在一炒火了 不是挺好的
评论发表于2022-05-31哈哈，试驾还有惊喜
回复发表于2022-05-31我就安静吃瓜就行了
@ZicChoi：哈哈，试驾还有惊喜
回复发表于2022-05-31
城市太堵了，油耗就是一直下不去，有时间跑一个长途
评论发表于2022-05-24别馋我，要不是想等一等艾8我就下手了
回复发表于2022-05-24这车可以给你自信
@ZicChoi：别馋我，要不是想等一等艾8我就下手了
回复发表于2022-05-24
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