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小米SU7建议收集话题封面图

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小米SU7建议收集

你对小米SU7有哪些建议或期待？可以是动力、配置、设计、价格等等，来这里聊聊吧>>

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

宋L和小米SU7选哪

懂车帝香氛机到货

最喜欢午夜橙花，懂车帝活动还是给力。不过小米的香氛芯一支才2g，就要50多块，真的是…用不起😔就不能来个平价的

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前天 16:44

航空聊个车

希望其他车企不要学习小米汽车的这点精髓

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05-17

Z魔改师

小米su7选配建议增加太阳能发电膜

全景天窗成本 (约)= 太阳能车顶但对电车来说前者功能远不如后者实惠。太阳能发电可以给车通风降温/给小电瓶补电/给手机充电/供电给车机和大屏幕等等车内耗电设施。以达到低碳节能环保的目的。目前国家只有对纯电，氢能的补贴，建议国家额外对太阳能补贴加大力度。 (比如根据太阳能发电功率额外补贴，比如100瓦补贴多少，1000瓦补贴多少，等等) 这个技术的普及如同纯电车一样，也需要政府引导+产业支持。 … 目前已经配备太阳能(天窗)的车，包括奥迪A8，奔驰EQxx，宾利，丰田bz4x，Lightyear0, Sono, 埃安s/lx，小鹏p5。期待小米/蔚来/理想/零跑/深蓝/比亚迪等也尽快实现。 … 期待标配太阳能车顶/前盖/车尾的车! 如图中海外竞品Sono/Lightyear量产价格在17-25万元左右! … 目前国内配置太阳能的选装价格: 小鹏p5选装5000元，埃安s选装9800元，如果价格低至3000-5000元就非常有吸引力了。这个价格跟贴膜贴车衣或全景天窗差不多，但太阳能对于电车却实用多了。甚至有车主自行安装太阳能发电车顶。可见需求还是不少。车厂标配太阳能成本更低，更利于推广，利国利民，就如同标配动能回收增加续航一样。 … 太阳能发电增加续航里程甚至>大于动能回收发电所增加的续航里程；而且这个太阳能也有可能(部分)回本。 (车上任何其它东西都没可能回本) 当然回本不应该是(选装)购买这个的主要理由，低碳环保节能和满足特定场景用途才是。 … 目前多数应用场景是: (1) 用太阳能发电给手机充电，给车内通风，供电给大屏幕和车机。再也不用担心这些小东西耗电问题。 (2) 还能给那个小电瓶补电。(其实车机大屏幕等大部分车内耗电都是靠小电瓶供电，除了动力和空调) 有太阳能发电就可以避免用大电池给小电瓶补电。 (3) 停车场暴晒的时候，用太阳能发电给(空调)通风实施降温。这个时候不会心疼太阳能电，但如果没有太阳能，你可能会心疼耗大电池电，尤其剩余电不多的情况下。 (4) 有的车(比如车主每年出国玩)可能长期地面停放，小电瓶会耗光，这时候可以用太阳能发电补充小电瓶。 … 还有其他一些应用场景。目前国产车埃安/小鹏等太阳能天窗面积都小，发电功率偏小，如果面积更大些，充分利用前盖，车顶，车尾，侧窗，车身等等就好了。(太阳能侧窗甚至可以节省贴膜费用)。而且装车规模还小(没有标配)。如果国家额外对太阳能+电能混动汽车额外进行补贴，应该可以迅速普及这项技术。期待政府相关政策的出台，使我国继续在新能源领域(包括太阳能)领跑! 点赞支持或留言探讨+帮忙转发!

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04-28

用户7226863272122

非隐藏式门把手就别电控了。还是机械式的非隐藏式门把手吧。或者加几百块选装机械式。

非隐藏式门1797280782216256图片

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04-25

是山里灵活的狗

提问年轻人的第一辆车，请求前辈们指导～背景：坐标上海非本地打工仔，已有户籍但不急着买房，毕业2.5年，有女朋友，存款50，每个月到手2多，日常骑车上班10分钟。用车场景：每周2-3次往返上海市区和女朋友的住处（上海郊区30+公里），其次是周边自驾。未来1-2年内可能结婚，大概率住郊区，郊区上班可以开车/地铁（地铁比开车慢半小时）。已试驾su7，蔚来et5t，极氪001。个人喜好小米＞极氪＝蔚来现在的困惑点： 1. 要不要买车。目前用车非刚需，固定车位费+停车+保险+月供还贷会提高生活成本，买车之后一段时间内注定无法攒更多钱，但有车后生活品质应该也会提升。 2. 现在对我是不是入手电车的好时机。目前下单su7到提车少说6个月，提车前更新换代或者友商降价的概率很高。 3. 如果要买，小米它值得吗？我喜欢小米，然毕竟是雷总第一辆汽车产品。女朋友的意见是让我自己选个更喜欢的或者存钱。

04-25

LKY8607

提问20w存款，首付一半，买小米su7pro分期3年。觉得可以入手不

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04-24

用户6556213530864

提问问一下，开小米 su7的车友们，都戴什么手表

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04-23

车之逯Auto

岚图FREE车主·新提车

米时捷，一边致敬，一边挑剔

小米su 7发布引起了巨大的轰动，这在很大程度上是宣传的巨大成功，当然产品力也是有目共睹，值得米粉和非米粉为这一号称最后的造车新势力喝彩，特别是那与保时捷某款车相似的外观。颜值即正义，抛开颜值，我们还可以挑剔它的哪些？也许，小米的造车落地直至销售交付，是让车市更卷的开端，更高性价比更适合中国人的车纷至沓来…… PS：二线沿海城市，目前一次都没见到过，纯讨论。

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04-15

清爽饼干1L9

小米su7自动举报其他车辆违规，你学废了吗？

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04-15

79号design

小米su7敞篷版VS小鹏p7敞篷版，哪个

建议雷总出辆su7敞篷版，何总出辆p7敞篷版，绝对都买

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04-13

插翅南飞

提问小米会出六座家用suv吗？

04-07

小小的啊咧咧

星瑞车主·车龄3年

我猜用不了一周就好多厂家卖这个数字

普通版本就可以冒充创始人版本了。哈哈哈哈，想想就激动。没有抢到创始人。几十块钱就解决了。哈哈哈哈。笑醒了？

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04-06

Suki与科技

给小米汽车提个建议可以吗？

给小米汽车提个"陈震式"的建议，原车自带的实体按键改成可自定义的形式，绝对可以成为大卖点。现在推的499元的中控物理按键，装上之后车内的实体按键瞬间增多，一点也不简洁，显得很没有设计感，比较凌乱。或者，取消原车自带的实体按键，把选择权交给用户。

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04-05

lonely的根号三

奥迪Q5L车主·车龄半年

雷总你好，发布会出来的时候，我就定了小米su7。碰到网上有很多黑小米汽车质量不好的，说新工厂生产出来的车不敢给整车三电终身质保。别的好多新势力新能源品牌以及传统车企好多都给了消费者整车三电终身质保/整车终身质保。好多人觉着小米对自己的汽车质量没信心，但是我觉得小米一直是性价比的代名词，也是质量的代名词！我觉得雷总可不可以提供如果有需要的客户可以付费升级成整车三电终身质保。毕竟这是很多年轻人的第一辆车，希望大家都能开得放心，开得安心，开的省心

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04-04

韭菜馅Er琥珀

小米SU7 窥一斑而知全豹

车机中控上的实体按键比如空调、除雾之类比较实用的可以盲操的属于车辆基本的安全配置然而不知从什么时候兴起了所谓的“科技”风，把取消实体按键和未来感科技感划上了等号。这还不是重点现在在售的车型有带实体按键的，有不带实体按键的，这些都还可以理解（理解归理解，毕竟节省成本，但我决不接受没有），让我最匪夷所思，极思恐惧的是小米SU7。雷军你造车无论带不带实体按键我都能理解 (...) 我不理解的就是造了个不带按键的车和当成配件的实体按键（美其名曰拓展）来重新再嘎一次韭菜你这是嘎韭菜吗？你这是要把韭菜连根都撅了啊！可以想象SU7以后的车圈还会削什么配置当配件买给你 SU7用心极其险恶，可谓歹毒至极！! 最早的时候我还想着，这玩意好啊别的车企都没出小米出了造福光大车友啊，旅行者能不能上一套这拓展件，有了实体按键就完美了。认为小米这波操作是正常的可越想越觉得不对劲我竟然会认为正常才是最不正常的点这相当于什么？这不就是卖拐卖车把我忽悠瘸了我还得谢谢它。各位看官一款销量可以的车按键开模费平均到每个车有多少钱？车价能高一百？两百？这玩意竟然要五百，还潜因默化影响了各位对车配置的基本认知才是最可怕的言尽于此各种看官请细品

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03-31

Allan1306

聊聊小米su7及雷军造车

『总结小米汽车』很用心造车体现细微之处，了解国人用车习惯。用料也扎实，性价比很高，这款车估计是亏钱的，走量产品，打开小米汽车品牌才是雷军的真正目的。雷军是个很棒的人，三年时间打造出一款优秀的汽车，这里面所投入的时间金钱精力是无法想象的，我感受到了雷军的决心与毅力，把造车这件事情做好。『另外的角度看』其中也有包括雷军承认的一些方面，智驾能力其实还是不能与特斯拉相提并论的，一是算力问题没有超大规模的用户驾驶数据就无法训练出一个特别厉害的大模型这一点与特斯拉是无法比较的，别看特斯拉没有激光雷达，其实是大量的数据训练与背后的算力支撑着的结果，这些看不见的东西往往是隐形成本，小米仍然需要投入很大的精力优化大模型直至摘掉激光雷达的那一天。二是电控方面，小米依然走了堆料的老路，也许这对于小米从零开始而言也是最优解，因此只能做大电池，能耗比特斯拉依然很优秀，这方面很需要技术沉淀。小米70度电与特斯拉56度电池在高速续航跑出一样的表现，特斯拉的电控技术不言而喻了。小米su7确实是一款很优秀的产品，但是我从中我看到了一些背后的差距，这些仍然需要很多技术沉淀去缩小，但雷军做得很好，他用了很多细节上很棒的用户体验去弥补了技术上的差距，这也是我觉得雷军很厉害的地方，举个例子也是我很欣赏的一点：原厂自带手机支架接口，车载手机支架现实中是个刚需，几乎每部车都必备了无论你开什么车，但是我们没看见过有哪家车企去做这个小玩意儿，也许是不屑瞧不起这个低级的小部件，觉得很low，但小米汽车发现了这是用户的喜好，而且还做了原厂，瞬间一个很low的东西变得挺有质感了，这是我觉得小米汽车用心了解用户的地方。当然，也想说堆料永远不是长远的，这是吃力不赚钱的苦差，更好的技术应该是做减法，这会在优化技术的同时也在降低成本。『产品成熟度』众所周知，su7是小米汽车首款产品，其产品成熟度尚不得而知。首先，我们要有个概念，什么是成熟的产品？iPhone就是成熟的产品，尽管我们会吐槽iPhone功能没有安卓手机花哨，没有屏下指纹、没有精细的拍照功能、没有快充等等，但是似乎并不影响iPhone的销量。有人会说，iPhone系统稳定流畅，外观耐看、产品耐用，没错，这就是一款成熟产品应有的表现，iPhone确实把主要功能做得很稳定，说它是一款成熟产品当之无愧。我觉得一款成熟的产品是需要时间去推敲的，小米su7需要时间，需要积攒大量的用户反馈，若干年后，依然坚挺，回过头来看，这就是成熟的产品。『最后』祝愿小米汽车越来越好，中国汽车行业越来越繁荣。祝好！

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03-31

奶油不甜呀

零跑C01车主·车龄1年

小米su7女用户犹豫纠结的碎碎念

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03-30

第壹台车

挑选几个我比较在意的问题和雷总的回复！

挑选几个我比较在意的问题和雷总的回复！雷总说截止3月29日中午12点，小米客服体系，接到关于退单及改配需求，总计469例。如果已经下定锁单，定单是否可以改名或权益转交他人？锁单后，下定人不可修改，权益随车不随单。门店每天接待试驾人数有多少，现在预约大约要等多久？目前试驾预约非常火爆。当前，我们门店预计试驾人数单店大约90-120人/天，现在预约大概等待3-5天。感谢大家的耐心与支持，还请大家多多理解。这么火爆，现在下定多久能提车？产能跟得上吗？小米SU7创始版最早于4月3日开始交付。非创始版的小米SU7 与小米SU7 Max启动交付时间4月底开始，小米SU7 Pro启动交付时间5月底开始，具体可参照在APP选配时的预计提车周期。这么少的退单需求吗？可能是因为退不了吧···锁单后，下定人不可修改，也就是说要么买，要么5000没了，另外咸鱼上也无法转单，所以别被骗了。

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03-29

黑白Zzzz

小米su7现状

来昨晚全程看完发布会，来聊聊。新能源从业人员，并且从事分析相关。叠甲:小米手机小米平板小爱同学小米吹风机昨天下单了马克杯和T恤很明显，低配版利润不少，雷军说亏钱卖，我信，因为固定投资、研发成本等都还没收回来，不谈销量谈亏本都是耍流氓，而且创始版只有低配和顶配，说明这两个版本毛利是肯定高于中配的。说几个问题，给大家冷静一下，尤其是刚好有点小钱，准备买车，但是家里又不算特别特别富裕的酷友，这可跟手机不一样，这是大件，绝大部分人，五年内都不会换的。首先选购推荐:中配是性价比最高的，低配千万别买，做等等党，下半年低配的钱你能买到中配配置的车（我说的），顶配适合富哥。 1 单电机最低配版本，外观很不错，至于小米吹的生态，作为小米半个全家桶用户，懂得都懂，不看广告看疗效，生态和互联我只看华为系的车，不相信小米能达到华为的水平。 2 除外观之外，我暂时想不出什么太大的优点了，也许作为米粉，对小米的情怀也算是？ 3 想到一个，冰箱不错，轿车里配冰箱确实良心，不要嘲讽什么沙发大彩电，车上配个小冰箱，开过车的人都懂这个有多刚需，属于非常爽的配置，除非你喜欢喝饮料，不喜欢喝水。有家室的，孩子奶粉啥的，也能提前冲泡好，保温。接下来谈谈缺点，大多是以007做的竞品，007还有下探空间，22.99版本已经很香了。 1 动力平台等不足，单电机，400V，hud，电吸门等都没有，竞品007是800V； 2 基础享受配置缺失，座椅无按摩，小米很注重一些以前的汽车没达到的小细节，小创新，但是座椅按摩这种比较耗成本的配置却没上，竞品有。 3 续航虚高，73度磷酸铁锂，标称700km，同行都不敢这么标，实际夏天续航五六折，友商一般最高只敢标650，一般都在630左右。 4 三电无终身质保，小米这是给自己留后路呢？说好的最大的诚意呢，真想一条道走到黑把车造好的话，为什么不给终身质保？ 5 流量只免费一年？竞品这个价位几乎都是终身免费。这玩意后期是要花钱的。总结:车子产品力总体一般，中配算是在有一定产品力的情况下，和竞品有差异化（跑车外观，冰箱，小细节，互联等），标配诚意不足，产品力不足，面对24年一季度出的车就有点力不从心，更别说，二三季度，竞品降价，或者新车上市的冲击，到时候根本没有招架之力。顶配也还行，合理毛利，产品力尚可。总结，从质价比来说:中配＞高配＞低配富哥随便买忠实米粉+有25w预算+急着用车+小康家庭（发达地区小康），买中配米粉+家境普通，千万别咬牙跟风，或者为了情怀买创始版，以后很大概率会返钱（如果小米汽车以后发展的很好）咱们凑凑热闹就好，今日准备看007，银河的应对，以及比亚迪的迭代。（友情提示，荣耀版是清库存，不是迭代，马上迭代就要来了，新平台新技术新价格）

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03-29

黑白Zzzz

谈谈小米su7

来昨晚全程看完发布会，来聊聊。新能源从业人员，并且从事分析相关。叠甲:小米手机小米平板小爱同学小米吹风机昨天下单了马克杯和T恤很明显，低配版利润不少，雷军说亏钱卖，我信，因为固定投资、研发成本等都还没收回来，不谈销量谈亏本都是...查看全文

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03-29

香菜菠萝堡

小米SU7

我刚看了陈震测评小米SU7，说一下自己的意见，先不说车怎么样，昨天看了发布会，现在又送冰箱又送豪华音响还有电动尾翼和轮毂，感觉是一种营销手段，现在买这么多都白送，在晚上这个节骨眼心动之后又冲动消费，但是羊毛出在羊身上，现在送你这送你那，过段时间热度没这个高了直接一个降价不送了有没有这种可能。其次最重要的是售后，先说我自身为例，离我最近的小米提车交付店在北京1000多公里买台车只能用板车拉回来，在自己的城市开有点什么小毛病都没售后处理的地方，还有就是维修时效，眼下小米售后这一块就还没落实，那时效方面更是让人担忧，不是我不愿意支持小米，我看了也很心动，但是我只是一个普通老百姓没有试错的成本，日后如果小米车的整个体系如果做起来了会有更多的人买单，所以说先别急让子弹飞一会，只能说眼下的SU7还是富人的玩具，国产品牌的崛起只能说是中国人把中国人研究的明明白白彻彻底底。

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03-29

清爽雪碧6l3

提问我考虑小米下半年或者明年还会发布新车，要来个su6，su5等等，价位还会往下拉。这个当做个标杆看看吧。观望党。。。

03-29

用户4296321939870

提问希望小米出七座suv 越快越好

03-28

SongXiaox

提问这个用车权益，没有首任车主三电终身质保？而且这个网络也只有一年使用权吗？续费的话啥价格，打客服电话咨询竟然正在通话中

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03-28

Jessy杰西

飞凡F7车主·车龄半年

有热度不一定有销量

有热度不一定会有销量，几十万的车不是几百几千的小家电，小家电买错大不了用个一年就换，车子是需要技术底蕴和调教经验的，不然海尔，格力老早做车了……

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03-28

第壹台车

小米SU7做工能不能上点心？对得起？

小米SU7能不能把做工做好？今天是小米SU7全国静态开放体验的日子，我们来到武汉汉阳摩尔城，我先在地库看看，发现了他们的充电桩，专用停车位，当然还没有彻底弄好。不吹不黑，看过#小米SU7# 的静态展车，外观比图片好看，确实要看真车。外观内饰没哈可说的了，最大的关注点还是价格。个人觉得20w以下的起步价恐怕很难，20-25w的起步价格相对合理。当然也发现一些小问题，比如车身缝隙不一致，不再同一水平线。可以在一定程度上反映车辆的装配工艺水准。可能觉得吹毛求疵，但几十万的车看着膈应。品控还是令人担忧呀[费解] 希望你们上市交付的车辆好好解决一下。@雷军

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03-26

熊猫的熊2024

雷军驾驶小米汽车1200公里并指出问题

雷军驾驶小7349421761038909476视频

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03-23

域虎007

小米SU7发布倒计时六天

小米SU7 下周四发布，倒计时 6 天

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03-22

天舜晶晶

🙋🏻 情况介绍 ✏️ 独家秘籍小米su7如果出个这样的政策，绝对卖爆：第一批首任车主，在后续新车型上市后，可以选择回收su7，新车型半价购买特权！同时开放官方二手车平台，享受官方质保和售后，又一波销量密码！从上到下，从内到外，全生态覆盖。车辆保值率嘎嘎高！路上小米汽车跑的多了，认可度上来了，销量不就又上一个新台阶！一举三得，何乐而不为？

03-18

胖头鱼啊66

小米SU7车主·新提车

28号晚上估计就可以坐车里面了

先别急着盲定，一定要去坐坐！！

28号晚上估计就可以坐车里面了1793863235842058图片

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03-18

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