03-09发布于:ZEEKR 007车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航
4.50
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
03-31
裸车价:
27.49万
购车地:
沈阳
续航:
560.00km
1.31下定(被首月政策冲昏了头脑),3.3通知提车,目前跑了快1000公里,总体用下来还是非常不错的。 按正常惯例先说缺点: 1.通过性差 不知道现在的设计师是对中国道路建设有多大自信,动不动就三米,三米大几的轴距,五米多的车长。由于我妈家是老小区,车库是人防工程改造的,坡度大概有个13-14度,不算特别陡,但是坡道非常短,所以以后去蹭饭就告别地下车位了。而且还包括新小区的这种门槛(图8.9),单人空载就很极限了,多人或者后备箱装了东西就不敢想象了。 2.app响应速度慢 在手机信号和车机信号都是满格的情况下,经常遇到开个空调或者加热,要转个半分钟甚至要重进app的情况。逻辑也是很奇怪,空调和座椅在两个界面,需要等空调开启完毕,才可以调节座椅。而且座椅加热或通风的大小也要每次都发一次指令,而不是调好了统一发送指令,希望在下次软件升级能有所改善。ps:打开哨兵模式实测是最慢的,要一分钟。目前在不带卡片和实体钥匙,被罚站过三次。 3.储物空间略少,前排只有充电面板和两个杯架,好在扶手箱还挺大,但是东西一多就杂乱了,在拼夕夕上买了屏幕后面的储物格,可以放钥匙和纸抽。后排也只有车门和中间扶手,满载长途出行估计乘员腿上东西不会少。 4.个人观点,落地28万多不送充电桩,没有内置etc,全车好像就一个usb,剩下都是typeC。 说完主观缺点,再说说优点: 1.动力 实测3.45s的零百加速,4.46s的60-160,放在十年前,只有百万级,甚至三百万级的超跑才有的性能,而且007还给了宽敞的后排空间和配置。 2.底盘 四驱标配的cdc电磁悬挂挺不一般的,让这车有了三个性格,而且前双叉臂后多连杆在20.99万起售的价位也是相当炸裂的,虽然没有001铝件多,但是实际感受我觉得不输001,而且车子更小,变道和超车冗余更大。 3.配置 我上一台车是 192匹 零百6.7s 前驱 手动座椅 三无座椅(无加热无通风无按摩) 零售价27.8万 现如今 646匹 零百3.5s 四驱 可调电磁悬挂 座椅加热通风按摩 无框车门 这些放在我还在大学时,妥妥是dream car 宝马M5 奔驰cls63amg 或者rs7甚至四门法拉利 马丁Rapide才有的配置啊😂 现如今新能源卷的,让我这种屌丝也开上来当年的百万级豪车。 4.智能化 看了懂车帝8车横测,从极氪007开始,智驾部分有了原华为工程师加持,加上双orinX500多算力,当下除了华为系,基本可以说是第一梯队了,用下来这个lcc也是挺好的,而且能设置变道迅捷与否,画龙指数也能接受。(老001车主不要打我) 5.颜值 网上对着车的外观评价褒贬不一,我反正看实车觉得挺帅的,像机械战警。那些成天盯着网络去看的黑粉群体,我觉得本身是对这车有关注的,只不过要么买不起要么就是纯口嗨。实际没必要对一个产品太有攻击性,你不喜欢可以不买,不爱看可以点不感兴趣,天天又要看又要喷,不知道心理还是否正常。就好比我媳妇买的那些化妆品,我一窍不通,甚至有的动辄几百几千一小瓶,我感觉我挣的钱都打水漂了,但我也不会去网上说某蓝之谜是垃圾货,某莲娜设计还不如我的大宝好看。我既不是对标用户又没有能力消费,那我就安安静静做一个看客不好吗? 希望能帮到准007车主,欢迎大家来评论区交流
还好果断放弃了007,选Y最明智的,这几天开下来Y给我的感觉很爽,成熟的产品!
这俩车我都开了几天,y 驾驶更纯粹,但为了日常的舒适性,我选了带可变阻尼四驱的 007
自己一个人开还是很运动,车上有其他乘客的话,有点儿墩屁股
上一台车看起来想mini Cooper s
我到他的生产线上参观过,首先外观很难看
底盘真的有点蛋疼。。。001吧
车长宽5000*1999被我pass了
001比007还长啊?我还以为前者是两厢呢
@普通的塑料用户:车长宽5000*1999被我pass了
这价格能买001吧?
能买95度四驱,再选配点有的没的
28我果断会选001 001这个车是真的好开 唯一的问题是车大 有点点头惯性 停车受影响
哈喽车友 高速上一百以上有咯噔咯噔的声音吗 我是四驱的 有这种声音
心动007几个月了 但是真的很怕底盘出事 地库蹭一下心都要碎了
看用车情况,露营啥的就别想了
轻轻蹭一下没事地盘有防护,开的时候小心点问题不大,别没事去那些烂路找不自在就行
弟妹长得很像大S
智驾一梯队是年内能开放城市无图NOA的车
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