01-26发布于:途观L车友圈
二十多个的价格,十几个的品质。平均油耗还是蛮高的,车子的座椅很硬,副驾座椅边缘有点硌腿,驾驶时能感受到减震非常硬,车机系统也不是很顺,自动泊车功能几乎等于没用,最反人类的是他的自动关闭发动机,每次上车必须手动关掉,否则在路上稍微低转速一点都会自动熄火,比自动驻车还难用,而且非常危险!!!整车的隔音很一般,发动机声音也比较明显,但是得益于它的高油耗,市区加速感受还可以,维修保养当然也相对日系车要贵一个档,整体车的外观可能智者见智,谈不上好看,商务也沾不上边,是很容易过时的那种外观。其实途观整体来看定位蛮模糊的,家用油耗太高,公用车子太小,平常上班族用的话维护费用还不低,品牌还是有蛮明显的溢价的,综合评价十分打4.5分吧,想好了再入手。 3月2日 第一次洗车,洗完了之后很亮,在公司楼下停车场借着夕阳拍了几张照片,用车也有一个月了,慢慢适应了车子的脾性,开着逐渐顺手了起来,但总的来说还是和最开始的感受一样,除了机械素质可以外,没什么优点。车机比最开始卡了,而且目前语音召唤功能已经失灵半个多月,即使怒吼语音助手也不出来,前天早上启车,发现后雨刷失控,一直在那自动刮(当时没下雨)怎么都关不掉。其实有时候想想那些车评人说的也没什么错,途观操控确实还行,可以单手开,但除了操控外没什么优点,纯家用车,勉强够用,油耗中庸,市里十几个油,跑外环8个,高速7个左右,真心喜欢的可以买,否则非常不推荐。整体用车感受一般吧
不知道途观120胎噪风噪怎么样
风噪可以接受,主要是胎噪真大啊
我的昂科威puls开了半个月了非常静音
@才高八斗大傻春儿:风噪可以接受,主要是胎噪真大啊
我20款的油耗还可以,低功330旗舰,高速油耗6,城区不堵车油耗7,堵车油耗8,我们一家没有180以上,后排空间可以二郎腿,挺满意的,儿童安全座椅放进去空间也还不错。20款车机没你这么多功能,上车carplay能解决我全部需求 当时买车预算20-30,对比了xc60,xt5,q3,x1,冠道,家庭需求就是后排空间大,油耗低,保养便宜,carplay,其他像操控,加速,隔音当时也不太在意,筛下来基本就只有途观l 双离合会经常有起步踹你一脚的情况,另外加速会有油门踏板踩下去滞后一秒才加速的情况,不过很多情况,拨片手动降一档能弥补
确实是这样,我比较高大,一般前排坐舒服了后排就比较局促了,将将够用的样子,动力上和你说的一模一样,起步肉,低速动力迟缓,但是感觉这车操控挺好,奈何现在车企升级造车但唯独它减配,搞得很让人烦恼
我还准备买的。。。看你们说的不敢下手了
任何事物都有优缺点,猜想你都是经过深思熟虑才选择了它,在接受它优点呢同时接受它的缺点!人无完人!车无完车!同是车龄4年的途观L.RL车主。都会认为我的选择是正确的。
减震确实硬 30过减速带能把人颠起来 油耗没你说的那么高 我的21款380四驱 胎宽255 油耗也才7个上下 市区10个左右
我没开过7个以内,可能很少跑高速吧,我说的油耗和车友大伙儿都差不多
其实途观这车国道60--70左右最省油 我的380在国道上能跑到7个一下
@才高八斗大傻春儿:我没开过7个以内,可能很少跑高速吧,我说的油耗和车友大伙儿都差不多
有一说一很中肯,但前面说的座椅硬和副驾驶我相信你在买之前肯定是坐过了,车机问题,同价位合资车都一个调样,不是这儿就是哪儿的问题,除非和国产电动比,后雨刷存在个体质量差异,建议找4儿子,油耗同价位同级别合资车差3个是顶天顶的了,如果你个人还纠结,建议换轿子,SUV您不适合,文中有拉踩,有和美系比舒适,和日系比经济性,和国产电轿比车机的嫌疑,本人就对此评论而评论,和评论人无关,目的让看到此评论的人更中肯去衡量自己的选择
没错,确实有对比,这是我的问题,不过使用感受上还是主观中的客观的,没有做夸张
这车方向感和油门感,真可以,空间没话说,外观我喜欢,大屏幕看导航到位,其他只能呵呵,尤其中央扶手那块,又矮又小又窄,隔音没有,顿挫异响等等
空间其实一般,外观不评价,导航被导错过路,其他和你评价完全一致
同车型途观的空间还是可以的,我是连手机导航的方便 ,当时330旗舰落地24现在想起来是吐血
去买理想吧,很软,前后左右摇,让你体验坐船的感觉,去吧
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