Xdzx点评怎么样

【感受】 ---驾驶感受--- 因为之前开的车也不多，暂时体会不到什么驾驶操控感，最先感觉到的就是方向盘直径稍微大了那么一丢丢，然后打方向的时候会有一点虚位。 刚提车开回家的时候默认是eco模式，eco模式肉得一度让我以为是新车没油了，就赶紧开去加了油之后发现还是得深踩油门速度才能慢慢提起来，这才想是eco模式的缘故。然后试驾的时候感受过运动模式地板油的推背感，提车之后大部分都是在市区里车多的地方开，所以没有怎么开过运动模式，基本都是标准模式，标准模式就没有运动模式那么激进，但突出一个平顺，而且在城区里也完全够用了。 作为一个新手司机最需要适应的是红绿灯起步的时候，应该是开了自动驻车功能的原因，绿灯起步的时候要轻踩一下油门之后再慢慢深踩，车才能平稳起步，如果猛地一下踩油门，车会迟钝一会然后窜出去。 隔音方面早就看网上说速度上去之后风噪比较大，所以提车之后就自己加了密封条，最高跑过120码感觉都还好，正常聊天听歌没啥影响。刹车的脚感前段稍微会偏软一点，但总体制动效果还是可以的，也可能是每辆车的脚感调教不一样，开熟悉了就能做到人车合一了。 ---空间表现--- 我身高174，体重135，驾驶位习惯调的直一点，不喜欢躺着开，调完驾驶位之后坐后排腿部空间还有3拳多，完全够用，老婆身高165，体重100更不用说。第二排很少坐3个人，所以后排中部有点隆起也问题不大。后排支持整体放倒，后备箱储物空间家用也没有问题。 ---油耗--- 提车到现在开了600公里，绝大部分时间都是标准模式，app上显示总体油耗是8.0。标准模式市区车多的时候油耗在8.5左右，高架7.5个左右，高速跑了一次将近200公里油耗6.5，加上只用喝92的油，总体来说很满意。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先外观是真的好看，特别是侧面的线条，运动中带有一丝稳重，稳重中带有一丝高档。其实最先看车的时候很喜欢univ，那电动尾门、升降尾翼太帅了，不过前脸设计越看越不耐看，作为一个已婚男人还是选艾8没错。 其次艾8整体来看不管是驾驶还是乘坐都是很舒适的，而且从内饰的视觉感受上（如氛围灯、迎宾灯、牛角门把手、电动座椅调节放置车门位）能给人一种高档的感觉，虽然肯定有抄作业的嫌疑，但毕竟价格放在那了，十几万能享受到其他品牌三十万才能给到的东西，起码我还是愿意吃奇瑞这一套的。 ---缺点吐槽--- 因为和老婆两个人之前开车都不多，所以对360需求比较大，对比了逸和雅还是选择了逸。事后有点小后悔，因为像尚、逸不能永久关闭自动启停（甚至听说和雅、臻的车机系统都不一样）这种差别是不会在明面上告诉你的，每次启动都得三指向右划下车机才能关，不过问题也不大，看怎么想了，加了配置的人想着也就多几千块钱咬咬牙就上了，没有加配置的人想着省了好几千块钱忍忍就忍忍了。 再就是中控双联屏是现在的主流，但其实不太喜欢，看着像电车，还是更加喜欢传统的样式（星瑞那样就挺好，奈何价格高，还喝95，性价比没有艾8高，主要是我穷哈哈）。 最后个人觉得如果空调控制区能是实体按键就更好了。 ---其他方面--- 说下价格，逸版本，落地13.05，裸车11.99万，没有低开发票，购置税5300，保险4800，上牌500，3年6万免息，享受了终身免费保养，只送了膜和脚垫。订车的时候比较冲动，没有多去几家4s店问问，看着大家不到13就能拿下确实羡慕了，不过老婆心态还不错说我们肯定买的不是最便宜的，但肯定也不是最贵的，买新车了开心最重要。 最后一个小插曲，11月20号订的车，12月1号老婆查出来怀孕了，12月14号提车，推算一下这个小家伙是我们一起去订的车，一起提的车哈哈哈。武汉的鄂A车牌全带4，所以最后选了鄂W，寓意也不错：WD7297=我的妻儿久期，圆满。 ~感谢圈主Vhvib推荐~