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#小米SU7配置曝光小米汽车最近真是新闻不断,距离上市越来越近了。 我个人其实两方面看法,和雷老板讲的一样,又怕卖的好,又怕卖不好。 先说卖的好,小米产品最大的问题就是品控,有的人用着一直没啥事,有的人就很容易坏,汽车这种又特别害怕这种问题。而且现在造车时间真的太短了,虽说现在供应链成熟了,谁都能造一台车出来,但是汽车是一个需要去技术沉淀的产品,而且这还是第一款产品,年轻人没有几十万的试错成本。 再说卖不好,我其实很敬佩雷老板也很敬佩小米这家企业,首先说雷老板个人,回顾雷总过去,你会发现他的人生真的很辉煌。再说小米这家企业,真的是让我们用上了便宜而且实惠的各种产品,有的人说小米没啥技术,组装厂,用的国外的等等缺点,但是我觉得我们应该给国内企业一点时间,他也在进步,也在研发,也在提高国产化,中国这一方面本来就落后,不是一朝一夕就能赶得上。 最后,富裕的话可以支持一下,相信产品力还是有的。如果没有试错成本,还是建议大家观望为主。
#泄密小米汽车ZAKER官方致歉:小米汽车泄密事件水落石出,两家媒体或被追责300万赔偿。 小米汽车已经确认泄密来源为“ZAKER”和“小白买车”员工,两家公司都已经正式发出道歉公告。 官方表示将对两家媒体进行泄密责任追责,但是否真的要追责300万赔偿,小米汽车还没有明确表态。 从一般惯例来说,一般都是发道歉声明,开除相关员工,同时做适当金额补偿,不会真的追责300万,否则后续就没办法合作了。 但如此缺乏职业道德的行为,估计这两家媒体后续也很难再有车企合作。
#小米汽车将发布,你喜欢吗?雷军给自己造车,找了一个最好的理由。 小米SU7能不能大卖另说,这个“天命所归”怎么看都有点历代王朝更迭时,扯旗反抗旧秩序的带头大哥。 雷军的目标是推到传统燃油车的旧秩序,建立电车新秩序,这何尝又不是一场反抗的革命呢? 革命就要有革命的勇气,随大流肯定是不行的。 小米SU7只有达到月销十万辆才能撼动传统燃油车的地位,加速电车时代的到来。 小米SU7如果以月销十万为目标,那定价必须打破常规,常规预测的20-30万可能就不适用了。 利用定价重新建立电车新秩序是小米SU7后来者的优势。
#小米SU7配置曝光据悉,小米集团定于12月28日发布旗下首款纯电轿跑汽车SU7,雷布斯对外表示小米投入3000多名研发工程师耗资百亿倾情打造,丝毫不逊当年小米手机首款上市。 从爆料图中,颜值简直不亚于百万豪华品牌保时捷Tacany,广大米粉们此刻应...查看全文
#雷军谈小米造车:投入3400名工程师近期,小米董事长雷军在接受央视采访,表达出自己对小米造车的一些看法,总的来说是自信满满、志在必得。以下是雷军的观点: 小米做车有很多天然的优势,因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合。举一个不是特别恰当的...查看全文
#泄密小米汽车ZAKER官方致歉:小米汽车泄露事件!ZAKER官方致歉并开除员工 ZAKER官方在12月20日发布了一份关于小米汽车信息泄露的致歉声明,宣布对汽车事业部员工包某某采取了开除处分,并永不录用。 回顾事件经过:小米官方在12月19日发布声明,指出了媒体“ZAKER”员工包某某和“小白买车”员工关某某,他们在签署保密协议后擅自泄露了保密拍摄内容。官方表示将追究两人及所属媒体的泄密责任,可能包括但不限于公开道歉和罚金。 根据之前的保密协议,泄露信息需要支付300万的赔偿金,也就是说,尽管小米汽车尚未上市,但已经收到了300万的赔偿款。 毋庸置疑,媒体人员一旦签署了保密协议就必须遵守规定。ZAKER作为资深媒体从业者,违约赔偿实属正当,至于小白买车,虽然作为自媒体知名度一般,但要支付300万或许还是有些压力。 对此你怎么看?
4.01
“优秀”
共115人评价
25万-35万新能源总榜
NO.40
低于53%的同价位车系
4.01
综合
3.95
内饰
4.14
配置
3.44
空间
4.34
外观
3.89
舒适性
4.06
操控
4.22
动力
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