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    我的车还没拿到,提车前我先发点别的。 网上总有一些大聪明,觉得自己特别懂车,这边奥迪A3是换壳高尔夫了,那边保时捷Macan是换壳Q5了。我要说阿斯顿马丁以前还有个小天鹅是丰田IQ同平台,价格贵n倍,他们估计智商能冒烟。 有这种想法本质上还是我们这汽车文化基础薄弱,对什么是豪华车压根不懂,更谈不上理解。 所谓豪华,主要体现在三个方面。 1️⃣、品牌价值。大聪明最无法理解的地方,品牌有人认有人不认,你要觉得塑料袋和爱马仕Constance都是装东西的没差别,这就不用看下去了。豪华品牌不是你的受众。凯迪拉克品牌是不是豪华已经不用多解释了,在通用的品牌体系里,肯定是要高于别克,这个你要不认也不用看下去了。 2️⃣、做工。别克E5和凯迪拉克傲歌的做工,你只要坐驾驶室就能感受的出来,需要你自己去触摸,无论蒙皮接缝,还是饰板触感,这些东西都是成本都要花钱,你要不认做工值钱,也不用看下去了。 3️⃣、驾驶质感。别克E5本身已经是纯电车里驾驶感非常好的了,比一众新势力都要好,和油车几乎无差别。有调查显示别克E5车主很多都是以前就是通用油车车主,沿袭了下来。而凯迪拉克在增强豪华感上,又加上了电动蜂鸟底盘,主动降噪,驾驶质感再上一个台阶,只要开过就知道滤震性能优异,驾驶舱很安静,NVH水平很高。 最后就是硬件配置的差异,毕竟参数党啥都不看,上来就是你这是xx换壳。那就看看参数的差异。 以下差异来自IQ傲歌标续对比别克E5臻享标续,IQ傲歌长续对比别克E5艾维亚 配置差异点: 1️⃣、傲歌加速更快,尽管动力配置和电池一样,傲歌作为后发车,在调教上输出做了略微的增大,百公里加速都有9%的提升。 2️⃣、汽车音响傲歌AKG,E5是BOSE,这个自己带耳朵就听的出差别。 3️⃣、电动蜂鸟底盘,傲歌核心能力,如果按照Koni变色龙的价格,这四根玩意儿单买不含人工也要一万多。 4️⃣、主动安全提醒,傲歌全系配置主动安全提醒就是有危险靠近的时候,座椅会震动。说到座椅,傲歌的沙发也要厚实的多。 5️⃣、傲歌标配主动降噪,这就是我提到的,豪华来自什么,驾驶质感。 6️⃣、傲歌标配感应电动尾门别克E5没有,这东西对SUV多方便就不用解释了。 7️⃣、傲歌前排座椅都带记忆,通风,加热,头背腰腿4段调节,别克只有主驾有记忆,依然是豪华是什么,驾驶质感。 8️⃣、傲歌中控屏33寸9k分辨率,别克E5是30寸6k,这个你看不出差别就是眼睛有问题了。 9️⃣、车机芯片傲歌8195,E5是8155,5G和4G是代差区别。 🔟、傲歌多2个Type-C,45w充电,E5是15w。 目前两款配置的车差价2-3万。如果你就是什么品牌啊,做工啊,外观设计啊,都觉得不值钱的人,这10个配置差,放到其他品牌的车上,能给出2-3万的差价么? 再加上傲歌什么回购啊,置换优惠一万啊,送保险六千啊,终身质保啊再算上……凯迪拉克这标就当是送的吧。

    傲歌是换壳E5?是2w买豪华十项增配!图1傲歌是换壳E5?是2w买豪华十项增配!图1
    傲歌是换壳E5?是2w买豪华十项增配!图2傲歌是换壳E5?是2w买豪华十项增配!图2
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    傲歌是换壳E5?是2w买豪华十项增配!图6傲歌是换壳E5?是2w买豪华十项增配!图6
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    傲歌在4月26号北京车展上市,我4月28号下订,5月27号提车。这一个月,我第一次在网上发购车心路,权益分析,车型对比,也第一次在网上感受到,原来有这么多人不买车,但是他们在网上骂你买的车。 实际上在拿到车的那一刻,兴奋劲已经过去了。因为一切都在我的预期之上。傲歌把我想要的都给我了。 开了三天才发提车日记,因为我不想被新鲜劲冲昏头脑。之前真的有点舍不得ATSL,但开了两天傲歌,我已经被它整上头了。 1️⃣高水平的NVH,整个驾驶舱的豪华质感自动up。我同事坐上来一分钟就说老牌豪华品牌搞驾驶享受真有一套,在驾驶舱日常对话,听音乐甚至听不到电动机响。 2️⃣深度使用了VROD灵犀拨片后,这东西太上头了,已经离不开了。市区行驶只用一根手指操作,就可以刹住99%的车,非常细微的线性控制,在熟悉过程中逐渐学会操作的力道,平添很多驾驶乐趣。另外VROD捏到刹停有auto hold,脚刹只有开单踏板模式才有。(单踏板建议别开,晕车) 3️⃣AKG音响,这个需要搭配一些音效调整,我后面会单独发贴,我ATSL是改过功放加了顶配扬声器的,还是没有傲歌的好。AKG的优势在中高频,流行乐可以说乱杀Bose,之前低音开大就混,AKG三频都恰到好处。 4️⃣电动蜂鸟底盘太舒服了。傲歌的前麦弗逊后多连杆悬挂配置很基础,但是大厂调教能力就能把基础的东西调高级,这就是技术积累。再加上可变阻尼悬挂,过减速带,走烂路都稳如老狗。

    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图1我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图1
    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图2我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图2
    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图3我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图3
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    我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图6我已提车,纯电旅程,从傲歌开始图6
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    今天提了耀红傲歌,四驱橙内。图1今天提了耀红傲歌,四驱橙内。图1
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    今天提了耀红傲歌,四驱橙内。图8今天提了耀红傲歌,四驱橙内。图8
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    凯迪拉克傲7374317492916715532视频凯迪拉克傲7374317492916715532视频
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    我发现了辆宝藏车!图1我发现了辆宝藏车!图1
    我发现了辆宝藏车!图2我发现了辆宝藏车!图2
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    锐歌侧面有灯不许亮,那这次傲歌什么原因图1锐歌侧面有灯不许亮,那这次傲歌什么原因图1
    锐歌侧面有灯不许亮,那这次傲歌什么原因图2锐歌侧面有灯不许亮,那这次傲歌什么原因图2
    锐歌侧面有灯不许亮,那这次傲歌什么原因图3锐歌侧面有灯不许亮,那这次傲歌什么原因图3
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    第一次开电图第一次开电图
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    这次IQ傲歌老车主首发权益最受关注的就是三年8折回购。我上一个帖子已经说了,这是凯迪拉克老车主才能享受,所以新车主就不用关注这个权益了。我可以肯定网上骂声大的99%不是老车主,这个权益在我看来是老车主油车换电车必冲的权益。 所有信息来自公开网络查询。 先回答一些质疑: 1️⃣回购条款是骗局?之前雷克萨斯RZ回购就没执行在打官司。 这个没有可比性,我找了一下新闻,雷克萨斯当时签约的第三方公司,广州广爱数字科技有限公司,查了他的企业图谱,这个公司和广汽没有任何关系。 而这次IQ傲歌的回购合同是和上海安驾智行数字科技有限公司签约,企业图谱上它就是上汽集团的子公司,法人就是上汽通用汽车金融董事长。所以和雷克萨斯RZ那个执行力完全不是一个级别,不用担心上汽跑路不执行。 2️⃣回购基本条件很苛刻? 基本回购条件其实就是公示出来那几条,合同上也一样。重点关注的是车子不能注册网约车,顺风车也不行。其次就是保养和保险得在4s店做,这个和三电终身质保也关联,所以其实无论你是否选择回购,至少质保你如果要享受得在4s做保养。如果要回购,电车10000公里一次,你也就做5次。保险第一年是送的,你也就再买两年。这个没多少差价。而你要享受三电终身质保,本来就要在4s做保养。 3️⃣到时候回购价格肯定到处扣钱? 回购价格的公示是基础价格-里程减值-重大损坏减值-喷漆修复减值。里程不满6万不减,重大损坏是肯定重大事故造成的,这你一开始就满足不了回购条件了,唯一可能减的是漆面修复,这个回收前找保险做一下怎么操作我就不用多说了。所以拿满回购8折并不难。 4️⃣置换的时候要补新车差价高? 这个新车到底置换什么其实没有规定一定要换比傲歌贵的,你要换比傲歌便宜的也可以直接白拿。至于你不要置换直接7折拿现金,这一条就不用看了,根据3评估完的价格就给你打钱。 5️⃣最重要的一点!!!! 你到底是8折回购置换新车还是7折回购拿现金,在买傲歌的时候就得定下来,给你是两份合同选择,只能签一个。但是我按低的算7折回购现金,四驱傲歌到时候拿满是18.87万,如果要做漆面修复,最多减掉2万。16.87万现金回购依然有62.55%的保值率。 我选择8折置换,我会等锐歌长续的改款。如果没想好要换什么车就选7折现金,我算了,再减也不会减到60%。低于60%你也别回购了,你这车可能都达不到回购标准。 不要问我为什么这么认真,因为我是消费者,我关心的问题我相信你们也关心,该做的功课都会做,我就做个课代表了。

    8折回购是不是骗局?回购合同全解析!图18折回购是不是骗局?回购合同全解析!图1
    8折回购是不是骗局?回购合同全解析!图28折回购是不是骗局?回购合同全解析!图2
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    我是佛山第一台傲歌车主图1我是佛山第一台傲歌车主图1
    我是佛山第一台傲歌车主图2我是佛山第一台傲歌车主图2
    我是佛山第一台傲歌车主图3我是佛山第一台傲歌车主图3
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    傲歌试驾后感 真的是跟别克e5一样一样的图傲歌试驾后感 真的是跟别克e5一样一样的图
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    傲歌 你好图1傲歌 你好图1
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    #凯迪拉克7371061059320283173视频#凯迪拉克7371061059320283173视频
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    真惨,从发图真惨,从发图
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    20万能提时@我下图20万能提时@我下图
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