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#我的蔚来我来评算了一下啊。 上周日换到了一块容量70度的电池。换电站出来时候的表显续航里程是92%。今天跑到绍兴服务区的时候,电量只剩下1%。 也就是说,这块电池实际使用量,理论上应该是91%,即70*0.91=63.7度。 实际换电站结算的耗电量,是57.4度。 也就是说,这块电池还是藏了大概6度的电。 对用户而言,现在的70度电池的确小了点,跑长途的时候续航短了,肯定用着不会很爽。 好就好在,蔚来换电的电费,是根据实际使用的电量,精确到小数点后一位的,有零有整。“藏”起来的剩余电量,不会额外收你钱。 当然作为车主,还是希望70度电池尽早淘汰吧。换电站再多再方便,也还是希望能持久一点。
4.05
“优秀”
共599人评价
35万以上新能源总榜
NO.45
低于68%的同价位车系
4.05
综合
4.16
内饰
3.86
配置
4.20
空间
4.38
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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