点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型
外观a6没得说,挺好看的,就是黑色容易沾灰 内饰只能说中规中矩 45高功率动力还是挺足,后悔没上跨戳 有时候给油会抖动一下,不知道正常不
CnLn林:深圳买车的话需要什么资料吗?上深圳牌
冷风伴我走:45还没有跨撮?
欧巴有坏人:全款吗
·奥迪A6L
外观a6没得说,挺好看的,就是黑色容易沾灰 内饰只能说中规中矩 45高功率动力还是挺足,后悔没上跨戳 有时候给油会抖动一下,不知道正常不
CnLn林:深圳买车的话需要什么资料吗?上深圳牌
冷风伴我走:45还没有跨撮?
欧巴有坏人:全款吗
30岁,人生第一辆好车,看这款大六子大半年时间了吧,越看越喜欢,终于在五一拿下了,没有靠父母,也没找谁借钱,走的分期,压力还行。 外观真的太好看了,尤其是20寸的大轮毂,简直让人欲罢不能;内饰方面我觉得还行吧,没有体验过奔驰宝马,所以就不横向比较了;45四驱臻选动感,没有上BO,我觉得奥迪自带的音响也还行啊,没毛病;关于网上说的车机系统垃圾,实际用下来感觉还好,没有想象的那么糟糕,反而我觉得挺舒服的,用的是奥迪自带的车机高德系统,可以将导航投屏到仪表盘,这个功能真的太给力了!听歌软件用的酷狗音乐,让人惊喜的是,账号和手机是互通的!!!手机的收藏和车上可以实时同步,简直太方便了;空间肯定完全足够了,这个没得说;想主要讲讲驾驶感受方面,因为之前开得是一辆1.5t的suv,现在管道2.0t的,感觉动力贼猛,高速上超车毫不费劲,平时也是,我看网上有人说油门不跟脚,我实际感受下来还好,我觉得响应挺快速的,目前还没过磨合期不敢给地板油,过了磨合期一定得好好造一下,毕竟试驾时一脚地板油下去,那推背感可太刺激了。油耗目前还好,经常在跑市区,可能八九个油多点,提车回来时走的高速好像在六七个左右,其实我个人不太在意油耗这个事,只要不是特别夸张就行,因为目前还在磨合期,所以油给的足一些,让它先喝着,自动启停这些也是上车就关了,后面过了磨合期可能会收着点,毕竟该花花该省省呗! 对了,我买的是带颗粒捕捉器的DTK发动机,目前好像买不到没有颗粒捕捉器的DKW了,奇怪的是在懂车帝上看到DTK发动机零百加速比DKW还提升了0.7s左右,但是没有实测不知道实际表现是否如此,看网上说颗粒捕捉器后面会堵,目前一切都还好,到时候再看吧。 总体来说这车还是挺满意的,我已经很知足了,感谢老婆的支持,我会更加努力向上! 也祝各位老板们买到自己心仪的车车,车嘛,有限预算内买到自己满意的就好。
吃瓜群众c1130:这车绝对好开。下大雨高速120,稳如老狗 。而且巡航起来也挺省,速度110,开着空调6.5左右。买了不会后悔
Mru额v上课:开好几个月了,有没有想上bo音响?
绅士的浪漫:内饰永远跟不上奔驰
从小就有着a6,a6梦想,终于23岁实现了。感谢父母的支持,现在有了稳定的工作,也有了自己的梦想车,就差🏠了。 先谈优点吧,开着他就有种从容的感觉,动力充沛,但感觉还是跟家里进口沃尔沃xc60比动力稍微差了一丢丢,a6这个车不管是面子还是里子都能够给你,有种不怒自威的感觉。自从开这个车之后,出门就感觉能更受别人尊重那种感觉,这是带给我最直观的感受,因为我才23岁嘛,然后觉得内饰有点老气,自己加了长条的氛围灯➕碳纤维内饰,后期可能还会改外观啊等等。 缺点:就是太老气了,觉得当时不如买5系了,看着年轻运动,当时提车时候看的是325i m运动耀夜,当时去4s店问落地要37万,觉得有点贵,父母直接说不如加点钱上a6了,然后就东转西转最后还是回归了奥迪4s店,其实我喜欢a6好多年了,父母陪着跟销售谈了谈,然后试驾了一下,开着是真的舒服,又大又舒服,父母也一致好评!其实父母也是觉得宝马奔驰太张扬了,觉得a6稳重,宝马嘛,当时父母跟我说的是以后要是有钱了,宝马要买的话就买7系,奔驰要买就买S,哈哈哈哈哈,也是听了父母的意见吧(虽然我现在还是对5系有点小想法),最后喜提爱车大a6,没试驾40的,40店里没有试驾车,个人觉得45刚刚够用,40的动力肯定是差一些的,要提就从45起步,当时去的时候正好4s店有一台45两驱的现车,其实也想着买个四驱,但销售说要等两三个月,我是真的等不了啊啊啊啊啊啊,然后销售说正好有一台现车,加装20寸轮毂的,然后减配了360,我这人倒车就是看三个镜子,基本不看影像,寻思也够用了吧,就这样,碰到这个现车全是缘分,第一天定车,第二天直接提走,心里就是一个字:爽!!!
诗人闲自渡:别人的23岁动不动就三四十万我的23岁动不动就吃不起饭
G爱演:我也在纠结 24岁 s90 也显得有点老气了
黄河是19笔:开A6没有房
20年购车时,在奔*E、宝*530与A6之间纠结好久,最终选择这款40A6!都二年多了现就这款车谈谈个人的体会,只代表个人的体验感受,若与其他车主之间有歧义请谅解勿喷哈!更希望大家批评指正! 当时对比后本想入手45高功率4驱版,因当时需要等30-45天,而40的车型4S店现车充足,因为旧车卖掉一段时间出行实在不方便,为了尽快用车就购买了这款40动感。 选这款车不论是外观或是车型定位最符合我这个五十多岁人的使用。黑色外观低调不失大气、稳重又大方,内饰中规中矩,空间大,座椅还算不错!虽是底功版动力方面还是很好的,有大众特有的湿式7速双离合变速箱配合,超车加速⏩动力响应还是很好!最满意的是这么大的一款车油耗表现非常出色!尤其高速基本就是每百公里在8个以下的油耗! 说说它的不足吧,最难以接受的是到现在车里依然留有浓浓的异味!开车前不提前开车窗通通风进车里根本难以耐受!到目前为止没有什么大的问题,还有就是前大灯频繁出现报警!从20年开始至今未停过,一到4S店就说是通病,说给升级一下软件,一直升级一直未解决……不知道奥迪这么大一公司怎么会这个闹心的小问题就解决不了呢?!还有就是双离合变速箱在低速行驶中响应不如高速行驶中来得快!低俗换挡经常有明显钝挫感!还有像这级别的车木有座椅加热通风、方向盘加热功能的已经很少很少了,这款就木有!其实这二个功能冬天真的太实用啦!! 啰啰嗦嗦的,使用此刻车二年后的我这些用车体验希望对想入手的朋友有所帮助!感谢您的耐心阅读!!
Lee70827376:看的我笑了,5和e纠结,最后选个40低配
涛爷007:恭喜提车评论区扯毛的要么没有车要么就是最低端的日系喷子,你懂的
天天热失控:50多岁的会用懂车帝咋了中国互联网90年代的时候就可以电话机拨号上网了,猜猜那个时候会上网的年轻人现在几岁
提车数日,经历城市堵车和高速140码,用车感觉如下 1.动力部分:试驾车是190马力,缺乏爆发力,224马力动力明显加强,中后程动力十足,尽量选择大马力,减速特别是车快停时,挫顿感明显,具体情况有待观察 2.内饰:中规中矩,谈不上多惊艳,比奔驰低一个档次,座椅是硬伤,舒适度不够,特别是动感的座椅带护臀,上下车明显搁屁股,变形也快(如图),头枕只能上下双向调节,现在头枕已经换掉了 3.外形没得说,5分 4.4s店加的360,强烈不推荐,分辨率太低了,没啥用,360全景还得是原厂 5.不亏是灯厂,让远光狗知道什么是夜晚小太阳,就是感觉远光灯有点偏上,不知道怎么调整,有知道的车友@我下 6.底盘触感舒适,使用19寸原装轮毂,追求舒适的车友,选装20寸请慎重(颜值党请无视)
桐谷和人8848:a6 55以下就别谈动力了。。。。 我这45的a4推重比比45的a6高多了,马力大重量轻。。。。买了2月就刷了一阶,应该接近55的a6了吧。依然觉得差太多,完全不够用,我叔叔的sti才叫爽 还有,您真的知道什么叫中后程动力十足吗?奥迪单涡轮的6缸及以下。不改头段就不可能中后段十足!任你刷2阶一样废柴!
TA看热闹不嫌事大:只有我一个人觉得,奔驰现在的内饰,是刹马特风格吗?
您的虚拟装逼网友:后排座椅太直了,低配也没有电动调节,硬伤
在购车前本是考虑买Q5L或者X3,在看到改款的A6L后综合考虑价格果断买了新款A6L。 外观:最喜欢的就是改款后A6L动感的外观,相比老款动感和致雅外观区别不大,新款动感型外观很有辨识度,很运动的风格。 内饰:内饰中规中矩,算是耐看型的,中控三块屏,撞色的翻毛皮座椅质感不错,氛围灯还是蛮好看的,夜间很有氛围感,老婆很喜欢。 配置:配置相对低些,座椅加热、胎压显示、360环影都需要后期加装,基本满足日常需求。 空间:车内部空间大,后排可以跷二郎腿,后备箱空间略小。 驾驶:平时上下班代步40的动力完全够用,底盘驾驶舒适,支撑性好,过减速带表现也不错,高速驾驶稳定,隔音性还可以。因为平时驾驶路况较好,快速路为主,油耗不高。
我曾试着梦见你:我车牌号挺配你的车的
用户1764375594156:多落地多少兄弟
冠冕12:q5比较便宜吧?
【空间表现】 因为后排座椅可以调靠背,所以后备箱空间小,两个娃同时出行后备箱难以满足装载需求。 【舒适性】 内饰中规中矩,白色太容易脏了,难打理,双层玻璃隔音效果非常不错。 智能化配置低,没有太多多媒体娱乐性。 【最不满意】 以轿车来说整车都非常满意,是一辆操控极佳,质量可靠的车。 【驾驶感受】 大满杯6缸EA839搭配进口双离合,一脚油门可以秒很多电车,方向十分精准,充满驾驶乐趣。 【油耗】 日常油耗10个油,如果特别佛系开车不太拥堵的话可以非常轻松开到7个油,油耗表现非常满意。 【维修成本】 小保养1000+,大保养3000+,保费8000,油费一个月1500+ 总结,如果你没拥有过6缸,那么这辆车是你值得拥有的。如果你正值青春,那么这辆车的驾驶乐趣和澎湃的发动机声音绝对能让你肾上腺素激增。如果你有二胎,那么这辆车难以满足日常出行。 【最满意】 6缸超猛,底盘超稳,操控超准。
Kevin9727:3.0T不后悔
安逸荷叶7C0:有钱人
岚天百运:好车
外观没的说绝对够商务够好看,内饰真的一般般,驾驶体验最拉,不知道怎么回事无论我怎么调座椅调方向盘,开着都会很累,我开我爹的12款皇冠就不会累,同样乘坐体验也没有老皇冠好,我女朋友也说没有皇冠坐着舒服,看来德系和日系还是差距挺大,怎么说呢,这17年40多万,还没12年30多万舒适好开,配置也没他多,发动机更别提了,这1.8t完全没法跟V6比啊,买着多少有点不舒服
风趣云朵8b4:因为你开的是1.8T,你开3.0T试试。你自己贴了个45
用户2407547146260:烧机油不,哥哥
整体很一般吧,后备箱很小,也没有nfc功能。防眩光的后视镜,晚上后视效果太模糊。最大的问题,减速到2档附近的时候,经常突然往前蹿一下,很吓人,好几次差点撞上前面的车。
格雷福斯816:防眩用处大吗,本来想选装的
起个网名真坤儿难:nfc是干啥用的
小助手716:我是起步会顿一下,很重的顿一下。这个价位的车基本也就这样比上不足比下有余,20款目前开了8万公里,主驾皮子裂了,不包修,服了。当时也试了E,那发动机噪音不是一般大,各有优缺点。
奥迪A6L可以说是意外之喜了,以前在路上看到总觉得比较商务,这两年的变化还是挺让人意外的。外观看起来就是高级的,而且是豪华品牌,在做工和用料方面和很多其他同级车型比起来是有优势的,现在的奥迪A6L不仅只有沉稳,还有年轻、运动、大气的感觉。内饰一般,三块大屏的科技感不错,不过整体的配色还是有点单一了,整体的用料和做工有点不符合豪华车型的档次,比较意外的是挡把的设计很符合人体工程学,用起来很顺手。空间的话算是这款车的优势了,大是真的很大,特别是后排空间很宽敞是舒适,后背箱的储物能力也是不错的。内部的舒适度也是不错的,最好的就是静谧性,奥迪的车这一点好像都挺好的,座椅的舒适度也是很适中的,软硬合适。动力我是很满意的了,2.0T的动力对于我来说很实用,不会肉肉的感觉,也不喜欢太激烈的行驶。另外高速行驶的时候能体会到quattro的魅力,只能说买奥迪的quattro真的不亏。操控的话方向盘比较好掌控,指向也很精准,刹车油门反应都比较迅速。然后就是油耗款,说实话失望了,没想到高速都要8个多油。另外还有一个缺点,新车的时候味道比较大,而且车内有异响,总的来说就要看个人需求了,反正同级来说,买还是可以买的,就看是不是在乎这些缺点。
外观大气稳重,省油,内饰一般,车机系统没卵用,后排舒适度不好,加了背靠和头枕有所改善,,驾驶感受还可以。
用户3461630113772:落地多少钱
魏wu湛:现在能买到22款的尽量买22款,22款是DKW的,但是23款就是DTG发动机,不仅阉割了,还加装了颗粒扑捉器,这玩意可不省心啊
启动有轻微颤抖,中控有异响,操纵不如宝马比奔驰强,后排没有奔驰E舒服,内饰中规中矩,比奔驰宝马差些.
用户1277094170110:内饰比不了奔驰,但比宝马我觉得有过之
怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。
外观:这届E级的外观还是有点儿迈里迈气的,尤其是尾部,从下面角度看的时候,味道十足。头等的轮廓比较好看,主要是协调,上一代E有点儿为了S而S,所以就像一个人脸上长了特别大的眼睛,比例不对了。现在的侧面也协调,修长,但是车窗的比例,车门的比例,都是非常自然的。 内饰:奔驰的内饰还说啥啊,多Sao啊,这回那个氛围灯觉了,还带随音乐互动的,绝了。屏幕更大了,带了几分科技感,只不过算不上大连屏,要是的话那得上天。裸眼3D仪表看不太习惯,内饰配色还是相对比较商务的,很成熟。 空间:没啥挑的,以前奔驰的座垫比较短,这回再腿托出单独加长了,承托性更好。后排座椅是可以电动移动的,也挺迈的。 配置:一个字,贵!我们这个版本上才有小柏林、后排电调节,还是选装的驾驶辅助,看看现在的新能源,真的没法比了。不过够用是没问题的,这种车型,达到了顶配以后,就一个字:体面。 驾驶辅助:奔驰的驾驶辅助我想多说两句,跟一些新势力不同点在于不是所有功能都有,但调校都很成熟。有的新势力啥都敢放,但是用过以后你就有种“我还是自己来吧”的心态,会造成不安感。奔驰这种的会把体验感做得更完善一些,比如在人机共驾上,你可以随时轻松接管方向盘,他不会硬跟你抢,但你一旦放开了,他会非常自然的“拿回去”;新势力做这个功能就是,你接管的时候,硬跟你抢,你要用一些力度跟他抢,他会不知道在某一个点的时候他会突然撒手人寰了,就跟那种你雇的兼职一样,你跟他提要求他会跟你battle,争不过你直接给你拉黑撂挑子,“爱**谁谁”这种,典型的特某就是这样。然后跟车也很成熟,速度调节都非常的均匀,刹车点和力度掌握的也很自然。现在大曲率弯道内的居中保持也很稳,根本不会画龙。当然功能性还是跟新势力比差很多项,城区的NOA这种还做不到呢。虽然现在已经拿到了美国的L3、4的自动驾驶执照了,但是我看最近几天公布的国内的允许还没拿到。 驾驶:只能说一分钱一分货吧,这个价位的动力系统调教,跟便宜十来万的车型,还是有非常明显的区别的,明显发动机跟变速箱衔接跟顺畅。以前我也会跟着网友骂街这车标怎么tm这么贵,现在发现了还是不一样,确实无论从驾驶者还是乘坐者位置体验,动力系统都更像一个整体,响应速度,快有快的体验,慢有慢的高级,但都能和你意。总之就是他虽然也叫行政级别,但真不会只给到一种驾驶方式和风格,很全能,可运动,可豪华。 其它的NVH、底盘质感、悬架的均衡性,在这个级别里都没啥挑剔的。 开完了E级,我对奔驰还是多了一份尊重,即便我也很鄙视“身价”这个词。
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。
【空间表现】 足够用,觉得很宽敞,可能我上一辆比较小,哈哈 【舒适性】 觉得挺好的,除了主驾驶左膝盖有点硌腿疼,已经买了垫子,希望有用 【最不满意】 车机有时候智障,耳朵有点背,瞬时油耗有点高,豪华有点简配,不带遮阳帘有点不友好 【购车经历】 整体还是比较满意的,暂时还没过了新鲜期,觉得说的不是很客观理智,目前还是属于头脑发热期,觉得哪哪都好!说的好与不好全凭个人第一感觉,我买的冷门颜色石墨灰,当天去谈价格(已经问了几家,这是第四次去4 s店了,这次再谈不下来就打算放弃提6子了)正好展厅新到一辆石墨灰豪华,销售说这个颜色可以再便宜点,后来我和我老婆看了一样,还挺喜欢的,第一次见到这种颜色,觉得时尚年轻点,我刚三十出头,开黑色有点太商务,所以选择了这个颜色,而且可以优惠一点,回想整个买车过程,现在唯一不太满意的地方是,还是觉得可能当时被销售忽悠了,现在后悔价格没谈到底!自己当时没发挥好,应该再观望观望,晾一晾销售!所以奉劝买车的各位还是要顶住诱惑,不能像我一样太冲动,当时还没考虑好就把自己车卖了,但是很心急,头脑不够清醒……哈哈哈哈……还有一个只要你慢悠悠的开,不超车,不猛加油门,油耗能开到5.5!各人经验 【提车价格】 523000 【驾驶感受】 起步你只要舍得给油,我觉得够用,加了48V轻混起步很丝滑也很安静,跟电车感觉差不多,后面速度提起来再加油门依旧给你源源不断的动力 【维修成本】 暂时还没有维修经历 【动力表现】 第一次开奔驰,反正比我上一个标志4008好太多,哈哈 【保养】 暂时还没保养,后期再说