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    奥迪A4L值得买吗_奥迪A4L空间怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    全部车型
    520~550mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1056mmmm后备箱开口宽度650mmmm后备箱离地高度1080mmmm后备箱深度
    1439mm车高4858mm车长1847mm车宽97mm最小离地间隙2908mm轴距
    962mmmm前排高度931mmmm后排高度749mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.9良好

    【购车经历】 原来定的40豪华型,要求选装主动刹车,360和座椅通风。奈何等车时间太久,和销售联系后改定店里库存的20款45版本,今年一月生产的,没什么问题就改合同订车了。上一篇懂车分不满意,这次重写了下。 【提车价格】 享受购置税减半,落地346000,7月底买的,送了3次保养和其他小东西,不多。当时没发消费券,这价格我很满意了。 【空间表现】 我身高187,体重190斤,前排很够用,后排基本没法坐,不过自己开无所谓。车辆装载空间算比较大,但驾驶位放小物件的空间不算多。由于是库存车,车内基本没有异味了。 【亮点配置】 A4L45版本,该有的配置都有了,红卡钳S4轮毂,矩阵式灯光,BO音响,碳纤维内饰,欧缔兰座椅,四驱系统匹配高功率的DKW发动机。 后期打算换尾唇和四出尾喉,再提升下外观。 【油耗】 市区开空调短途15-18,距离长开高架油耗降低到9-11,高速还没开应该会更低。 【驾驶感受】 252马力,370牛米,四驱系统。B级车有这动力非常强大,只要踩就有动力,并且变速箱的匹配我觉得非常顺滑。45和40版本动力可以说是两辆车,因为我试驾开的40。 如果要体验激烈驾驶感一定要换S档,S档可以在低档位维持长时间的高转速直到你松开油门。 D档则油门延迟比较大且升档更积极,符合省油的逻辑。 【最不满意】 实用配置差了些,我拿车后就改装了原厂360和胎压检测,但改装也不算贵。 还有不满意是这车动力太强,路上你不想嚣张想低调都难,哈哈😆。 【保养】 这车高功率发动机采用缸内直喷,火花塞2万公里一换,然后有四驱差速器,保养成本肯定高于40前驱版。 【新车一血】 轮毂蹭了水泥路边沿,找了个300多的修复。看看很多刚提车就车身被蹭或者车出问题的,感觉这一点小伤也算运气好的了。

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 42020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 4
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 52020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 5
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 62020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 6
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 72020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 7
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 82020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 8
    2022-08-24

    carineni123看来没人

    小凌云1111轮毂修复啥原理啊,重新车一圈?

    过儿感觉各方面都不如325

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.07优秀

    【颜值好评】在颜值方面,奥迪的车型一向没有令我们失望过,B9.5的奥迪A4L外观非常犀利,19寸的轮圈配合红色的4活塞卡钳,整体看起来非常饱满。臻选动感型原厂标配熏黑窗框、中网和前唇以及后视镜,运动感爆棚。 【内饰用料上乘】奥迪A4L在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性材料,极大地提高了整车的质感,30色的氛围灯在夜间氛围感很棒,不过新车车内异味还挺大的,建议还是新车到手后在阳光下多晒一晒,去去异味。中控大屏画面设计较为整洁,但整体操作略微卡顿,但是反馈的音效非常好听,让人觉得跟手,支持无线CarPlay也是非常好评。 【空间同级领先】奥迪A4L 的车长4858mm,车宽1847mm,车高1411mm、轴距2908mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说还是非常不错的,毕竟加长了轴距。车内空间并不算规整,因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起,不过后排空间非常大,后备箱空间也是很大,装载能力同级领先。 【驾驶感受】奥迪A4L 采用2.0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛,足够满足日常买菜需求,开起来感受非常棒。变速箱匹配并极其柔顺,日常驾驶几乎毫无顿挫感,切换到运动模式可以一直维持在一个比较高的转速,动力可谓“随踩随到”。 【安全配置比较丰富】奥迪A4L的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型轿车,奥迪A4L还是非常具有性价比的,外观也是独具一格,矩阵式LED大灯亮度非常高,流水转向灯也很帅,当然要是撞坏了换新可不便宜。30多万的车了,360°全景影像还要花3700元选配,这点不太厚道了。不过价值10000元的可变转向比还是非常有选装的必要的,会极大地提高转向手感。作为日常家用车,四驱能让你在雨天尽情的开油,日常驾驶方面变速箱匹配非常柔顺,而且发动机动力强劲,低扭也不错,总体动力总成非常好评,不愧是黄金组合EA888+DL382。作为家里唯一一辆汽车的话,奥迪A4L 在驾驶性或者是操控性可能会是你的一个好选择。

    2022-07-19

    用户3839235941863你好异味问题解决了吗

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.8优秀

    我觉得这辆车空间还是很大的,平时这辆车也就是我一个人开,对空间的需求也不是很大。不管是前排还是后排空间都比较大,坐在车里感觉还算比较宽敞,没有一般轿车那种憋屈的感觉。还有就是我觉得这个后备箱空间也比较大,装载力还是比较出色的。 这辆车的油耗我觉得还是不错的,我平时都是自己一个人代步开,平均油耗大概8.5左右吧,考虑到这个排量还有这个动力表现我觉得这个油耗成绩还是能接受的。 舒适度的话开着坐着都比较舒服,底盘滤震感受很好,而且隔音效果也比较出色,坐在车里还是比较享受的。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 2
    2022-02-23

    派大星00001这个是动感吧

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4优秀

    对于这款车最满意的应该就是动力和油耗,无论真有好假也好,但确实是奥迪引以为傲的quattro。油耗的话主要看长途、高速和日常城市道路的区别,其实城市道路也还好一般8个左右,开过一次长途高速能到6-7个,还是不错的,当然可能因为车还比较新,磨合之后或许会更好,所以个人觉得油耗很惊喜。最开始买这款车其实就是担心奔驰的油耗不行,而对于宝马个人不很喜欢,就选择了奥迪,加上比较新的外观设计,更年轻运动了,所以试驾之后就觉就是它了。车用起来可以说有好有坏吧,首先是空间,其实挺大的,比较能装,后备箱的装载能力也不错,比较可惜的是后排中间的凸起有点高,因此后排如果谁坐中间,会比较难受,其他都挺好。不过整个内部空间的舒适度还蛮不错,个人不喜欢太软的座椅,这个座椅软硬适中,所以感受不错,而且静谧性也不错,这一点很好。然后就是内饰的做工是真不错,座椅方向盘都是红色缝线的工艺,显得有质感也没那么沉闷。另外开起来的感觉也挺好,方向盘是比较好操控的,刹车油门也是随叫随到,反应灵敏。不过因为运动底盘的原因,减震比较硬,长途驾驶还是有点累。综合来说,这款车还是比较实用的。

    2022-03-09

    xiaolee123兄弟 这个和普通的两驱版开起来感觉差别大吗

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的