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    雷克萨斯IS2015款200t F SPORT值得买吗_雷克萨斯IS怎么样

    ·雷克萨斯IS

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共32人评价
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    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • -
    • 外观
    • 4.31
    • -
    • 内饰
    • 3.81
    • -
    • 配置
    • 3.60
    • -
    • 空间
    • 3.15
    • -
    • 舒适性
    • 4.06
    • -
    • 操控
    • 4.15
    • -
    • 动力
    • 4.13
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Giulia朱丽叶3.97操控4.45
    • 雷克萨斯IS3.89外观4.31

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    雷克萨斯IS·全部评分

    点评车型: 2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT

    3.86良好

    外观:是2013年设计出来的,放在当时可以说很惊艳,和现在的雷克萨斯比起来略显小气。 内饰:尤其是仪表,遗传LFA的液晶机械可变设计。空调温度调节为金属触控滑动式,设计比较前卫,但体感不太好,选择温度控制不精准,需要反复调整。做工还是可以的,能体现出确实是用料了。 配置:在2017款升级后增加了主动巡航,但作为老车主没有该配置,且不能升级。比较不爽,2015款且不带定速巡航,不过可以自行加装,这个价位原车不带有点费解。没后视镜自动折叠和倒车镜片翻折,不太友好。 空间:轴距2800㎜,看似还可以,不过对于前置后驱车来说反应到乘坐空间来说可以说不够美丽。仅后排来说,只达到10年前左右的紧凑级轿车的空间。前排受马登的影响,略感觉挤。 操控:激烈驾驶时候支撑略有不足出现侧倾,但极限可控,不会玩脱。刹车力度合适,制动距离比较有信心,前刹车片非常不耐磨,1.5万公里左右需要更换,原车轮胎和轮毂太拉跨,225宽的17寸,横滨轮胎,噪音大。国内没有AVS,比较遗憾。 动力:加速感觉不够强烈,对不起245马力的机器。变速箱有点掉链子。轮上功率不弱,实测237左右。两种可能:1.原车的8AR发动机不止245马力。2.传动效率高于95%以上。变速箱AA81E是旗舰车LS460用的改良版本,二挡开始可以完全锁止。重量略微降低,能承受大扭矩。刷了一次电脑,感觉偏大排量自吸,涡轮介入感不大,2500转以后动力可以持续输出,原先4500转感觉乏力,现延续到5700转左右还有持续输出,6100转断油不变。 舒适度:运动轿车里算是舒服有韧性的。软硬适中,回弹利落没颤动感。发动机噪音略大,原车轮胎胎噪60后非常明显。

    2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 02015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 0
    2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 12015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 1
    2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 22015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 2
    2021-04-07

    正行车体养护车品我觉得这车 运动模式下感觉很爽,完全不像个涡轮机,介入感不强,平顺的像个大排自吸,不像其它的一到涡轮介入点就推,丰田的调校真心牛逼

    青涩小鱼W5R这个油耗多少呀 加满市区大概跑多少

    我是万能强楼主车卖吗?我想买这个,可惜停产了。

    点评车型: 2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT

    4.07优秀

    【外观】 不加长!2. 颜值爆表 车体不大 相当紧凑 重心很低。 【驾驶感受】 底盘有韧劲 又柔滑 以及厚度体现出的高级感让 操控真心不输三系! 方向盘 不重不轻柔滑驾驶真心不累 没有压力 轻松惬意!三大件是真心不错 毕竟是日系标准C级运动车Gs的平台 三大件 基础打造的。 【最不满意】 1、转弯灯不是流水! 2、座椅没有通风 3、减配sports 加模式 【动力表现】 8AT变速箱 不管是GS 还是IS(LS没开过)降档反应就是相比双离合慢一拍! 调校很保守 给人的感觉就是 我不愿意降档。 IS尤其在低扭 这种感觉特别明品。给人的感觉就是我不是没动力 是还不想施展 到了70以后再说吧那种感觉。

    2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 02015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 0
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    2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 22015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 2
    2023-03-24

    点评车型: 2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT

    整体来说非常满意,优点:外观凌厉动感,内饰低调豪华,动力充沛强劲,操控精准灵活。缺点:空间两人合适,变速箱反应略慢。油耗夏天10个左右,冬天9个左右。

    2015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 02015款雷克萨斯IS 200t F SPORT 图 0
    2019-01-23
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.00分“良好”
    Giulia朱丽叶 2023款 2.0T 280HP Sprint 纵擎版Giulia朱丽叶 2023款 2.0T 280HP Sprint 纵擎版

    五一提的车,从长沙开回来700多公里,23款的不知道是不是优化过了,低扭舒服,很顺,感受不到换挡,作为代价就是30-50的速度区间踩地板油会反应个0.2秒左右,这种情况在运动模式没有,(大多数带T车会反应0.5秒) 想激烈驾驶开运动模式d,爽到飞起,前提是不心疼油钱,我一般开舒适模式n,堵车开节能模式a,开舒适模式n超车时动力只能说够用,没有充足的感觉(我自己要求太高,车友都说动力很够用😂),但是一般又不会为了超车专门换运动模式,所以给我的感觉是动力没有到快得离谱,毕竟就2.0T要啥自行车,但是比其他车已经强很多了 目前行使1200多公里,说下优缺点, 优点: 1.低速比我想的要顺,开起来有舒服感, 2.颜值一定要看实车,好看到超出预期, 3.被后排劝退的,去店里看车,自己坐进去调好驾驶位置,在跑去后座试试,我的感觉是超出预期,后排空间完全够用,不知道是不是我开车不喜欢把座位调得太靠后, 4.没有味道,提车第一天坐进去就没有味道。 5.回头率很高,每天开出去都有回头率😜 6.会上瘾,总想每天都开一下 缺点 1.转弯侧倾比我想的大, 2.底盘比我想的硬,有点像CT5, CT5似乎要更硬一点,传说中的有韧性我没感受出来,可能我屁股太木了😂,但是硬却舒服,底盘调得很神奇。 3.原厂胎真的刹不住,尤其喜欢开快车的,感觉还是要换ps4s, 总结 开车坐车都舒服,喜欢开快车的用运动模式(乘客要抓狂🤪),除了轮胎刹车效果不理想和侧倾超出预期以外,其他真的好评,重要的事说三遍 后排劝退的要自己去试,做到驾驶座调好座椅再去试后排 后排劝退的要自己去试,做到驾驶座调好座椅再去试后排 后排劝退的要自己去试,做到驾驶座调好座椅再去试后排 ps:后备箱不算大, 喜欢的一定要去试驾,别停留在网络里的好与坏。 欢迎讨论,有贵州车友群的拉我一下,我在贵阳😊

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的

    4.00分“良好”