点评车型:
2020款凯迪拉克CT6 改款 28T 豪华运动型
总体评价:外观大气、动力充沛、空间宽大、座椅舒适度好、隔音效果和底盘滤震效果都不错、操控比较精准,配置比较丰富Bose音响布雷博刹车均为标配,车内用料基本都是皮质包裹,路上回头率非常高!
几点不足:城市内开30-60低速时换挡有明显顿挫感,中控屏幕有时出现蓝屏,轴距3米1很长,后排空间略小于a6 跟5系差不多。大城市内买领先版还可,否则尺寸太长 转弯倒车不是太方便。最后油耗 高速90-110平均油耗6个左右、巡航120公里 6.3-6.5个油、城区油耗12个油左右。4S小保养1100左右。
A鑫136615357:老哥氛围灯多少钱装的
哈兰德表哥哈德门:GLC黯然失色
很冷却炽热:你这个改了轮毂吗
点评车型:
2019款凯迪拉克CT6 28T 时尚型
这也是人生第三辆车了,第一辆13年支持国产家里给首付买的长安逸动,开了四年多车门生锈了,空间也小了17年中买了辆现代名图,韩系车外观漂亮,也省油,一切是那么美好,转眼到了18年底图图与一大叔的夏利来了一个亲密接触,当时就想卖掉不修了,家人不让,又凑合开了几个月到年底了,自己偷偷把车卖了,买了大黑,大黑外观没得说,美系硬汉,开了三千多公里吧,油耗还可以,市区11左右,2020努力干,下一辆凯雷德😄
点评车型:
2020款凯迪拉克CT6 28T 领先运动型
坐标:乌鲁木齐,ct6领先版,裸车35.87。
1:内地优惠幅度应该会大一点,这边最多就优惠10w,服务费8Q,GPS,3888,抵押大本带上牌1500,(说实话是真心贵,没办法你不交,他不卖)
2:外观是真心好看,尤其是晚上那两个气势汹汹的大灯。
3:电磁悬挂我个人意见是,过减速带基本没啥感觉,所以说个人认为还是不错的。
4:后轮转向这个功能非常实用,尤其是转弯,可以这样说和紧凑型车转弯差不多,非常实用的一个功能。
5:油耗个人认为5米多的中大型车10个左右非常正常,上了高速把自适应巡航一开,也就6各油左右,个人很满意。
总结:3系的价格,5系的对标,7系的车长,你值得拥有。
何兵何兵何兵:在乌鲁木齐订了旗舰巡航,12月到
用户1740124628786:太贵了
二零白领运五米二帝豪:同款,同感,
3系价格,5系对标,7系车长,
真的香,
最主要,领先运动停产了,
增值了兄弟
加了一个方向盘加热功能,改名超级巡航旗舰版,
价格贵了3万
点评车型:
2020款凯迪拉克CT6 28T 豪华型
凯迪拉克ct6,英菲尼迪q70,沃尔沃s90雷克萨斯es,还有宝马3GT,奥迪A6Q5,都看过,最终选择凯迪拉克ct6,空间大外观帅,当时选择他因为喜欢,后来买过了有点后悔没买奥迪A6运动版灰色的也年轻好看,不过买都买过了,也不去想那么多了