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    捷豹XF怎么样_捷豹XF值得买吗

    ·捷豹XF

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共21人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    45.58-188.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • -
    • 外观
    • 4.33
    • -
    • 内饰
    • 3.81
    • -
    • 配置
    • 3.70
    • -
    • 空间
    • 3.47
    • -
    • 舒适性
    • 3.92
    • -
    • 操控
    • 4.07
    • -
    • 动力
    • 4.09
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 捷豹XF3.91外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    捷豹XF·全部评分

    点评车型: 2013款捷豹XF XF 3.0 SC 风华版

    2.79一般

    保险高,动力好,油耗大外观漂亮,内饰还可以配置不咋地,后排空间不大,勉强够坐

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    2022-11-27

    人了吧155189百公里油耗多少升?

    o~豪保险一年多少

    高居声远12-17等

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 2.0T 豪华版

    3.57良好

    【油耗】 12感觉还行吧。 【最不满意】 内饰容易脱胶 【驾驶感受】 提速猛 【空间表现】 这么大的车后排也是醉了比较小。 【维修成本】 维修成本还是比较高的,比同级别的奔驰宝马贵很多。

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    2023-10-06

    点评车型: 2019款捷豹XF XF Sportbrake 30t 四驱运动版

    3.93良好

    在中大型轿车里面,捷豹XF一直凭借着独有的英伦小资的格调吸引了很多人的注意力。现在聊聊很多人关注的性能部分。官方宣称0-100km/h加速成绩为6秒,但实际上实际测试过程了这个成绩居然还快了0.02秒,凡尔赛级别的“虚标”。加速过程中8AT变速箱的换挡速度非常快,以至于在2挡的时候就直接破百了。不过有一点值得注意,它的100-0km/h刹停距离只有41.92米,和强劲的动力相比并不算出色。最后聊聊空间,身高180cm的成年人坐进前排,头部有1圈的余量,中规中矩。后排头部三指,腿部一拳四指,并不算宽敞,和很多紧凑级轿车相比已经相差无几了,和5系、A6L放一起更是没法比。还有一点,捷豹的保值率一直是新车车主的痛。如果你只是想要一辆开车起来快,看起来个性的中大型轿车,那么捷豹XF能给到你足够的格调。但是如果你短期内有换车的想法,或者对空间有需求的话,再看看其它车吧。

    2021-09-02

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 2.0T 风华版

    5优秀

    我是14年十月国庆期间订的2015款。因为是纯进口车,所以,过了一个多月,才提上车。至今为止,这车我已开了六年多,因为多数在城里,跑过最远的是重庆,跑了三次,跑南昌五六次,跑株洲五六次。走了不到六万公里。我觉得市面上那么多车的外观都难以吸引我。超车提速特别快,没有飘的感觉,记得有次我的司机在高速上雨中超车的情景,超得是干净利落。给我带来满满的安全感。走乡村那种拐弯抹角的道路,灯光也跟着车头拐弯,对于我这个近视眼来说,非常喜欢这个细节。第三个打动我的细节,就是按下空调开关,空调口的盖子会慢慢的打开,再次按空调开关,空调口的盖子会慢慢的关闭。空调系统相对来说,会比较干净。所以,我感觉这个设计就是再过十年二十年都不会过时。如果叫我再买新车,这几个细节一定具备,才能打动我了。捷豹,目前是我的最爱。

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    2020-11-17

    点评车型: 2019款捷豹XF XF Sportbrake 30t 四驱运动版

    3.71良好

    我爱捷豹。我喜欢的不是它的性能,也不是它战绩显赫的赛车历史,更不是它一直崇尚的运动特质。我喜欢它的腔调,就好像一个绅士,他温文尔雅,谈吐不凡,风度翩翩。在阳光的午后,一杯咖啡,优雅的上车,没有暴躁,悄然离去,人们驻足的目光成了最好的魅力。这就是捷豹能给你的最高待遇,没错儿,只要你得体,捷豹很乐意和你演绎一出绅士大戏。 仿佛只有英国的车,身上会有这种气质。不同于德系的阳刚,也不同日系的脑洞大开设计风格,优雅、品味都集中的出现在了主流的英国车上,当然MG除外。 当这台捷豹XF出现的时候,我内心又开始骚动了。这么优雅的车,我该怎么上车?怎么抬腿?什么样的手表才能配得上捷豹的logo?卡西欧行不行?不管了,来一圈再说。 爱莲说有一句说的特别到位:可远观而不可亵玩焉。这句话用在了XF身上,我觉得它一点都不冤枉。高贵的形象可禁不起折腾,这头豹子继承了捷豹运动风格中的粗犷,一点都不像它这个级别该有的豪华感。内饰最吸引我的地方就是空调出风口,可是这是高科技吗?豪华品牌要有豪华品牌该有的风格,从设计上,捷豹就已经落后了奔驰好几个档次,好在用料和做工挽回了一点分数。仪表更像是低级别的XE,功能性和动感突出,这个级别该有的豪华感荡然无存,是我在乎的有点多还是英国人不拘小节?这些绝对不是这台中大型豪华车该有的表现。 更让我诧异的是驾驶感受。NVH是我对豪华品牌最起码的标准,一台豪华车,坐进车内,安静的驾驶空间,细腻的震动处理这都是让它出众的地方,可你别忘了这台XF继承的可是运动风格中的粗犷,暴躁的2.0T发动机干瘪的嘶吼随时都能传入耳朵,底盘也没有表现出良好的抑噪水平,我都在怀疑我开的是不是豪华品牌的中大型小轿车了。好在悬架的表现让我比较满意,对于细小的震动过滤的一干二净,进行激烈驾驶时过弯也可以撑得住,涡轮增压的爆发让你随时都能获得想要的动力。 回头想想,毕竟是一台豪华车,氛围不够豪华,抑噪能力不够豪华,震动处理的不够豪华,支撑它在这个强手如林的江湖上厮杀的,只有英伦腔调,只有追求风度,只有在乎品味这些深层次的内涵了。如果你享受捷豹内涵带来的愉悦感,那XF适合你,更何况他还有加长版,如果你更在乎看得见摸得着的地方,那这台XF显然不是你的菜,捷豹也不打算讨好你。毕竟,品味和情怀可不是人人都有的。 哦对了,音响不错,我很喜欢。

    2021-01-20

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 3.0 SC 80周年典藏R-Sport版

    4.56优秀

    外观:当年我最喜欢的车型没有之一。尤其是提车完临牌开的的时候,阴天远远看着,直接直击心房。 内饰:也是我最喜欢的简洁风,拒绝一切花里胡哨。😁 配置:当年来说应该也还可以了,翻毛皮顶,定速巡航,方向盘加热,825w英国之宝音响,电吸尾门。 空间:说心里话,确实挤了点,但是单论乘坐舒适的话确实还不错的。 操控:340匹前置后驱,轮胎不按时换的话,会在马路上失控出糗,跟操控为卖点的车比肯定是差点,但是绝对比标准水平高。 动力:一句话,声大速慢也难灭我爱。 舒适性:255/35 R20的p0轮胎,只能说就那样吧。 可靠性:很多人说小毛病多,感谢他们令我的车“撞衫率”特别低😁。 用车成本:现在保养一次4s店是说1450,差不多吧,也就是荣放的两倍多😂。

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    2021-12-23

    江江慢慢像你这款车这种配置什么价位能拿到 太喜欢了

    蛟河8号发艺发型设计倒车镜我的怎么不是电动的一样的车

    Young3169请问有自动驻车吗?

    点评车型: 2012款捷豹XF XF 3.0L V6伦敦限量版

    爱车买的时候裸车差一点56万,比2.0动力要好很多,前车灯很霸气,尾灯是LED灯走在路上很拉风,尾部有立体豹头,进气隔栅中间有捷豹的豹头的徽标,显示了这款车的气势,车身前脸很流畅,前脸也很大气,比奥迪A4的操控要稳,比它的前脸要好看,比阿特兹开着上档次,综合油耗值在12.4左右,不算低也算不上高,不满意的地方就是过减速带的时候车跳的有点厉害,减震不是特别好 空间 | 后排空间还是比较大的,乘坐的时候还是有活动的空间的,坐久了不是特别累,后备箱挺深的,可以放好多东西,还不错 驾驶体验 | 方向盘是皮质的,手感很好,指向也精准,操控起来也很轻, 转向很灵敏,操控起来很容易,安全性也好 油耗 | 油耗确实不低,不过也在意料之中,跑高速匀速还行,最怕走不好的路段和急刹,平均下来在13个左右,也在接受范围之内 故障吐槽 | 在完美的东西还是会有瑕疵的,这个车的减震真的不怎么样,底盘也比较低,有时候路不好的时候很容易就碰到底盘了,不过还可以接受 颜值 | 捷豹开的就是一个霸气把,各种接缝十分细致,一些细节处理的也特别棒,尾部的LED灯很不错,前脸的进气格珊把车衬得沉稳大气

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    2019-02-15

    曾经的老哥我那辆3万公里后 邮箱加油就出现问题 加一箱油要跳枪5--6次 问4S店 维修需要3.2万

    姚曳918内饰真丑

    猎豹精神58225601我也13个油,跑市郊最低可以跑到7个多油,我17年1月买的15款豪华版,现在3万公里还不到,感觉都还好,没有所谓的很多小毛病,不过觉得后排空间确实小了点

    点评车型: 2009款捷豹XF XF 3.0L V6豪华版

    这款捷豹XF豪华版全款下来一共花费较近65万,其中加装花费10万左右。这款车和同类同价的车比如捷豹XJ相比,其优点是油耗少,百公里7.1升。缺点是外观没有捷豹XJ奢华大气。和其它类型车比如CT6相比,其优点是外观好看,颜值高,风格简洁。缺点是操作上没有CT6便捷。 #外观好看 外形大气奢华,前后车灯都非常好看,符合整体车身线条,看起来很硬朗。 #乘坐空间出色 这辆车的乘坐感非常的舒适,后排空间比较大,后备厢也比较宽阔。 #油耗满意 这辆车的油耗还是非常令我满意的,百公里7.1个油,油耗也比较低。 #内饰配置不错 这款车的内饰非常不错,比如方向盘,仪表等,给我的感觉就是配置大气。 #转向手感很好 这辆车转向上给我感觉是转向手感很好,同时转向精准,整体操作非常顺畅。

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    2019-02-01

    用户2899992211726我高速开8个油市区14-5个

    Y206393007我2.0的油耗高速都要8.5 你怎么跑的

    北极之光32车友啊!刚刚入手了这款车,很多还没搞懂,求教!

    点评车型: 2014款捷豹XF XF 2.0T 奢华版

    裸车购买价7.14万,落地价10万。我是之前开朋友的车试开了一下,感觉它的外观好看,空间也挺不错的,那时候就想买一辆这样的车,最终还是如常所愿啦,之前看过奔驰C180这款车,但是风格偏于成熟,捷豹非常有运动风。 空间 | 当时就觉得它的底盘是非常高的,后备箱还有后排的空间还是超级大的,三个人坐在后面,一点也不拥挤,竟然还设计的有照明灯!空间这方面是我最满意的地方。 驾驶体验 | 这辆车的操控还是很精准的,并没有出现方向跑偏,操控性超级棒,真的是指哪打哪,方向盘很轻,底盘扎实,超级满意呀。 颜值 | 我觉得这款车的颜值是非常爆表的,百看不厌,前脸犀利,尤其是尾灯,独一无二,出去回头率非常高。黑色的车本来就给人一种酷酷的感觉。 油耗 | 高速油耗满意,我经常跑高速,高速的话百公里耗油7个,市区内9-10个,油耗这方面我感觉这是个人开车习惯有关。 故障吐槽 | 我开这辆车到现在为止,还没出现过什么大问题,但就是感觉中控没什么亮点,总体还不错。

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    2019-02-14

    苏滨Sam泡水车、事故车,这个价格合理

    头条用户二手奇瑞捷豹老款,这个价格很正常,新款也便宜

    无敌小旋风a你确定你没打错字吗?

    点评车型: 2016款捷豹XF XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版

    购车总价 | 进口落地58万。 同级对比 | 喜欢小众,动力外观没得说。个人感觉同级最好。 空间 | 空间是弱项,不过进口标轴。不过平时也就2人。 驾驶体验 | 没的说,避震支撑完美,指哪打哪,有的人说我车避震硬,我让他开开后,他就闭嘴了,确实高速下匝道,速度快了也不会很严重侧倾,铝合金双叉臂前悬挂。 颜值 | 颜值就是我买他的很大原因,眼前一亮。 保养维护 | 保养4S套餐,3.0 8升机油,基本套餐1200出头不过一万一保养,也不贵。 内饰 | 内饰中规中矩,用料不错, 油耗 | 油耗380P,要动力就要喝油,综合13个,纯市区15到16。 故障吐槽 | 用车4年了,遇到3个小问题,一个行人保护机构,最后是洗车水枪呲到接头进水了。4S给解决了,2是装饰条松动,换了。3是顶棚偶尔异响。习惯了。要拆顶棚不舍的没弄。一点点,没啥事。

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    2020-02-28

    一叶一叶七刺轮毂是什么尺寸的

    用户xllllyyyy大佬!以后向你学习 最近找了个车源下周提车!

    堕落的紫阳同款可能比你的配置高点,我觉得真心还可以,家里同级车车好几个,感觉它最适合我

    点评车型: 2018款捷豹XF XF Sportbrake 2.0T 250PS 两驱风华版

    选这个理由是旅行车的情怀,个人觉得它是除了RS6之外最漂亮的旅行车。 传说捷豹毛病多,但用过2万公里后,什么问题都没出现过。从北京开到拉萨走318进藏没掉链子,动力算强劲。 保养确实挺贵,小保2000多

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    2020-12-04

    ocanp25t,跟30t的快乐不是差了点吧点

    用户4128666151935回来刹车异响 被骗去西藏路真的太烂了 很伤车

    装修监查新车落地多少了

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 3.0 SC 80周年典藏R-Sport版

    油耗:综合13.1总得来说能接受吧。 空间:标轴的还是显得不尽人意。 动力:随叫随到,踩就有,后程发力依然有劲。 操控:捷豹的操控就不说了吧,很完美。 保养:比bba都贵。

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    2018-12-07

    A小高我的油耗市区堵车最多14个油

    惜别的海岸156我的跟你同款油耗至少16个你平时是怎么开的

    cat1049唐山的老乡 车卖了吗

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 2.0T 风华版

    内饰方面可称得上是现代与典雅的优良结合,大气又不失细腻,细节控制的很好,有运动轿车的风范和传统,各个控制键布置得不错。

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    2020-04-17

    用户9360297582993就是内饰按键容易老化

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 2.0T 豪华版

    油耗高速百公里七升多,平时十升多,空间可以,操控可以。挺舒适。

    2019-03-26

    点评车型: 2014款捷豹XF XF 2.0T 风华版

    最初是去看奥迪,在奥迪4S店看见鸿粤瑞虎,原来是卖路虎车的店,当时,没有多想,就想着进去看看,结果看见这架捷豹车。一见倾心,因为是轿跑车型,很适合我的性格。属于英国豪华型皇家贵族品牌。商标大气且霸气。

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    2014款捷豹XF XF 2.0T 风华版 图 12014款捷豹XF XF 2.0T 风华版 图 1
    2020-11-12

    奇幻熊猫h开了六年,第一次换电瓶。

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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.40分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    一、外观 1. 24款奔驰的外观非常符合我对轿车的向往,对我来说e级甚至比s级都要好看,车头和腰线是一条直线这点非常吸引我,虽然56e都是符合这一点; 2. 个人认为,花生眼大灯比23款的灯要更美观一点,看得久了23款的大灯像老鼠眼(没有鄙视的意思),尾灯个人更喜欢23款之前的,24款的尾灯虽然看起来更能诠释“星辉”这一设计语言,但我认为方式过于直接,也不够美观; 3. 隐藏式门把手一开始不太适应,现在越用越喜欢,解锁有仪式感;隐藏式排气个人不太在意,直排更好点吧。 二、内饰 1. 内饰应该是24款相较于老款变动最大的一点吧,首先说大屏,副驾屏目前从没用过,如果换成星辉面板会更好看、更协调,但是没得选; 2. 再说车机,没用过老e级的车机,我之前开的索兰托甚至没有车机,新款车机可以说差强人意吧,该有的功能都有,导航也不错,方便多了,就是语音功能少,而且太笨,并且对于把大部分功能按键移到屏幕这一点我非常难受,尤其是空调,我个人很不喜欢语音控制,尤其是车里有人的时候; 3. 对于屏幕下方的按键,缺少分界,虽然是实体按键,但操作起来跟屏幕无差,不能盲按,这一点跟座椅调节刚好相反,虽然看起来是实体按键但实际上是压力控制,没有反馈不友好; 4. 副驾没有头枕调节差评,4个座只有副驾没有,不知道设计师怎么想的。由于后排豪华版没有独立空调,空调出风口感觉有点空,不太好看,老板键貌似只能移动座椅,不能调节座椅角度,不过主驾有绅士按键不是问题;后排中央扶手设计很好,可以全放倒改四座,对于中间区域的填充让这里不那么空,很美观; 5.座椅靠背如果预留平板电脑插孔就更好了。 三、配置 1. 配置大部分跟内饰一起说了,奔驰的配置其实也没啥说的,跟国产车是没法比的,前排配置不错,豪华版后排座椅没有通风加热,全系全座椅没有座椅按摩,豪华版反光碗大灯夜间开车太暗,没办法,谁让它是奔驰,配置太迎合消费者的需求对于消费者来说是好事,对于品牌来说不见得是好事,不过该喷就要喷,不喷怎么增加配置? 2. 安全方面奔驰做的挺不错的,安全气囊挺多的,还有所谓的如来神掌(其实就是对应奔驰高端产品的撞击前对应撞击侧悬挂弹起这个功能),奔驰销售给我讲了一句话“奔驰的安全配置从来不做选配”,或许这就是奔驰让老板们喜欢的原因;买车回来不到一个月主动刹车触发了3次,都是鬼探头,这点值得表扬! 四、空间 1.奔驰e级作为c级车的标杆在空间方面没啥可说的,不管是头部空间还是腿部空间都很充裕,我老婆说从外面看感觉宽度比她的宝马530窄,我觉得我老婆说的不对。 五、驾驶感受 1.目前还不太适应,开自吸suv习惯了,腿部的支撑感觉不太够,虽然有腿托但是托不到我会导致我腰疼(也许我腿太长?哈哈),启动的时候总是冲一下; 2.松开刹车的声音很大,不知道车友们有没有这个问题,中低速确实有一点换挡顿挫,不过我觉得还好,不知道是不是电机把顿挫抵消了; 3.加速很快,我不喜欢激烈驾驶,日常超车没问题,直接踩油门就行甚至不需要用拨片,只是转速需要达到2500转以上动力才会来的快点; 4. 静谧性:很好,豪华版虽然没有隔音玻璃,时速100没什么风噪,踩油门2500转以上能听到发动机的声音,这个见仁见智,有人喜欢有人不喜欢,2000转一下能听到很小的电机的声音,我个人很喜欢这个声音。 总结:奔驰虽然在设计语言上与我对于这种传统豪华品牌的向往有一些差距,不过在细节处理上没有问题,虽然挑出了这么多毛病,但是如果你问我下一辆车选什么,我的回答是:先买一辆国产suv然后再买一辆奔驰!

    4.20分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车

    第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的,年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛,然后就被新4系给深深吸引了,这个外观也太帅了吧,但是!!!坐进车内,这个内饰跟我的3系有啥区别,甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了(纯属个人审美勿喷)。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了,然后网上各种看,一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe,然后就去准备去线下看,因为全进口23年底就停产不让预定,所以武汉的4s店直播间问了一圈,只有两家有游艇蓝内饰的现车,下午直接杀过去,本来以为会纠结,但是这个内饰一坐进去那就是它了,接下来噼里啪啦一顿砍,搞定提车! 目前开了一个多月,展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白,我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧,就是有一点确实不耐脏,但是谁让它好看呢,开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的,然后提回来就去给贴了个粉的改色膜,果然很满足哈哈哈!已经想贴很久了,但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧,感觉不到明显的区别,而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些,没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些,但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的,避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦,坐两个人肯定是可以的,但是应该坐的没有那么舒服吧,目前还没坐过,用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了,还是适应不来,反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯!

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。