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    海豹DM-i驾驶体验良好值得买吗_海豹DM-i怎么样

    ·海豹DM-i

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共320人评价
    18万-25万新能源总榜No.40
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    14.98-21.98万
    厂商指导价
    14.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.87
    • 外观
    • 4.34
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.84
    • 配置
    • 3.67
    • 3.77
    • 空间
    • 4.05
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.81
    • 操控
    • 3.68
    • 3.80
    • 动力
    • 3.71
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 雅阁 PHEV3.93操控4.16
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 英仕派 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    海豹DM-i·全部评分

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5L 121KM尊贵型

    4优秀

    【最不满意】 销售给的展车,没提前告知,大家提车的时候可以查一下充电记录 【购车经历】 提车速度很快,当天看当天就定了 【提车价格】 裸车价格16.33,实际开票价格15.83,销售说因为有0.5的置换补贴,所以开票低。金融服务费和挂牌费0.25,保险0.58。合计17.16万落地(不考虑购置补贴,因为有的人新购有的人置换情况不一样)。 【驾驶感受】 驾驶感不错,整体性很好,隔音也不错,前排双层玻璃,后排空间很大。 【油耗】 油耗没太关注,亏电工况三四个吧,我跑高速快速路多一点。 【销售态度】 销售罢了一般化,也会给你挖坑,有些不好的东西该不说就不说,当时给我提的展车,我开回家才发现,后来赔了几次保养。建议大家提车的时候查一下充电记录,我就是从这里发现的。 最后老规矩,给大家来几张照片。 看了这么久别人的照片终于轮到我啦。哈哈哈

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    2024-05-29

    Zmkm2020感觉车子长不长 拐弯 可方便 侧方停车可紧凑

    分秒必争奶茶8WU这个和06哪个值

    淡定的青山充电记录哪里看?中控屏那里吗?提车后还没怎么开过,没研究透

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM豪华型

    4.14优秀

    跟想象的差不多,开起来没有大车感,这一点挺好,比我朋友的汉好开一点,就是买的豪华版,配置有点低,方向开起来偏右,这应该是祖传的了,也因为配置低,小毛病的几率会小很多,哈哈哈

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    2024-01-08

    想给你唱小宇你好你车子生产日期是多久啊

    木瓜zd有氛围灯嘛?晚上开车脚哪里有灯嘛

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    3.36良好

    当初本来是想买汉,后来碰见海豹dmi上市感觉外观还挺好看,之前看过海豹ev,外观跟ev没法比,ev颜值还是最能抗打的。 当时还没有任何优惠,只有店端5000,其他啥也不送,后来等了等有个官降5000,加上店端也多了点就提车了,值得一提的是济南个别4s服务是真的差,点名天桥那家,真给恶心到了。 驾驶感受上来说还是挺好开的,当天提车上牌的时候叫了个代驾,拿到驾照不久没敢自己开,代驾师傅说开了这么多车,这个还挺好开的。平时市区代步完全没问题。 动力和油耗方面当初犹豫是1.5l还是1.5T,很多人说1.5l够用了,直到我去试驾了一次馈电的1.5l的车,才下定决心买1.5T,因为没电的时候加速太肉了,发动机怒吼还不走……,目前跑高速感觉动力也是勉强够用,推背感就不用想了,地板油也没有。零百加速有顿挫,不是平滑加速,加速到大概70左右,会感觉到车子猛的往前一走,问了售后说正常,比亚迪都这样,发动机直驱什么的,体验挺差的。市区综合油耗4-6个,高速强制保电得8个以上了 车子看着很大实力空间不是很宽裕,尤其是后排座椅凹陷比较深,好几个人坐我车都说坐着很累……,主副驾还不错,空间对我180来说也完全够用 再有一点就是车里味道很大,买了将近三个月,车里试过香薰,香水都掩盖不住皮革味,到现在也散不下去,每次开车都要先开窗通通风

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    2024-03-13

    非凡蛋糕FVx为啥我觉着这个座椅凹陷的很舒服,可以瘫着的感受,是不是跟身高啥的有关

    自由的风筝IXX加速和电车比不了 比油车还是快些 尤其初段

    无字想ABC我喜欢海豹dmi 但是我希望它是纯电,不是很喜欢ev 的外观和内饰

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.29优秀

    【购车经历】 试驾试了3家店,一家方向盘没偏,另外两家都偏了,除了这个问题其他感觉都不错,比汉好开,调头要轻松多。方向盘还是很精准,指哪打哪,驾驶舒适。 最后在商场店定的,主要还是销售随缘了,遇到个称心的,其他店的销售都坑蒙拐骗油嘴滑舌的不喜欢。提车仪式感满满,保险没有选加项,最后下来满合适的。 店里送了膜,过去看太垃圾,自己去直营店贴了龙膜和车衣 【提车价格】 11月初那会,只有个1700+800汽车之家优惠,免上牌费,满打满算就3k优惠,保险不到5k,就没了。保险送了首保+6次,还有小家电脚垫啥的,不过质量不行 送了充电桩,停车位装了每天可以充电 【驾驶感受】 家用为主,个人脚偏软,很少硬踩,有老人有小孩,驾驶比较舒适,胎噪还是很明显,后面看看换个带静音棉的 油耗在3-5直接徘徊,开空调可能更高 【空间表现】 前后排空间比较大,比汉小一丢丢。车里储物地方挺多,但是大件不行,后备箱不用想了,之前开的suv后备箱小很多,感觉比卡罗拉的后备箱要小,没实际比对过。另外,这车没有备胎。 【最满意】 提的暖色烟茶,好看,老婆娃老人都觉得好看,对于后排确实舒适 【最不满意】 开到600km,开始出现方向盘轻微右偏,要去4s调整下。 12月迪子降价,价格还是给老车主背刺了(才提不到2周就降价了) 车里听歌外面能听到,隔音不好 智能语音无法改名字(这个最无法忍受,客服也不给答复只会说片汤话,希望厂商能提供这个功能)

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    2023-12-16

    善良生活家0o7有没有车友群啊

    小海豹dm丶我也是600公里开始跑偏的 不管它行吗?

    永不言弃54613智能语音可以改名,我的燃油宋都可以改

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    4.86优秀

    【动力表现】 动力十足、说超车就超车了 【油耗】 油耗还可以 我在市区就是用电 用油很少 【驾驶感受】 轿车还是驾驶感觉特别舒服的 之前试过很多国产品牌 看到海豹 dmi 之后就没有考虑其它品牌的想法了 【最不满意】 就是HEV 发动机介入充电的时候噪音有点大 跑起来发动机的声音还是可以的. 【提车价格】 我的车是209800的这一款、优惠了1.7万、3000元政府补贴、二手车置换5000元总共优惠了2.5万元 最终车是个展车而且还是一个8月份生产的 4s 店又送了一年的全车保险. 【购车经历】 我对比的国产车长安、领克、吉利银河、最终还是选择了比亚迪海豹dmi、我个人比较喜欢配置高、轿车的舒适性、还有动力方面. 【续航】 这个问题我得说说了、冬天121的续航是真不够 济南西边跑到东边就得充一次电、零下十多度的天气充电需要四十分钟左右充到90%、厂家的人还是不建议快冲充电充满、容易伤害电池、每次我充电到90%跑到强制保电25%的时候也就是跑50公里最多 希望天暖和的时候续航能多一点. 【车机网络】 最开始我以为是五年、没想到问了销售才知道是免费两年的车机流量、而且还是一个月才5个G 流量 不够用啊!

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    2024-01-02

    MsyLv为什么有1.7万优惠

    特里东这优惠力度真是可以了,早买两个月的韭菜路过

    机智的强强330我是手机设置连接车里蓝牙自动打开热点,每个月流量用不完

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    3.79良好

    【购车经历】 人生第一辆车,比亚迪BYD DM-i,单纯觉得车很大气,很符合我的审美,喜欢!断断续续跟女朋友去4S店谈了几次,试驾过一次,最后落地21w整落地,很喜欢旗舰版的涟漪灯晚上很好看,本来考虑买尊荣版的,但尊荣版的雾灯那块是快塑料板,很不美观,就加了1万1买了旗舰版。送了贴膜,脚垫,记录仪这些,单独聊要了一个一面油漆,贵阳这边,我觉得这个价格还算可以了,然后10月28就定车了。11月15提车,现在新车提车半个月,但是上班原因开了没几次。 目前感觉没有网上说的各种小毛病,没有异响,减振感觉不出来,开着很舒适,同事感受了下都说后排空间贼大,减振比他的别克好很多。 【赠品】 厂家赠送了我一个充电桩,我觉得很贴心,在老家安装个充电桩,每天上下班就不用去排队充电了,真的混动车很省钱,一开30公里左右,基本的是3天一充,充一次一顿饭钱价格,比加油的划算很多,买车那天加的300块油到现在基本没动过。 【驾驶感受】 开着真的很舒适,也可能是第一次自己开车哈哈哈,对比不出来其他的车。反正很舒服。另外,开车接女朋友感觉真挺不错。 还有就是,车有点长,停车要多多调整,不过有360我也不用担心剐蹭到别人的车。

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    2023-11-21

    正义凛然柳叶4gL尊荣也有涟漪灯吧

    用户6148468325802你这赠品拉了跨了,你这就是没增东西,渣渣迪是送的,两年内,免费安装。你这。。。就没必要说出来了吧,我买的是 200 公里版本,送了龙膜,脚垫,护板。11 次保养,交强险,三个小家电

    九猪大人@你是按揭还是全款啊????旗舰款21万?

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4优秀

    【提车价格】 价格:在广州买的,店补加区补7000,送随车五件套,龙膜,保养十次,全款,服务费1000。保险6999,折算下来19.78落地。个人感觉价格还可以,主要是有现车,国庆前急用车没办法。海豹定价留足了降价空间。 【购车经历】 本人在购买海豹之前,一直在纠结长安启源a07、深蓝s7、比亚迪宋plus冠军版、比亚迪汉,最后因为启源太磨叽,宋内饰太丑太廉价,深蓝s7后排噪音大,汉底盘不咋地,按照买新不买旧的原则最后买了海豹dmi尊荣,1.5t的最低配。 【最不满意】 1.配置只能说能满足日常所需,对比同价位的启源a07之类的车,同价位配置几乎被吊打。尤其是扣扣搜搜121公里的电池容量,入门款做到200,甚至150销量都会比现在好得多,我现在几乎每天充一两次电,太烦人了,买了插混,反而有更多续航焦虑,因为是一点油都不想用😂😂 2.辅助驾驶太垃圾,在高速试过几次唤醒辅助驾驶icc功能后,车子都没有响应,最后在车机里面打开才成功开启;车道保持做的也很一般,如果不介入用车道居中走高速撞高速护栏是必然的。 【最满意】 1.外观:问了身边十几个同事和朋友,几乎都说海豹更好看,我喜欢黑色,无奈女朋友更喜欢灰色,遂提了灰色。另外,胡须灯被阉割是真的恶心 2.内饰:豪华感挺强,前后座椅后背有黑色拼色是败笔,做成全红成本又不高,败好感。 【最满意】 驾驶感受相当不错,完全没有油车的顿挫感和其他急加速电车拖拽感,家人朋友都说乘坐非常舒适,这点好评,提速非常顺,方向盘很轻很灵活,方向跟手,相当不错。 【油耗】 高速亏电油耗五个多左右,市区电耗基本在13-15,我哥的凯美瑞要7个,比较满意了。

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    2023-10-02

    OvatioN车展上体验了一下启源,无框车门关门时的质感一言难尽,成本用在这些华而不实的东西上面,就算纯电续航有200公里也只是个花瓶而已

    Aoo兄弟,期待你更多的用车反馈。我已经快等不及了

    菜菜1592买海豹Dmi不是十足的小白鼠吗?刚上市的车质量能有多好呢?看看后面用户的反馈就知道了

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.64优秀

    很开心,今天在车管所选到了一个非常吉利的车牌,我来跟大家分享一下大概的上牌的流程; 1,资料准备先要准备好,绿本,车辆合格证,行驶证,身份证,一定要备好。 2,车子交付时给的资料:车辆合格证,绿本(这个会被收走的)、发票,车架号拓印,需要打印出来,还有身份证复印件,全程的要的 3,然后安全员会对我们车辆查验,车看车辆的车价号,然后在车后放置三脚架,反光背心拍照 4,验完后,把车停去停车位、然后去大厅缴费200元上牌费,然后拿着资料交完让等着叫名字。 5,然后就是去机子面前选号,我们只有3次机会选号,祝大家选到心仪的车牌号。 6、选号牌照就要填写自己的收货地址,要几十块的邮寄费,就可以了。其实也不是很复杂。 在说说我近期的用车感受吧 油耗,我每天得要开100-公里路程,20天的时间我总共开了1940公里了,每天来回大概30kM的国道,60KM高速,高速时速控制在120迈左右百公里4.2个油左右,国道时速控制在60迈左右百公里油耗在5.7个油左右。 优缺点对比; 1, 主动刹车太过于灵敏,刹车比较猛,不够线性,时常有误触发的情况发生,有时候离前车得很远,突然来个紧急制动,在路上容易被追尾,非常不友好,建议官方优化主动刹车 2,驾驶方面,动力操控都非常好,开起来很舒服,坑洼路面底盘滤震很高级,是一辆开着很舒服的车子。 3,有远程启动、远程解锁、远程寻车等功能,平时用车体验很不错, app 远程操控功能 很实用。 4,前面说的远程控车 app 虽然比较实用,基础的控车按钮都有,但是有时候网不好的地下车库之类的地方就有延迟或者无法操控。 5,但是人无完人、车无完车,有优点就一定会有缺点,如果你能接受我上面所说的这些缺点,那你就一定会很喜欢这辆车。

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    2023-10-11

    一天一碗恩希玛只有贷款的收绿本的,全款的不会收绿本的

    货拉拉不拉拉布拉多合格证 跟 绿本 怎么可能会同时出现在你手里。

    今天礼拜天儿绿牌不都很吉利,我去挂牌那天一个小姐姐50选一,不说闭着眼挑吧也差不多,88822,11119,99956我看见了这仨,那还不随便挑

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    3.64良好

    已经开海豹一个月了,说说驾驶感受。海豹还是非常好开的,电机驱动动力很猛,而且又快又安静前排双层夹胶玻璃。想油就油想电就电油耗HEV模式基本在五个油。平时都是家里充电,我都是在晚上半价的时候充电,一个晚上就充满了。比亚迪自带的地图是高德定制版可以手机车机互联,但是没有实时车道。其次底盘太低了。这个怎么说呢,低趴当然会比较帅,但是底盘低的话过烂路比较没有信心,速度快了点就会磕到。

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    2023-10-17

    万恶淫为首650旗舰型后面不是这样的吧,假的图片,最后一张

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    3.79良好

    【驾驶感受】 驾驶感受很给力,起步重踩点油门就有推背感,路口起步我一直的是第一位。很轻松就甩掉同级别的日系车。 【油耗】 可能新车油耗较高,我住的地方离我上班的工地较远,总共有56公里,来回就有112公里,而且附近也没有充电桩,我经常有油开,我提车到现在总共行驶了1942公里,407块钱的油钱,加了47.94升,也只能用个8天左右就要加油了。 【最满意】 厂家赠送了充电桩,但我住的地方没办法安装,主要是我住的地方随时的有调动的,只能等年底回家安放在老家吧。

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    2023-11-25

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    4.71优秀

    总的来说,车子不错,主要问题是没有车位。提车等了一周,裸车无优惠,谈了送了六次保养,护板,车模等等。 我本来想买宋,结果来了个对比试驾,还是海豹好开很多,所以就下定了,自己试驾的这个版本。 现在主要是害怕出现网上说的失速,当时买的时候想的是可油可混动,但实际上参考了很多网上的攻略,为了避免失速发生还是要照顾好电池,电池小,所以无法一周一冲,如果有车位其实是很好的选择,不过有车位也就选择纯电了。使用感受和驾驶都挺好,销售人也不错目前没有遇到什么问题,就是贴膜要收住,别听店里的人,就用送的,如果你比较了解可以自己弄。现在每周坚持一次快充一次慢充,慢充稍微有点麻烦。买到后加了30L油,到现在用了10L。整体都挺好的,接下来看看怎么样吧。

    2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型 图 02023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型 图 0
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    2023-12-05

    大毛驾到太牛了,还送车模

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    4.79优秀

    提车一个月了,没遇到任何问题,一点点都没有哦(可能有人说:刚提一个月高兴啥?买辣鸡比亚迪,后面会有你好受的)如果有的话那就再说吧,哈哈哈 外观:原本是喜欢汉的外观的,都去试驾了一圈后,选择了海豹i,越看越喜欢,这一个月在路上感觉回头率高得一批(也可能是在骂:这煞笔,买TM辣鸡比亚迪,没其他品牌可买了吗!?开车的肯定是个不懂车的精神小伙)哈哈哈; 内饰:高级感很强,谁上谁说壕,很细节的方面呢个人觉得稍微欠缺一点点,但是可以忽略; 配置:这方面真的是拉满了,没得挑; 空间:谁上来谁说大,包括开雅阁,帕沙特的同事; 续航;也跑了小1500多公里了,开车习惯比较激进,提车时加满的油还剩91%,累计能耗10度➕1.7L,平常充电1块钱一度; 智能化:语音操作方面完全没问题,连续对话可见即可说,就是在辅助驾驶方面稍有欠缺,白天什么路面标线都可以识别,晚上路面标线不清晰的就有点不行了,希望比亚迪在这方面能加强下; 驾驶感受;这车开着真的太舒适了、太舒适了、太舒适了,开这段时间,换开其他车,心里真的就一个想法(我不想开这个,我要开我的海豹…) 最后:只想说一句话:太TM香了

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    2023-10-29

    rice1114除了电池小了点,这车真没毛病

    百味香料960我的杯座坏了

    用户720208344811海豹dmi外形很不错感觉

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    4.71优秀

    看车挺久了,新能源选择看似多其实不多,比亚迪还是值得信赖的,赶着地区补贴赶紧买了。 提的旗舰款,主要是喜欢抬显这个功能,然后真皮座椅,方向盘加热等等。 目前不足就是感觉第一排头顶部空间有点小,其他到现在为止都挺满意的,毕竟也没开多久,后续有啥情况再更新。 24.02.19更新一下用车感受,目前已经开了三千多公里,有一部分是家里人开的。 好的方面就是车比较好开,方向盘较轻,转弯顺滑,因为选的高配,会车或者是通过障碍物的时候可以清楚提示。智驾感觉还可以,变道时后方有车会提示,然后还阻止过一次危险变道,其他功能目前还没测试过。还有就是我太喜欢抬头显示了,导航也映在正前方,非常方便。 有一些问题,一个是方向盘疑似右偏,不过没有放手测试过,第二个就是用油跑的时候发动机声音有点大,第三个问题比较奇怪,就是有次上车发现屏幕亮度非常低,可能是因为低电情况,最后是速度大概到快一百的时候就能听到风声,虽然也能接受。另外,语音交互虽然很智能,但是一句对话以后,还得说一下让它结束,不然就会一直对话,这个不知道能不能改进一下。

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    2023-11-20

    用户2053070486067暖色?

    想当厨子的医生后排脚部空间太小,前座椅的下面放不了脚

    用户8928197376247感觉白的很时尚

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    3.71良好

    【用车经历】 从提车到现在也快有1个月了,整个驾驶感受非常好,指哪儿打哪儿,动力随叫随到。平时充电就在家充电,5毛4左右一度,1个小时出头就满血复活,上下班啥的,完全没够用。跑长途就用油,毫无里程焦虑。 【油耗】 平时没怎么用油,偶尔长途用一下发动机,长期行驶,2536km,油耗显示5.6。 【最不满意】 整体都还好,也就偶尔的换挡顿挫吧,不过相较于动力和续航,换挡顿挫不是主要矛盾点。鱼和熊掌不可兼得。

    2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型 图 02023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型 图 0
    2023-11-05

    閄莈鎻没有变速箱,就一个档位,哪来的换挡一说?

    草民天下慢充1小时充好了啊,这么快

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.43分“优秀”
    英仕派 PHEV 2023款 2.0L e:PHEV 智耀版英仕派 PHEV 2023款 2.0L e:PHEV 智耀版

    我的是2024年4月27日提的,我的车身是黑色,车内是黑棕色,这个是从2023年7月份发布,我一直关注到现在到现在,这将近一年的时间,这个车里面所有功能所有的系统和配置啥的,4s店的销售人员都说对这个车的了解我都都比他们懂得多的多,因为这个车销量低,车源少,所以他们对这个车了解也不是太多,这将近一年来我都是在各种软件去了解这个车,到最后还是买的这个车,所以说我对这个车的了解还是比较多的。这个车真的很帅,亲戚朋友同事们见了都夸,当然了,最重要的还是我自己特别的喜欢。当时提这个车之前最关注的就是两个点,第一就是它纯电能续航多少,第二就是它馈电模式下油耗是多少,现在我对以下两点,给大家说一下我的感受:现在纯电能跑100公里左右,充电的话从0%到百分之百的话得需要两个半小时。在完全亏电的状态下,我第一次从4s店回到家走高速,最高不超过五个油,但是时速是我时速130 140 150跑出来的,有点猛,新车磨合期需要的油耗大,然后昨天在馈电状态下又跑了一趟高速,时速不超过120,脚法温柔一点,230公里全程都是4.0整的油耗,加92的油就可以,说实话已经很省油了。乘坐空间的话足够用了,我表哥1m85的个子坐在里面和驾驶还有空隙,没有感觉到很拥挤的样子,当然了,你要特别高的话那就不行了,驾驶感觉也挺好,长途开车没有感觉到很累,有点不满意的就是在行驶过程中,四个车门不会自动落锁,其他的感觉真的挺好的。一般正常的话我建议买智尊版本的就可以了,智尊版本本的该有的配置,该有的东西都有了,配置已经很丰富了,然后现在优惠的额度如果分期的话,就尽可能的去往6万给它去谈,但是各个地区的优惠力度可能不大一样。其他的也没啥了,如果有啥问题,大家可以咨询问我。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!

    4.29分“优秀”
    雅阁 PHEV 2023款 e:PHEV 尊贵版雅阁 PHEV 2023款 e:PHEV 尊贵版

    上一台车是十代雅阁混动,置换新提十一代雅阁PHEV,20天开了1400km,对比上一代混动,分享一下。 隔音变强了,不可同日而语了,差别明显。 动力感觉有提升,不管纯电还是馈电,加速一样线性,地板油也没有迟滞了。十代混动地板油还是有点延迟的。 底盘偏舒适,不运动了,高速过弯没有十代那么有信心了。相应的滤振强了,有高级感。 外观仁者见仁智者见智,不如上一代霸气侧漏,内敛,少点鬼火,多点优雅。 内饰用料肉眼可见的提升,塑料感少了,软皮包裹变多了。 储物空间变少了,不光是后备箱空间被侵占,前排储物都少了。 车机明显比上一代提升,带hud很清晰,地图可以投屏到仪表上。但是自带的百度地图不如高德好用。 动能回收拨片比上一代好用,回收力度变强了,踩油门可以取消,很多时候都能替代刹车用。 纯电续航反向虚标了,我每天通勤来回93公里,一半走高速,晚上到家还能剩15%的电。 但是最后5%应该是不给用的,留给混动模式用的。 馈电油耗跟上一代差不多,一半高速120km巡航,馈电5L左右。 --关于慢充 感觉无所谓,在外面不充电,又不是电车,5L的油耗不至于加不起油。 --关于后备箱凸起 感觉也无所谓,通勤车后备箱就放了一个洗车拖把。有后备箱刚需的人不应该看这车,应该去看看SUV。跟轿车要后备箱空间属实有点… 总结:通勤车还是可以,固定车位家充没毛病。但是不是六边形战士,想要这车解决所有需求的,很不现实。