点评车型: 2023款山海炮 2.4T 柴油 极享版牵引版

4.1分“优秀”

外观部分 今天试的山海炮颜色是官方叫沙滩银，看着很亮，个人觉得像金属银的感觉，从正面看是最好看的，因为前跟坦克500车型的前脸是差不多的，显得很霸气，再加上两侧带LED日间行车灯以及透镜式LED大灯，很具有科技感，从侧面看就不是那么的讨人喜欢了，但是从因为比例不太合适，所以显得就不是很长，不过可能也是为了腾出更多的空间给乘客，所以鱼和熊掌不可兼得。 说到尾斗，山海炮的造型是标准的皮卡货厢样式，可能就是为了乘客的乘坐空间压缩了尾斗空间，不像一台中大型的皮卡，不过这也更加符合了他的定位-豪华，让皮卡不只是装货的工具，设计了很多方便的地方，比如开关的方式，不止有平开，而且短按按键，开也有阻尼感，不会一下咣的下来，吓人一跳，但是耐用性就不知道了。山海炮的外观跟其他普通皮卡对比很有优势，甚至可以跟福特猛禽相比较了！ 内饰部分 内饰看上去只有两个字 豪华。一般的皮卡车型给我的感觉就是很糙，纯纯的工具车，但是山海炮打破了我对皮卡的印象，他有一个很大的中控屏和一个全液晶仪表，里面还有大量的皮质包裹内饰，连换挡挡把都用的飞机造型的电子挡把，内饰的颜色有蓝白相接，还有木纹饰板，喇叭也有金属装饰罩等等...相当于把坦克500的内饰全部给了山海炮，我是非常喜欢坦克500的内饰，非常的豪华，所以山海炮的内饰没有一处我想吐槽的地方，就是有一个小的细节，新车会有点异味，但是问题不大，买回家了做个全车除甲醛，再通风暴晒几天就好了，相比同类型的皮卡车型是可以接受的。 配置部分 至于配置，也很符合豪华皮卡的定位，比如HUD抬头显示，这个可是很好用的一个配置，这个可是豪华车的配置，所以搭配在山海炮上面，一点也不奇怪了。 方向盘加热，这可是冬天开车的暖手神器啊，用起来很爽的功能。前后排的无线充电，前后排的座椅通风加热，ACC自适应巡航，自动泊车，带透明底盘的540度全景影像，座椅的电子调节跟腰托调节，甚至后排不止有空调出风口还有后排座椅的通风加热，这么多的实用功能，竟然全部用在了一辆皮卡上面，这真是跟传统的皮卡大不一样了，要知道这是有些豪华suv都见不到的配置。 在这么大的车上面有540度全景影像，让开起来非常的容易上手，过一些窄路都非常方便。 空间部分 空间的话，我身高172cm，体重150斤，坐在前排肯定绰绰有余，所以我特地试了后排，驾驶位置调好之后，我后排还有很大的空间，三拳多，后排靠背角度也合适，头顶空间也够，至于货厢，由于尽可能多的空间给乘客，就没有比同类型的大，中规中矩，日常装载也够用。 驾驶感受部分 我试的这款山海炮是柴油动力发动机，搭配的是长城自研的9AT手自一体变速箱，这套动力我觉得很好，低扭足够强，平时拉一些货物啊，完全是没有问题的，但是可能是因为车重的原因，起步会稍微慢一点， 换挡的话，因为是9AT的变速器换挡感觉到明显的顿挫，但我想吐槽一下油门的反应，踩下油门踏板，需要1秒左右才有动力反应，不过可能是因为大排量涡轮而且这台发动机是双涡轮，这也能理解。悬挂部分我觉得也很不错，前后是独立悬挂，加上车重的原因，底盘质感也挺厚重的，回农村老家的烂路完全是没有问题了。 噪音的话跑的快会有风噪，还有就是胎噪，用的胎可能偏耐磨的，所以就比较明显，长途驾驶肯定没有轿车那么舒服。至于越野性能，因为没有实际的试一下越野路线，就没有实际的参考意见。 缺点吐槽 1、 油耗确实不太低，市区去到了16个油。 2、 变速器中低速的时候，换挡不够迅速积极，这个希望厂家可以优化一下 3、 内饰是浅色的，我个人不喜欢浅色内饰，很不耐脏， 买皮卡就是为了做工具车，至于内饰一下子就脏了，不过提供深色内饰选择。 4、 选装的东西太少了，希望可以多一点选装包

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极境版

4.86分“优秀”

【最满意】 3.0T V6发动机版车型性价比很高，不到26万可以体验到的大排量硬派越野皮卡车。尺寸够大，空间也很大，配置豪华，不输美式大皮卡。 【驾驶感受】 坦克500同 V6发动机和9AT自动变速器的动力总成，动力储备完全过盛，得益于变速器升级之后，二次加速，无论是变速器降档逻辑还是响应速度，也得到了优化。 转向手感也有三种力度调节，可以满足不同驾驶需求，转向后，方向盘的反馈感都很细腻温柔，不像是以往这类大皮卡的调节，不会有开大车的心理负担，开起来更像是灵活的SUV。 【乘坐体验】 前双叉臂，后整体桥悬架，也是硬派越野车的常备，整体感受，悬架依旧往偏软，偏舒适化趋向设定，反馈感很有韧劲，及时车身重心高，这套悬架调教，也能最大化避免高速转向时的侧倾。唯独作为一款皮卡车来说，在后斗空载时，过一些较大的沟坎，会有些许反馈较为硬朗的弹跳，如果满载时，会更好一些，这种设定在皮卡车中都会存在，毕竟要保障货斗有一定的载货能力。 作为一款25万+的越野皮卡车来说，配置绝对丰富，而且还有流媒体后视镜，对于大皮卡来说也很实际作用。 第二排空间不亚于中大型SUV，而且座椅靠背可以电动调节倾角，避免了以往皮卡车，后排座椅偏陡的不足，让第二排乘员乘坐也能更加舒适。而且第二排车门做了全包设计，隔音静谧性也更加出色。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极境版

4.1分“优秀”

1、做工还有待提高，货箱分体尾门有高差。 2、没有手机app或钥匙升降车窗通风功能。 3、低转速方向盘打死情况下，车辆会异响。