点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.7分“优秀”

相信很多艾瑞泽8车主跟我一样，就是在买这合车的时候，都考虑过长安 UN-V 那台车。毕竟在十万左右的国产轿车当中，长安UNHV 确实要比艾瑞泽8上市的更早，同时销量方面也更有说服力。但是在经过试驾体验之后，长安UNIV 的方向盘造型，以及相对偏硬的悬挂和压抑的后排乘坐感受，让我放弃了这合车选择了艾瑞泽8。 那么对于艾瑞泽8这台车的外观来说，相比长安UN-v“艾8”的颜值看起来要更符合家用车的定位，相比起 UN-V来说也会显得更“沉稳”一些，当然在保持沉稳的同时也能够营造出当下流行的年轻时尚感。此外，我最喜欢艾瑞泽8外观设计的一点是它前脸费穿式的镀铬饰条，而且动态迎宾灯语的效果也深深地吸引了我，点亮之后能够带来不错的视觉高级感。 此外，艾瑞泽8的中网格栅尺寸很大，整个中网都是以黑色调为主的设计，同时配合上尾部费穿式的尾灯组，也算是再次强调了艾瑞泽8年轻时尚的产品定位。不仅如此，艾瑞泽8这台车的辦识度还是蛮高的，行驶在街道上能够一眼分辨出来。 奇瑞艾瑞泽8这台车自从买回来之后，确实还没有后悔过，而且我也没有遇到一些小毛病，可能说我是比较幸运的一个车主？因为在车友圈中，经常会看到车友发布一些关于自己车子出现小故障的贴子。所以总的来说，个人认为艾瑞泽8算是十万级国产轿车当中比较能打的一款，例如颜值、空问、动力，单从这三点就已经覆盖了多数人的购车需求。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.1分“优秀”

这车是卖掉家里的花冠置换来的，外观个人喜好不同而已，我和老婆都非常喜欢，后排空间不输xt5，动力太充足了，不注意就会超速，隔音非常好，不输30内的合资品牌，4月30号提车，5月一号刚好出去旅游，那就上高速体验课一把，动力没得说，个人还有一部凯迪拉克XT5，已经开了有两年了，总的来说，艾瑞泽8的动力，在高速上，用标准模式情况下，那跟脚的动力随叫随到，非常跟脚没有延迟，120码加速，那种加速感有点让我不适应，因为平时XT5 120码以后加速没有那么快，而且发动机的噪音比艾瑞泽8来的大多了，整车隔音来说，艾瑞泽8和凯迪拉克XT5应该是旗鼓相当，减震方面，个人感觉艾瑞泽8的减震调教的来的更舒适，至于操控方面，个人不专业，也开过宝马5系奔驰e300，个人感觉操控方面这几部车都差不多，奔驰e300的胎噪还比艾瑞泽8的要更大，动力的话艾瑞泽8就比那两款车更胜一筹了，油耗这方面也看脚法吧，我是大脚门的，新车100公里内纯市区的油耗8.1，五月一号市区五分之一其他都是加跑高速油耗是5.9，总之个人感觉现在的奇瑞挺好的，性价比非常高了，哦对了，索尼的音响感觉不咋滴，没有XT5的来的好一些，但是比那花冠不知道要好多少倍了，以上都是个人见解，仅供车友参考

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.3分“优秀”

这辈子都没有想过要买轿车，本人身高180，喜欢爬山，看中很多SUV，考虑的品牌是jeep，北京，大众，后来同事买了瑞虎七，感觉还不错，驾驶体验也不错，就去店里面了，那会刚上的探索06，一眼就看中了，奈何价格比较高，然后久等了大半年，问了销售价格还是没有变动，然后就想着带着媳妇去看车，也就是带着媳妇所以选择了轿车，试驾感受来说探索06确实底盘比较硬，毕竟是城市越野，1.6t的发动机，动力也不弱，我感觉挺好，一圈下来，媳妇在后排晕的要吐了，后来就说看看轿车，可惜店里面只有2.0t的，当时试驾的2.0的御，动力方面确实很猛，胎噪也比探索06强很多，于是就和媳妇商量了一下，第二天提的2.0的劲，相比之前我觉得1.6t的探索06就够了，或者1.6t的艾瑞泽顶配的，偏偏选中了2.0t的劲，总体来说驾驶感受是要比探索06舒服一点，但是地盘太低出去爬山就要停在很远地方了，有一些路就不适宜了，油耗也高很多比1.6t的，还在磨合期，争取后面油耗降到6个油左右。价格这一块被销售坑了，落地13个，本来想全款，告诉我全款13个拿不到，非要贷款，后来就贷款了，建议后面的兄弟，能全款就全款，价格往12.5个左右谈。

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3.6分“良好”

外观是真的好看，非常喜欢，内饰也非常不错，都是软包，牢牢把握住国人的心。但是不知道过个几年，会不会烂掉。 但是这个自动驾驶真的不好用，稍微开个两三分钟就开始提醒接管车辆。只能是将就着玩玩。 动力没的说，超车太爽了。跟之前开的车完全不一样。动力随叫随到，值得点赞。 座椅也很不错，非常符合人体工程学。坐起来很舒服。油耗真心不高，6点多，不到7，除非暴力驾驶，自己的车也非常爱惜，不会去猛踩油门或者刹车。 车机只能说是一般般，这个智能小人一点也不智能，很多时候跟他说话，他没有反应，开车窗都不行，估计也就在4儿子店门口会。 后排空间也超级大，敲二郎腿都没问题。 洗完车真的是爱了爱了，真的超级好看，最后来欣赏一下吧，实物比照片好看一万倍

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4.2分“优秀”

个人看中安全性能颜值这艾8基本符合我需求，没有城市SUV需求，个人尽量不吹不黑本着公平公正客观看法评论 【最不满意】 南昌多美汽车销售就坑爹，什么事都我找销售自己没有一点主观意识我是消费者不是你们销售占不了你们主导，买奇瑞不建议上南昌买，都是一家店（多美永瑞一家店）价格贵就更杀猴子一样，还有朋友17万提丐版虎9，9月28号农历14生日当天提车本来是双喜临门，丝毫感受不到喜悦，提车未放礼花，年轻人嘛都追求一点仪式感，在这我不点名哪位销售，就连挂红绳也是我要求拿，奇瑞销售不改奇瑞注定无法成长。 【提车价格】 有置换我订车早九月一号定车等了27天，定金付了一万，别说我没诚意支持国产奇瑞 15.2有置换1.5还得减去置换落地13.7万，江西地区25号开始有政府补贴3K 【驾驶感受】 鲲鹏2.0T动力很爽，尤其是轿车，参数加92 爆发243马力413牛米扭矩，大马力里装小车提速嘎嘎香，高速满载5人跑140+丝毫不慌，不抖不飘，就是方向盘打正有点向右边偏，网上也有很多人反馈过解决不了，所以就没找4儿子 【购车经历】 九月一号自己心血来潮就是想定艾8支持下国产车，基本属于随机找销售，我和表弟晚上去，开始我是一口咬定13.5又说卖不了我加价13.6，然后谈不拢，谈不拢我就想着算了 ，骑着自己小电驴走到了一半，表弟是开车来的上了厕所，然后又闲聊说13.6有希望，又回去了，谈了半天说送保养两次除首保，最后也没谈拢，我是架不住自己喜欢也定了13.7万礼品就脚垫还不包括后备箱垫子，当时我就蒙的后备箱难道不是车内的？因为着急要车和东西，没时间纠结， 砸金蛋运动包 ，两个奇瑞小熊还没送到位

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4.8分“优秀”

我认为的优点 1.8索尼音响是真的太nice了，谁听谁知道，因为我的手机不是华为也不是苹果，用不了carplay也连不上hicar，平时听歌都用的蓝牙连车机，音质确实比手机扬声器强出去了N倍。 2.艾8有个细节真的是很nice，门把手那边的黑色凹槽，还有无线充电那，都是分体设计，上面是一块黑的皮垫，上边落灰了脏了拿出来一擦再铺回去就行，很人性化。 3.有一说一，内饰奔里奔气 4.静音方面因为我的是中配的劲，用的不是马牌的轮胎，所以车速在60-70能听见的唯一噪音就是胎噪，就这个隔音效果真的可以说绝绝子，等以后不想听胎噪了就去换个马牌uc6，反馈效果应该更好。 5.智能化方面略有短板，详细的可以去参考懂车帝做的那一期关于10-15价位里面车的那些辅助驾驶的评测，但是我觉得可以忽略不计，毕竟这个价位了，还不是无人驾驶，只是个辅助，我个人的话能关的都关了，留了报警系统，开了将近一个月，前方碰撞预警响了两次，挺好的，有一说一，要是追求智能化的无人驾驶可以加上十几个W买问界。 6.最满意的就是这个前后防撞梁，当时就是看了懂车帝评测，冲着“硬度”“安全性”决定了买的艾8 7.个人更喜欢实体按键，空调这块还有方向盘上带的都是触摸按键，这块减一分 8.关于空间，后排空间YYDS，有一说一，后排空间根本就用不到，哈哈哈哈。 9.之前开的是我爸的手动大众朗逸，跟艾8比起来的话给我最大的感受就是支撑性，车速50转弯艾8很稳，朗逸就感觉主驾驶能跟着一块飞出去。 10.动力方面的话不用多说，各自媒体都有评测，1.6的艾8 在10-15这个价位里就遥遥领先了，2.0更不用多说了，自己开着感觉动力上随踩随有，动力很足，超车的时候很自信。（一直用的正常模式，经济模式开了两天，升档太快了不喜欢，运动模式还没试，等过了磨合期再激情一下） 想到哪说到哪，就先说这些，目前才跑了1000公里，市区，国道都跑过，整体还算满意，为什么选艾8，还是因为用料扎实，不在安全上糊弄，每天开车平平安安到家就是最滴

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4.9分“优秀”

目前提车18天了，行驶了三百多公里，以前开的都是手动挡的车，对自动挡的车有点不熟悉，现在正在慢慢熟悉和磨合之中！目前的油耗还是高的，相信在跑过几次高速以后，油耗一定会降的！ 我的这款车是2.0的劲，中配版，指导价是13.79万的，我用2005年的奇瑞旗云轿车进行置换，优惠➕置换，省了一万六左右！ 就在本地的奇瑞汽车4S店定的车，足足等了一个月，提车后发现是半月前刚刚生产的新车，绝对的新车！ 我也很奇怪，订车的4S店只能销售艾瑞泽8的1.6T的，不能卖2.0T的，要卖只能从它们的上家的店订车，大同还有另外一家奇瑞汽车店、但是它家的报价比我订车的这家高，而且看它家的顾客很少，销量明显不如第一家，所以我就从不卖2.0T的这家定了车，一个月后，顺利提车！不知道奇瑞的销售是怎么搞的，分车型销售？想不通！ 我觉得只要能把车销售出去，只要是奇瑞的店都能销售才是王道！

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

整体还不错，但品控不行，车机语音控制播放音乐提示无网络，但手动点击可以播放，后备箱无法自动弹，需要手抬一下，已有几个车主都存在这个问题，整体还是挺满意的，从产品方面，性价比比较高，比较喜欢，标准模式下，起步会有1秒左右的延迟，但后续油门很跟聊，堵车油耗蛮高的，但日常不堵车7个油差不多了，市区开2.0的经济模式日就够用了，希望可以给没有购车的朋友提供一些建议与帮助，国产之光 【最不满意】 品控，有一些小问题，车机不太好，有很大优化空间，不卡，但是不算好用，无法安装软件，自定义按键无法设置太多，只有三个，有点鸡肋，部分车型会跑偏，不过做个四轮定位就会好导航倒是蛮实用的 【购车经历】 服务有待提升 【最满意】 空间不错，动力嘎嘎棒，内饰很精致，外观很帅气，开起来很舒服，

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4.3分“优秀”

看到车友们都在陆续交作业，我也把这份答卷安排上 【购车经历】 口水话可能比较多，不过都是实在话，买车也是一波三折，以前一直没有买车的打算，就22年底就有想买车的想法，然后抖音上随便看了看，然后过年了，过年身边朋友都有车，坐他们车去玩，那时候我就觉得有一架车真方便（朋友买的长安V），想走哪走哪，没车3公里，有车60公里。然后买车的欲望也越来越大，加上有女朋友，估计这一两年就结婚。然后就抖音上随便看看，看了V，星瑞，型格，思域，朗逸，然后大众朗逸路上太常见了，然后开始注重朗逸，感觉各方面都不错。后面刷抖音，刷到了艾瑞泽8，感觉外观车身不错，慢慢了解，看到防撞梁厚实，更加去注重，内饰仿奔，也深得喜欢，后面了解到中控车机双联屏，有点不咋喜欢。再后面没有中控实体键，还有假尾气更加有点排斥。后面听说要出2.0 真四出排气管，又因上班，还有预算不咋够，所以没下手1.6。所以又等了一段时间吧。后面2.0真的出了，四出排气，深得喜欢，还有各方面都得到了提升。然后预算还是有点不足，问了父母 他们支持了一点，足够付首付。然后10月份国庆节放假，时间充足，直接去看车下手。看的2.0劲版本。坐标温州，因为第一次买车，还有这边就我和我女朋友两个人，加上两个都是小白。去了第一家，销售给我的感觉就是我只是看看，不买车，后面也没有说让我试驾（本人5年C1驾照但出驾校没摸过车上路，即使给我试驾顶多就是陪驾），后面直接谈价格，销售把报价单写好，看了一遍太贵，小白嘛不知道怎么砍，折磨了一下，后面又来了一个销售，说太贵在给我减2K，又减1K算下来14.2还是太贵，后面不让了，加了微信就走了，然后直接座轻轨去第二家，已经是下午四五点了，然后直接谈价格，那女销售问我是不是刚刚去谈价来然后去他们店，我说是的，说破口了。直接谈价，把第一家谈的明细列了一遍，然后减2K，14个整 我还是觉得贵，后面问是不是价格合适就定，我说肯定啊。后面又减了1K，13.9落地。我感觉价格合适就签了合同交了定金5K。合同就写了落地价，轿车时间11月2号。保险三者，裸车价都没写。后面回来就等车了。然后了解到这个店不卖2.0的，只卖1.6艾瑞泽8。然后不管了 等吧，到15号我就开始慢慢催了，后面隔几天催一次，然后11月初了，又催，结果还是没有车，毕竟很喜欢这个车，后面又等了一段时间，11月18号实在等不了了，联系销售去退定金。20号拿着合同直接去退了定金。23号，联系到了另外一家4S店，卖2.0的，然后我夜晚23点下班，两个销售直接开试驾车来我工作门口等我下班，销售带我兜了一圈，然后谈价格，13.9包落地落地，签合同，边签边谈，签到保险三者只有100万，我不同意，墨迹了半天给到了200万。后面发票只开到11.4万，因为两年免息，要减6000贴息，然后没听说过这个事，不知道是不是套路，变相低开发票。我的原则是发票最低12万。后面销售生气直接走了，另外一个销售给我道歉。后面道歉这个小哥又打电话给我，说12发票可以签，然后考虑考虑吧，想着可以，然后回复了小哥。然后要求转1千意向金，不管谈好不好都可以退，本着信任转了1千。然后没时间去签合同，第三天请一早上假，早上才去，早上9点到的，然后小哥叫我坐一会，说他们经理找我聊聊 我在想有什么可以聊的，不就是签合同咯嘛。后面经理来了，问我具体报价单，我说那晚上我连报价单都没看到，我咋知道。然后经理就不谈论这个事。她说 13.9落地，两年免息，开不了12发票，得减6千贴息，只开11.4发票，我接受不了。后面去找小哥退意向金，小哥说 再等一会，他们老板在开会，开会完在商量商量，结果我又等，等了又等，后面去找小哥退意向金，小哥又让我等，后面和女朋友商量，妥协吧，开11.4发票，然后要一次保养。然后去找经理谈，低开可以，要一次保养，经理直接说不行，那行吧，不买了，直接去找小哥退意向金，小哥问我具体咋样，我说发票低开了 给一次保养都不送，小哥说 给一次保养他们就亏了，那行吧 不要了 不买了。小哥说再等等 他打电话问老板 结果他电话给别个要来买车的客人，我上去听到对话之后特别生气，强烈对意向金。后面很生气，退了意向金直接就走了。奉劝各位，合同没谈好，真的不要交任何一分钱。此事告一段路，买车缓一缓。后面去另外一家看雅，谈的123700，发票10个，三者300。不过还是钟情于劲，没要。四家店都谈崩了，那么有想法去另外地方提车，不想等，谈好签合同直接提。后面经过车友推荐，得到了芜湖销售的联系微信，聊了一下，感觉可以。13.6落地，发票12个多，三者200，有现车可提，直接线上交了定金，签合同，就送全车贴膜，脚垫，要了车架号。然后抽了时间，直接过去提。然后自己开回来，历经16个小时，从芜湖开回温州，走的国道，乡村路，连夜开回来，中途半路还下大雨，我新手也是厉害，哈哈，字数上限，看写一篇吧

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4分“优秀”

刚提车不久，买到自己的喜欢的车就好，小毛病都会有，售后能好的解决方案就行，该说不说我这里是一点优惠没有，一共两家店全是一个老板，价格咬的死死的，还好车不错，油耗主要是看路况和个人驾驶技巧了，7.8.9个多油耗都跑过，听说首保过后能更低，目前一次高速没跑，空间这个价位的算是很大的了，我185一点不压抑，买车前也去试驾过丰田卡罗拉，价钱差不多可谓一个天一个地了，家里亲戚都没有人看好国产车，我不服，这是我第二个试驾的车，一下子就看好了，后来慢慢研究终究还是在本地拿下了，实在不愿意天南地北的去提车了，蛮麻烦的，这个车动力很可以用过经济还是挺猛的，运动没尝试过，听说能烧胎起步，猛的一批，风噪胎噪都有，可以接受

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.2分“优秀”

【购车经历】 从1.6T推出就注意到了这款车，但当时换车欲望还不是很强烈，直到上一台二手车马自达星骋方向机不定时故障，才想到换车，当时4S店还只有1.6T的，体验了下车机，觉得流畅性太差了，而且网上都说A柱漏风，车机卡死，所以决定等等。期间看了斯柯达速派（怕退市、对象不喜欢pass），领克03（次顶配没座椅通风，没CarPlay，pass），速腾，朗逸（塑料感太强，pass），帕萨特、迈腾（触摸式方向盘按键无法按压pass），凯美瑞2.5黑武士（对象不喜欢内饰pass）。2.0T上市后了解到改为8155芯片，决定看市场几个月的反馈再下手。 【提车价格】 2.0T上市后，去4S店问了下，“劲”全款落地要14.6万，还好有个表弟是4S店销售，全程帮我跑上跑下，最终全款13.8W全险落地，旧车提前卖给二手车商2.2W，套取奇瑞厂家5000置换补贴。 【乘坐体验】 上车的人都说我车空间大，无论前排后排乘坐都非常舒服，一天加班到凌晨送几个同事回家，跑到一半别人都以为我开的是电车，太安静了，可能是我开的很温柔。心心念念的主驾座椅通风效果还可以，座椅加热冬天用过两次效果比座椅通风明显多了。胎压出4S店打的300bar，太硬了，后面改成了240bar，过减速带舒适多了。今天高速感觉发动机很从容。网上看到很多人都碰到过电池亏电的现象，我的车到目前为止还没碰到。 【油耗】 很多人一看到2.0T就觉得油老虎，现在开了2500公里，城市、国道、高速都跑，主要是国道和高速，油耗7.2L/100KM，最低跑到过6.8L/100KM（自己用加油量除小记里程量得出）油耗已经很满意了，毕竟动力很充足。 【最不满意】 系统升级太慢了，到现在为止没有升级。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 去年就看了艾8，1.6的，当时对比了星瑞，犹豫了一下，因为用车需求不大，又听说艾8要出2.0版本，索性就等等了。今年决定要买车了，看了别克威朗pro，迈锐宝，大众，思域，比亚迪等等，一直没决定好，后来看到2.0的艾八上市了，持续关注了一阵，又看了不少测评，说是之前的小毛病改了，还升级了8155（虽然我喜欢用CarPlay ），又对比了价格空间配置，就决定了买2.0艾八劲。 买车花了一天时间，看了三家4s店，坐标合肥，每家价格都不一样，确实得对比，不逼销售一把，永远都不知道还能便宜多少钱。那天比较幸运，其中一家店有现车，另外的店都得订，得十天半个月，价格也还合适，果断就买了，银色，棕色内饰，越看越喜欢。送了贴膜，脚垫，吸尘器，记录仪，方向盘套，香水，我自己买了后备箱垫，碳包，香片等等。送的试纸，测了甲醛含量非常低，也不知道是不是真的，不过车里确实没有什么异味。 【配置】 我的是2.0的劲，我觉得够用了，因为我不是天天开，我怕亏电，我关掉了很多智能配置，比如迎宾，空气检测自动通风什么的，自动启停也关了。还有很多功能设置我还没有研究明白，平时开我只用导航和酷狗音乐，语音助手还算灵敏，就是有的时候地名比较长识别起来比较吃力。厂家说那个大屏坏了换一次一万六，好贵。 【油耗】 我一共开了2000多公里，app显示油耗6.5，我算出来的油耗大概在7.2左右，我大多数路况都是高速，少数市区，最低油耗开到过4个多，堵车最高10个多，也能接受，毕竟2.0还是92的油。 【驾驶感受】 动力确实是厉害，厂家说有2500磨合期，所以我还没有暴力驾驶过，但是高速超个车真的是轻轻松，感觉动力源源不断。 这个变速箱我觉得很丝滑，感受不到换挡，升挡降挡比较积极，但是，国庆节在黄山堵车的时候，速度5左右，12挡的时候感受到了一次顿挫，不知道什么原因。 隔音方面不错，双层玻璃是有功劳的，音响我觉得一般，得看什么音乐。 【总结】车子不错，各方面还比较均衡，过了首保完之后，再看看车子油耗咋样。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 原本八月初是想买某迪的驱逐舰05后面被一家4儿子店坑了，导致我买不了，期间也去看过univ，银河l6一直没出价格就没去看了，后面看到艾8和星瑞，看到艾瑞泽的外观，感觉一种很大气，沉稳的感觉，个人比较喜欢这种风格，univ就是因为太年轻了不喜欢，其次车身短，就没在看过了，后来星瑞和艾8犹豫好久了，但家附近的星瑞这家没试驾车，就简单看了车机、内饰啥的，艾8本来打算忙定的，主要是被那外观和内饰，外加2.0的大马拉小车的配置给洗脑了，开始是在一个安徽的二网定的，价格在13.9左右，然后有补贴，在13.6，贷款的话需要收2k总的话就需要13.8了，我当天直接付了定金，但担心怕被骗，期间也有沟通，本来第二天他就要去定车的，刚好我要的翡翠绿没现车，安徽的补贴也发完了，需要等几天，然后中午吃饭的时候，我家这边的4儿子店给我打电话，我直接问价格的，然后当天下午下班直接去了4s店，刚好外面停了一辆顶配的御绿色，进去直接谈价格了，后面就是砍价了，最终确定13.9，我就先电话联系二网那边把定金退了，没想到这哥们非常爽快答应了，估计他也知道我有点担心怕被骗，转账的时候还没挂电话，知道退还给我了后才挂电话的，这边退完后就在4儿子店付了定金，8.31号定的车，然后9月11号提的车，本来还可以更快的，车周五到的那时候没时间，周六下午去了那边财务不在，就选了个号，保险还没买，然后周天买了保险，周一下午去提的车，（我应该是提车最快的吧哈哈哈哈哈） 【驾驶感受】 动力很足，但方向盘稍微右偏，不知道是不是驾驶辅助和车道保持的问题，后面关了开开试试，座椅记忆太爽了，还有那迎宾功能太贴心了，希望再加一个下车也能有迎宾功能 【油耗】市区早晚高峰高架10.5（正在练习脚法） 【续航】 油箱真的很大，第一次加满一箱430，感觉好贵😂 【亮点配置】 座椅记忆是真的太舒服了，休息和加速模式切换 【最不满意】 4儿子送到脚垫不能看，送的车模是外包给别人了，要预约到下周一才能去，不知道车模咋样（艾友们有没有推荐什么脚垫，现在在考虑要不要搞个360航空软包，不知道选什么材质的，1000以内都能接受，贵了买不起了😂）

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

轮胎噪音不仔细听是听不到的，现在开了还没1个月，只是在县城里跑跑，驾照才3个月，还没出新手村，没法去高速跑。目前开机时出现了一次定速巡航故障，开机后又没提示了，功能还没用到，后期看看再说吧。 【最不满意】 价格贵，好东西店里都没有、都不送，价格还很难聊，因为当地没有2.0版的现车，就到就近的城市买的。 【购车经历】 因为急用车就23号着急提车了，结果还没一星期就得知买贵了2000多，找4S店不退差价，然后说是他们是同一个老板，另一家店这是故意砸价，总之就是很不好的购车体验。下面的店套路太多了，而且送的东西很少，就一个外挂行车记录仪、脚垫、其他没了（油卡、保养都没有）。驾驶这几天，我们当地就没看到过第二辆艾8，不知道是第一个吃螃蟹的还是第一个冤大头。 【提车价格】 基本就是我说的那个价格13.8，全款店里就便宜个几百块钱，连1千都不给谈，当时也是脑子有病，就特么直接交钱提车了，后悔没去省城店里去问价谈价，反正就是买的第一辆车价格很不合适，本来想支持一下国产，结果4S店这么多套路让人很不满意，总之就是抖音网络神车吧，有点后悔买了，后期看车辆驾驶情况，如果问题多，后续是不考虑这个品牌了。 【乘坐体验】 身高超过一米八，体重近200斤的胖子就别考虑这款车了。我就是这个标准，座位调到最底，后背合适，我坐在驾驶室里头顶上就剩下一个平巴掌（5-7cm）的空间了，腿部空间有些局促，调近点腿弯度大不舒服，远一点胳膊抻着轮方向盘。 【驾驶感受】 虽然加92的油，但是得挑加油站，4S店建议是中石油中石化的油会好点，其他加油站92的如果乙醇配比加多了，发动机就可能有喘震现象。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.1分“优秀”

首先，外观和内饰因人而异，我个人认为还是比较好看的。我在网上选车的时候，其实并没有看上艾8的外观，但是到了奇瑞4s店看到了实车，是真的好看。 内饰其实并没有出彩的地方 中规中矩，双连屏的设计我很满意，有个缺点，就是仪表盘有些大了，我方向盘和座椅调到适合的角度的时候，方向盘会遮挡住右上角显示远光的图标，当然也无伤大雅，仪表盘设计的还是比较耐看。 配置，在这个价位算是比较高的，该有的都有了。我比较满意2.0t的动力，基本上红绿灯首发位置比其他燃油车快不少，电车就算了，比不了。 空间，艾瑞泽8在这个价位，算是空间比较大的车型了，我身高1.84m，主驾感觉也不压抑，坐后排，头顶上还有四指的距离。和星瑞相比还是稍微小一点，主要是体现在数据上，真实感受差不多。 另外，说一下缺点，高德地图是低一个版本的，有小团团语音，但是没有红绿灯计时，后续不知道会不会升级，目前没看到动静。 方向盘是存在稍微偏右的情况的，如果正常开，用手扶着方向盘，基本上感觉不出来，只有当真正测试，双手离开方向盘，会在跑一段时间后偏右一点点。 异常风噪没有，没遇到过。 异响的话，在走烂路的时候，仪表盘前面偶尔会出现异响，我出现过几次，不认真听听不见，比高速胎噪低多了。