点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

我比较喜欢这款车的外观和动力，看了好久了终于提到了，也算是圆了一个小梦想。开了20来天不到一个月的时间，总体来说还是比较满意的。 【最不满意】 不太喜欢它的内饰，觉得有点太简单了，如果设计感再强点，颜色搭配再大胆点就更喜欢了。 【购车经历】 我平时比较喜欢研究汽车经常手机上网站上到处看一下了解一下，蒙迪欧也是从20款就开始关注了。新款出来后就比较喜欢它的外观，一直关注着，想等它优惠些再买，奈何价格太坚挺了不想等了，咬咬牙直接下手了。 【提车价格】 落地下来18W差一点点，当时销售说贷款会更优惠，问了觉得也相差不大，凑了一下钱就没有贷款。 【驾驶感受】 跑高速太爽了，不敢踩油门，一不小心就超速了。爬坡超大车一脚油门的事。城区用个节能模式就绰绰有余了。 【油耗】 我开了不到一个月，跑了2000公里，油表显示9.2L，油耗方面只能说还能接受吧，毕竟买了一台美系车，2.0T的发动机，想要它动力好就不会太省油。我是觉得动力好开着稳油耗高点也不在乎了。 【亮点配置】 之前不太喜欢大联屏，用了之后觉得还是很香的，车机系统功能强大，操作方便，对话就行，比较流畅不卡顿。 【空间表现】 这款车除了动力就是空间厉害了，尤其后排座位腿部真的宽敞，我老妈会晕车坐着这台车都会少晕点。 【销售态度】 也去过三四个品牌的专卖店，福特的销售还是比较专业的，服务也比较热情。 【维修成本】 家里有亲戚也开着福特车，了解过价格不是太高，还是能接受的。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

满意之处好的方面当然就是动力和空间，因为确实性价比特别高，有优惠，所以这样的车它真的很适合我，而且它又有着时尚的外观。吐槽一下不满意的地方就是隔音，因为确实行驶起来它的风噪，它的隔音并不好，特别是跑高速，其实咋说呢反正这也不算一个太明显的缺点吧。空间车内空间倒是很好的，因为轿车的空间主要是看后排，腿部空间特别多，乘坐起来很舒适，可以很轻松的容纳三个人。外观很运动的一台车，确实很喜欢，总体来讲它是有着更好的外形设计，因为它的运动感挺强，而且车漆厚度非常好，用料也充足。内饰低配的车型，它的内饰就是这样，不会有多好，因为价格的原因肯定要控制成本，不可能每一台车都是一样

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

外观上正面和侧面看都很帅，运动而不失大气稳重，个人感觉屁股有点丑，隆起有点大，可能是为了把后备箱做大，整体还是比较满意的。内饰很有科技感，一些用料也比较扎实，不会像日系看着很廉价的感觉（之前有看过雅阁）；屏幕看起来很唬人，不过用起来比较蠢，反应很明显的迟钝，车载导航也比较拉胯，并且不支持carplay，这点得吐槽下。配置方面在这个价位感觉中规中矩吧，辅助驾驶、安全配置这些都有。车内空间同级应该遥遥领先，后排和后备箱空间都很充裕，但是轴距太大带来的就是转弯半径很大，这对新手不太友好。动力的话2.0T自然很足，120往上提速也很轻松，但是前段加速延迟很明显，估计有1-2秒运动模式会好点。目前开了1500公里左右，70%都是高速，平均油耗9个左右，高速最低跑出过5.4（匀速90），正常开6-7个（顶着限速*1.1左右），市区基本要12个往上了（所在城市早晚高峰很堵）。这车整体还是满意的，只是福特现在在中国市场上的品牌地位远不及当年，好车没好量。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】去年底开始考虑购车，从帕萨特、君越、蒙迪欧、昂科威、CRV一路看下来，初定了昂科威，但最后卡在了贷款环节，试了多家银行依旧无果，转头就来到了福特，7.2w免息不需要过多的手续，学位证直接秒过，一天之内上牌、贴膜等手续全部走完程序，傍晚直接开走。 【空间】 B级车中，蒙迪欧的空间极度宽敞（避免挨喷，避免用最），第一次坐蒙迪欧的家人和朋友，也都对空间连连称赞，相比于上述提到的几款车，感觉上和CRV的空间相当，后备箱不作数，5个普通身材男生坐上去没压力。 【动力】2.0T 254匹马力，没去研究轮上马力和传递损耗，但无论是市区超车还是高速超车，轻点油门瞬时响应，信心给的足足的。另外谈一下三种模式，运动模式下更干脆，动力响应很灵敏，而且发动机的声音醇厚，踩过两次地板油，推背感让副驾的朋友直呼过瘾，当然比不上电车那种静悄悄加速，油车的发动机和加速给我的感觉就是一台大机器在听从我的指令，多一个维度的体验总归要立体一些吧。经济模式下明显要柔和，油门踏板前70%的行程都像个老太太，最后的30%才是真正的蒙迪欧，和运动模式的这个区别在高速上会有明显差异，蛮有趣的。 【油耗】目前700多公里，市区高速对半，表显10.3个油，后续预计会降到9个上下，我更侧重动力，对油耗只要不过分就行，这个是很多人的选车的分水岭，一味的追求低油耗，其实到头来算总帐也没省下多少米，，反而每一次开车，都缺少了一份大马力带来的从容。 【配置】2.0豪华的配置够用了，带鱼屏无功无过，我只要求车好开就行，多大的屏幕更像是装饰，我一般都用方向盘一键唤醒，车辆基本操作还是能满足的；音响效果确实一般，但至尊的BO音响也是贴牌（各位至尊车友饶命…）能听歌带动下氛围就够了，毕竟有人讲过，只有s450以上才能谈音乐，家用车就不强求了；很多车友吐槽百度地图，我觉得挺好用的，这些年一直在用苹果自带地图，偶尔用一下高德导航，各种提醒功能反倒像是进了大观园，百度地图刚好，因为我更多的是听播报，交汇路口看一眼导航指示，也没走过错路，知足了哇；至于car play、car life，我没用过，不知道外边世界的精彩，所以没有很多网友那种强烈的失落感…. 最后，祝各位朋友路路顺风，家庭和睦，心想事成！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.5分“优秀”

开了几个月了，说说感受吧。 优点就是车大，屏大，连屏好玩，基本操作都可以直接用语音，不用低头去捅屏操作。大家最关心的真实油耗，我在北京开，貌似北京很早就是国6b汽油了，加的92号，市区跑基本没上高速，车机显示平均油耗是10.7。 下面说下几个月以来天气从热到冷遇到的问题。 夏天刚提回来的时候还比较炎热，这个大屏真的容易被晒的黑屏，黑屏有两种，一个是彻底黑，另一种非常暗，期间被晒死机过一次，黑屏关了重开就解决了，死机那次需要按住音量滚轮重启车机才解决。本人比较佛系，也没在乎的去较真，因为平时骑摩托车出去跑山，手机在车把支架上也偶尔被晒到黑屏。 然后说隔音。胎噪确实比较大，自己买了3m的四轮隔音棉，因为发帖现在已经很冷了就没装，后备箱里躺着呢，到手感觉挺薄的，不知道效果如何，静态隔音还算不错，坐在车里关上门窗去听外面的环境挺安静的。 之前的车是辆紧凑车，突然换了大车需要适应一下，比如过狭窄的路需要转弯一定要过了b柱，不然后门要遭殃，后备箱空间也还可以，一半狗笼子，后座放倒一个座椅给狗透气用，另一半是玻璃水啥的一堆破烂和车衣。这个车衣是因为有一阵子没开，又正好秋风扫落叶的时候才买的，emm全网比最脏蒙迪欧。 后视镜倒车下翻功能，用了几次就不用了，下翻的太多了，不太适应，现在全靠伸脖子。360全景在我这里算是浪费了，对画质有些失望，用着不踏实。 驾驶过程中，比我之前的小车在转弯时候方向盘要多大一些，适应了好久。这个方向盘啊。。。。走坑坑洼洼路的时候会自己抢方向盘，一定要握住了。还有1300转时候方向盘会有些震手，特别是1300转跑稍微上坡的路时候最明显。刹车刚提车的时候踩着很别扭，可能是经常听到的一个词，不线性？时间长了就适应了。 一直在用标准模式开车，起步有些肉，开起来后感觉车挺有劲，大力踩油门加速有延迟，1秒？2秒？就感觉这脚油门憋了股劲，然后延迟过去后会突然发力，明显看到车有些抬头了，推背感十足，很爽。 自动刹车这个功能，不知道触发原理是什么，有时候紧跟前车都没事，有时候和前车还有些距离的时候自己刹停了，吓T喵的我好几次了。 去超市买的榴莲，回家在扒开榴莲的时候掉了，把腿给砸了，所以榴莲能吃还能当武器这件事不仅是出现在电影里，现实中也会发生。。。。疼 冬天出现的问题，首先发动机自动启停已经失效了，电池和发动机温度都达不到启停条件，这车的还是比较费电的。然后车内塑料壳被冻硬了之后开始出现异响，后门的异响不知道是哪里发出来的，因为平时开车后座没人，前面的异响主要是来自中控上面的回音壁和空调出风口那附近，路况好还好些，颠簸的路面异响比较明显，但是在开热空调半小时后，车内温度上来后，异响消失了！ 其他的暂时想不起来了，等有新的发现我在发出来。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，2.0t豪华版。第一眼看到蒙迪就相中了，兴致冲冲前往阜阳试驾，算了一下含置换17.4，看到圈友留言合肥便宜，立马懂车帝联系合肥销售，转了500订金询底价，我心里价位17.2落地含置换，大概半个小时销售回电话说17.2可以落地，我转了2000订金，销售把清单发了来，裸车15.58左右，保险5k，税1.3左右，置换补贴优惠2k，落地17.2。7.25号楼主和朋友前往合肥提车交钱的时候，销售说发票要少开4000，当时我就发火说退车，一会销售就哭了，应该是我和她们销售经理骂的(pls:楼主亳州的，大老远跑到合肥提车，讲好发票正常开，到4s店要求少开4k)，最终在朋友的劝说下还是少开4k提车了，提车过程真的很窝火。 【驾驶感受】 提车加满油高速300多公里回家，高速跑到160觉得底盘有点不太稳了(和ats比)，隔音风噪还可以，大连屏好看是好看，缺点太封闭，还有一点是方向盘有点低，顶膝盖，楼主身高1.8方向盘低速轻高速重，这一点好评，还有主副驾驶门板轻轻挤压会有异响，车整体还是不错的，很帅，空间大。 【油耗】 高速300多公里表显8.5，然后跑了300公里市区和乡道(乡道多一点)表显11.6，综合600多公里表显10.2，纯市区大概不低于13个，可能首保后油耗会降一点。 【最满意】 最满意的地方肯定是我喜欢就好，真的很帅！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

之前的老车没有儿童安全座椅，也没有气囊，一年一检也麻烦，年底和老婆商量拿出钱买车，相中蒙迪欧其实蛮久了的，直接就去谈价格了。优惠幅度不大，本来以为年底冲量优惠幅度会更大的，只优惠了2000，加一些精品饰品（就脚垫，香水，太阳膜），还有一个整车质保，五年14万公里的质保福利，不知道你们有没有。车子开下来蛮舒服的，先不说动力操控，感觉这些在一个奶爸面前不是那么重要了，主要是安全，舒适，节能。舒适性蒙迪欧能做到，座椅很宽大，隔音也安静。后排有安全座椅的接口，平时一个人带娃放心，气囊也比本田和大众多。上到至尊版之后安全辅助功能很多，平时我开车容易分身，有这些功能没这么担心，疲劳驾驶有时候会自动检测，车道偏离不小心压线也会提醒这点蛮贴心，不得不感慨现在的车子科技。屏幕是带娃神器，自己开车，顺便放上动画片宝宝不吵不闹，另外吐槽一下，车机系统不是很完善,希望改进没有苹果连接，要是有的话连接实景导航我感觉方便很多。油耗的话，买车回来能省就省开源节流，一直开节油模式，油耗稳定在7，对动力还是没啥影响的，我看大家的油耗都在8个9个，估计节能模式也有点用

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

10月份拿证，11月20号去看车，选车过程还是很干脆利落的，还是喜欢轿车，预算口袋只有10万，能够接受贷款，大概就在10-20万里面选吧。尽量功能多一些，动力需求不是很重要，有小小的颜控，关键是舒适看起来有型就好。11月22日正式去线下看车，有朋友在福特做销售，就建议我去看福克斯三箱版的，当时展厅的st运动版落地要15了，但感觉空间有点小，就推荐我蒙迪欧，蒙迪欧的空间大很多，展厅放着也是st运动版的，后面朋友说有豪华版价格没这么高，也更多人选择豪华版，比顶配的st贵个3万多，当时就去厂库看车了，感觉和顶配外观有不同和少了一些安全配置之外其他没有太大的改变。中控屏幕，无钥匙进入启动也都有，发动机变速箱也都一样。爽快的订了车，给优惠了6800，送了一个质保服务，另外加了行车记录仪和脚垫。提车时候还是很有仪式感的，人生第一次提车，过程很不错，在蒙迪欧的屏幕上面还专门设有欢迎提车的标识，不过这块屏幕要自己慢慢去捣鼓，功能还是很全面的，车辆使用手册上面也不是很全面，要像手机一样自己去研究设置。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.8分“良好”

作为家里第二台车，我是真的喜欢它的机械素质，但是凡事总有例外，唯一一点我觉得难受的是车机系统。 作为一台2022年这个新势力遍地的年代，这台新蒙迪欧的内饰大屏幕的确够抢眼，但是体验了以后，我只能给出 样子货 三个字的评价。 并不是它卡顿，而是难用。尤其在地图导航这方面。首先不能升级导航软件，到现在还是百度地图车机版v3，然而最新的已经是v5了。其次，导航不准，转弯路口提示不及时，下高速提示不及时；导航速度和仪表速度相差甚远，经常提示我超速；路线规划不合理，经常有车友遇到多绕一大圈的路线规划。 封闭的车机系统无法手机互联，接电话需要用手点大屏幕接听，微信电话更麻烦。咱就是说不给carplay就算了，你百度做的车机，为什么carlife都不给？习惯用高德地图和网易云音乐的用户只能用手机支架凑合用，这么大的屏幕在那浪费合理吗？ 最后，真的有必要在系统里添加点外卖功能和K歌功能吗？油车本来电瓶就小，停车的时候难道要让发动机怠速，在那唱歌？ 真心希望长安福特厂家能够认真考虑我们用户的诉求，做一些实实在在的功能，不要花里胡哨。车机就是导航和音乐再加上基本的车辆控制功能。开放手机互联吧！福特车主苦sync+久矣！ 图1 导航速度和仪表速度不匹配。 图2 新蒙迪欧carplay效果图 图3 车主认证，发帖时间截图

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

【提车价格】 落地17.2w 【购车经历】 也是转了本市的三家4s店 兜兜转转的加了一圈的销售 网上看了很多帖子 视频 主播之类的 有的说17以内才不算亏 不过咱实在是讲不下去了 而且看了一个多月了 下个月咋回事还不知道呢 属实是有点看的膈应了 本来讲好的沈河区的一个店 无奈又没有灰色的 玉盘白又要加两千 想想本来价格就讲不下去又要加钱…就换了一家浑南的 价格就这样了 交了定金 第二天提车上牌 【驾驶感受】 岁数不小了 但是驾照考完了以后也没咋开过车 老新手了.. 讲不出来啥 动力对我来说很够了 起步提速超车也都很给力（电车更猛 不过咱没开过）地盘挺稳的 转向也准 没有很轻的感觉 挺好的 就是空调什么的都在大屏幕里 开始还是有点别扭 【油耗】 油耗我这没啥参考性 才五十km 表显9.7L 也没暴力驾驶 不堵车的情境下 标准模式 【乘坐体验】 等有人坐的时候再说吧 反正空间肯定够的 我能比较的就是比海豹好点跟君越差不多 【保养】 送了三年三次 咋整还不知道呢 第一次买车 没用过 【最不满意】 赠送了个etc 但是据说不太好 安装还在顶棚上钻了个窟窿.. 外观各有所爱 没实体按键有点不太方便也不太习惯 空间没得说 我近190完全没问题 配置这方面不知道咋说 按价格来说感觉很丰富了 毕竟也是合资车比不上国产的 就是没座椅加热通风有点介意 音响一般般 氛围灯之类的我也不是很在意 没有就没有了 昨天交了定金以后 躺床上总想买点啥… 刷视频看直播 最后还是买了零零碎碎的几样小东西 手机架 充电线 香薰 烟灰缸 玻璃水…目前此刻刚开到家 看着广告在纠结要不要贴车衣 太阳膜啥的 都说店里给的玻璃膜不好 我合计着明天去换个玻璃膜 车衣的话 …说实话在纠结 便宜的肯定不好 是几万的车 搞个好的话大几千也实在感觉没啥必要…明天再看了 以上有用的话给大家参考

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

今天刚提车，车子是豪华型，玉盘白，开了一小段。先做个不成熟的点评。 外观:妥妥的美式肌肉车，前引擎盖那造型各种肌肉隆起。隐藏车把手，超级酷的好不好。屁股灯也很性感，小鸭尾微微翘起。前面看，脸很大，车子很有份量感。反正各种好看 内饰:除了那个大屏幕，很有feel，其他的中规中矩。前驾驶台，用的是软包，还不错，有点高级感。吐槽一下扶手箱，分了两截。这是咋想的？ 空间:很满意，前排很满意，后排很满意。除了后排杯架稍微不好看，其他没问题。空间没输过我见过的所有的轿车。 最后说驾驶体验。这个我不是职业车评人，说出什么底盘扎实，涡轮迟滞。我就最土的语言。标准模式，要想踩出涡轮增压的加速感觉，确实要有一段迟滞。我以前开过朋友的哈弗H6，那涡轮增压真的是轻踩一下就给加速。结果是我很容易就超速了。不过我上一部是丰田雷凌，1.6L自吸。所以这块我要求不高。因为没开高速，不知道车子稳不稳定。不过避震是真的舒服，我坐过凯美瑞，坐过迈腾，也坐过CT5，我个人觉得蒙丢丢的避震真的舒服。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】从车子发布就一直关注，果断拿下。从致胜到马丁脸，再到现款。开了三代的蒙迪欧。因为疫情，公司倒闭，不得已卖了座驾。现在没车总感觉不方便。考虑今年买一辆开。最开始考虑只是代步。后来看了新款蒙迪欧的发布。被内饰吸引了。第一次陪朋友去看车，由于没带驾驶证。只能试乘，空间真的没得说。感觉和C级车有一比。第二次去试驾了一下。对比上一代，方向盘没有原来那么舒服。但是车子悬架软了很多。导致有侧倾的感觉。但是整体比较满意。主要被大屏吸引住了。现在油价上涨，很少地板油了。感觉对不起这个动力哈哈～开过美系车子不考虑日系。但是这个价位德系也没什么好的选择。因为是上两代蒙迪欧车主，对蒙迪欧还是比较放心的。除了不保值，其余没什么缺点。 【提车价格】 裸车优惠1W，另外还有个活动，反1818的现金。不过要过两个月才能到账银行卡。另外免费安装前雷达。我想装360影像。4儿子说装上会黑屏。不建议现在装。目前厂家正在破解。年前应该可以装。到时候去店里装两千块。感觉还可以。当时谈的价格比较满意，然后要赠品居然忘记谈了。最后送了脚垫，车膜（车膜没贴，自己在网上买的）三次保养。其余就没了。还是自己太年前。 【驾驶感受】 因为疫情总共开了一百公里。而且全是市区。目前油耗11.4。车子起步没有以前那么笨的感觉。整体还比较不错。目前没遇到车友圈说的黑屏和异响。 【最不满意】 买的是豪华版座椅加热和通风一个都没有。而且福特现在也变成奸商了，看不到的地方也玩简配了。有点略微失望。但是无伤大雅，毕竟自己喜欢。还有就是大屏感觉没有想象中功能那么多。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

4.3分“优秀”

选车，谈价，油耗，苏州上牌 选车:底盘、车身空间，稳定性，同价位里没有太多更好的选择了。 我跟媳妇都不喜欢带鱼屏，副驾驶那块屏幕几乎就是摆设，就这低配版的短屏说实话也不算小了真的够用。最后选了舒雅版，没有主动安全方面的配置，平时开车就要仔细一些，做好防御性驾驶，安全第一。 蒙迪欧1.5t舒雅版，裸车12.86，含8.6两年免息贷款无手续费，【落地14.55】 送垫、膜、记录仪、3次保养、灭火器 就这价格还有谁跟我以前开的福特经典全顺价格差不多了。 谈价:多逛论坛了解低价，去4s店谈的时候销售不会告诉你最低价，只会说“你心里价位多少？我帮你去跟经理争取”。这时候如果你对实际成交价没有数的话，可能会被销售引导高价成交。你就直接把预算最低价报给销售，销售可能会说“市场上没这价，经理肯定不同意巴拉巴拉”你就表示诚心买可以的话尽快提车，不行就算了我去其他店看看，回家后耐住性子，过几天等销售给你来电就完了。之前有两家4s店的销售表示价格不可能再降了，但是在我提车后又来了电话（早干嘛去了）。所以想要低价一是会砍价，二是有耐心等。 百公里油耗:高速6L，红绿灯路10L（唯一的吐槽点）平时主要接送孩子上学，这个油耗比预想的高，原以为9L就差不多了，这开着开着就顶到10L了，就这油耗跟2.0t有啥区别！！！真不如选2.0 上牌:上海购车，苏州上牌，上牌费一百多块，有时间尽量自己去办，流程简单，当天拿牌。 可以抖音上查查流程，去的时候带包华子，到地方了给门卫大爷来一棵华子问问在哪排队就完了。 买车前看遍了论坛，感谢前辈们的分享，写点总结为后面的准车主作为参考。 再问问大家1.5t的朋友们，市区百公里油耗能跑到几升？

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

蒙迪欧是我第一台车，拿到驾照考入编就一直拿公车练手，单位最多就是帕萨特，日产，还有迈腾，皮卡也有。基本日系和德系的车子比较多一些。我自己就不考虑这些车子了，感觉像是开公车回家，听朋友说美系车性价比高就考虑美系车，打算买迈锐宝xl或者是蒙迪欧。迈锐宝xl看上的是redline550t顶配哪款，但家里人说有点花里胡哨，公务员要成熟稳重一些，就去看蒙迪欧了，外观虽然会说也带有点运动，整体也算四平八稳，父母同意，自己也蛮喜欢，一车裸车优惠大概6000多，全款提的，接近19个。颜色选了个灰色，搭配白色内饰，单位车子都是黑色黑色看腻了，灰外白内更清新一些，内饰这一代的福特有很大进步，看习惯传统车机布局后第一次看到蒙迪欧内饰还是很惊艳的，差不多像按键手机换到全面屏手机的感觉吧，智能化程度很高，我本人对车机智能化程度要求不是很高的，只要能导航和音乐就好了。动力方面的话，还是很能打的，就和帕萨特和迈腾比吧，更激进一些，比较马力数据都比这些车突出，也算是美系车一个大优势吧，除了公司的v6迈腾比这台蒙迪欧好开，但很贵，同级别的公务车没有发现动力比蒙迪欧要能打的了。 本人是第一次购车，不是专业的车评，也是想到啥就说啥，想买车的朋友还是要去线下多试驾几圈，另外想弱弱的问一下有蒙迪欧的车主群也拉我进去交流交流憋。

点评车型: 2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 豪华型

4.2分“优秀”

讲实话蒙迪欧确实没有长在我的审美上，不怎么欣赏的来，我的需求是购买20多万的B级车。 所以就把所有的B级车都试驾了一个边，试驾第一台就是蒙迪欧，因为4S店离的比较近，试驾1.5顶配的混动，感觉空间大，加速一般般，地板油也是一般般，有点推背感（原谅我之前开GTI），整体开起来觉得很吵，风燥和胎噪也大。 接着试驾君越，空间、内饰豪华，开起来非常静音，挺满意的，但是君越是加95的油，用车成本高 然后就是试驾2.0T的天籁，动力感觉很猛，确实很猛，谈了一下价格，我要求18.6万落地，价格没有谈下来，然后就走了 再就是亚洲龙、凯美瑞、雅阁、英诗派，包括新出的新索纳塔，因为索纳塔没有试驾车，就没有开，听说动力非常好，但是实车内饰很差劲，不显高档。 可能我看车策略有问题，B级车你看了君越、蒙迪欧，再去看日系那几个，内饰说真的你就看不上了，跟蒙迪欧不是一个档次 最后为啥买蒙迪欧，就是全部试驾完了，第二周去谈价格，我要求混动豪华18.5万落地，4S店居然说可以，刚好有一台现车，于是就付款了，整个过程非常非常非常的快，跟买菜一样，原本我只是想去看看价格而已 3月15日提车，现在开了2000多公里，整体算满意，国道市区油耗3.5个，高速5.1个，挺省油的，除了福特品牌不怎么行，其他还行，毕竟也就18.5万的车 1.5混动提速也不错，红绿灯开运动模式，提速也不差，高速最快开过150，也挺稳的，这个价格还是混动，算便宜了，还要求啥呢，现在就是希望质量好一点，能顺顺利利开它个10年