点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HE 精英版
感觉实体车比照片好看,大鲨鱼脸,我很喜欢,又帅萌,很年轻!动力比我16款英朗强多了,最最最重要的是,混动版2.0是不带颗粒捕捉器的,别被网上吐槽什么22款之后的混动都带颗粒捕捉器的黑喷子忽悠了!
没有薯条:我们这里的销售说有颗粒捕捉器
摩卡加辣:混动2.0不带颗粒捕捉器?
请叫我繁华:感觉白色比黑色好看
感觉实体车比照片好看,大鲨鱼脸,我很喜欢,又帅萌,很年轻!动力比我16款英朗强多了,最最最重要的是,混动版2.0是不带颗粒捕捉器的,别被网上吐槽什么22款之后的混动都带颗粒捕捉器的黑喷子忽悠了!
没有薯条:我们这里的销售说有颗粒捕捉器
摩卡加辣:混动2.0不带颗粒捕捉器?
请叫我繁华:感觉白色比黑色好看
混动省油,配置对于现在来说有点偏低了,高速隔音差点意思,可能是因为我换了廉价轮胎的问题了,冬天冷车启动发动机噪音大,车内到听不到,还有油耗问题,这是油混不是大家所说的60以下用电,60以上用油,实际上是根据驾驶人油门力度,大油门直接略过电机的,起步之后用每秒1公里时速往上加,电机能带到80公里时速纯电,这也是看电池电量的,如果一直匀速行驶油电混合动力能到120公里每时,发动机转速大概在1100-1200转,高速油耗在4个左右,正常开车综合平均油耗在5.1-5.5之间开空调,还有提速问题,我这款车提速8秒出头算是正常水平,保养也比较便宜小保养一般600左右,配置比较低虽说是顶配无钥匙进入也只有主驾驶才有,还有就是车机,360倒车运动线这些没有迟滞比较不错比比亚迪宋puls好的多,但是多媒体差点意思了启动的时候多媒体反应比较慢可能是车龄长的问题,用过别人的大平板,在用这个感觉没有娱乐性,给我同样感觉的还有我哥的xt6没有娱乐性可言也就是个蓝牙多媒体,还有副驾空间感觉局促,手套箱也小,我176坐四个人副驾感觉左腿局促,后排空间最舒服了,整体给人的感觉就是外观不错,省油,实用性配置够用娱乐性配置不多,因为没有变速箱所以那些at,双离合的顿挫感一点没有,开这车时间长了接受不了at变速箱那种低速顿挫感,发动机转速配合合理,与开电动车的区别可能就是发动机声音了,丰田的车还是娱乐配置偏低,但是够用
奋斗的小凌:换个车机不就结了吗。车子最重要的是质量稳定性
叶言12345:不多见的红色凯美瑞,八代第一批车主吧,得有个6年多了吧。
宗宗是条狗:评的非常中肯,总的来说,是一台不错的家用中级轿车。
除了一次燃油泵的召回事件,品控及质量方面一直很稳定,购车后的四年零九个月里,没有出现过任何行车故障,内饰也没有异响。转向比较精准,提速较快,空间够用,完全符合家用车的定位,同时TNGA架构带来更好底盘的支撑性,让家用之余,一个人上下班错峰回家的时候,还可以放肆开的运动一些,紧急变动加速的信心很足。不足的地方,转向偏沉,且刹车的动能回收与机械制动的衔接调的不顺畅,容易出现“刹车深一脚,浅一脚”的状况发生,日常跟车、紧急刹车时容易信心不足。外观上符合我个人对于车头大气,车尾灵动的审美取向。空间上我身高175,前排座椅坐姿习惯调到最低,低重心带来的驾驶稳定感很好。中控的储物格可以存放零碎物品,自带阻尼的面板有橡胶衬套,增加摩擦可以放置手机。中间的扶手箱空间够大,日常放杂物没有压力。
恰一口草莓蛋糕:要不是我有这个车,真信了转向精准这事
蓝晓天啊a:我也是19款双擎,65000km前两天跑到120发动机亮灯,检查说节温器坏了,换节温器和防冻液700
叶言12345:这个轮毂是最好看的
今年是用车的第五年了, 【驾驶感受】 很多人说很肉,在我个人觉得,毕竟得到一样东西的时候也会失去一样东西 想要舒适就得失去操控和动力,和什么车比较还有驾驶者和保养维护都有很大的关系,以我接触过那么多车款来说这一代的凯美瑞已经很可以了 【亮点配置】 很多配置是比较贴心的,开着窗速度上去的时候行车电脑会提醒你是否关闭窗户,速度较快与前方车辆距离较近的时候会提醒刹车 【最不满意】 对于我个人日常使用没什么不太满意,最不满意的就是这个座椅,五年4万公里就这样了(图二)
憧憬K666:只有肉人没有肉车是真的,习惯开快车的开五菱宏光也会嘲笑你龟速,自己喜欢就好
88:我的一年多座椅就这样了
车内配置一般,能满足正常使用,油耗低时可以达到3.8-4.2,开空调,雨刮时4.8-5.2
大王巡山哟159753:这一代凯美瑞,,啧啧啧,简直颠覆了人们对于B级车的认知,感觉要凉!
同学你饭卡掉了:配置不同,车灯点亮效果还做了区分
88:恭喜提车🎉
对比雅阁外观更年轻运动一点,感觉黑色还是比白色大气一点,尊贵的配置还可以接受,但是天幕感觉真的很鸡肋,一点用没有,抬头看鸟屎吗,双擎动力还是比较到位,刚开了2000公里,开的过程各方各面还是比较满意,油耗高速大概百公里4.7,4.8个左右,平时县城大概百公里4.1,4.2个左右,可能因为高速这个油占比比较大,电的反而少了,第一箱油差不多有一千公里左右,第二箱感觉就少了一点,有可能是是去的私人加油站,起步是真舒服,跟纯电差不多,平时超车也是没压力,车机还是非常流畅的,给赠的两年48G的流量,平时用的比较少,自带的高德地图还得更新一下,不然版本太低了,还不如手机好使,大灯有高低调节,一定得通风,把甲醛去掉,总体来说还算满意。
Haozai925:方便问一下,沧州哪个店啊能优惠到这个价格
叫什么好也呢:要不是天幕没有遮阳帘,我就买了。运动版以外的版本又太丑
了凡尔赛:黑色最好看就是不耐脏,初步锁定钛灰银尊贵版黑内。
我觉得这款凯美瑞最大的缺点就是这个内饰设计,看起来非常的老气,不过做工还算精致! 油耗:现在这个车子的油耗是跑到了7.7,如果在高速会更省,2.5的动力没啥毛病,市区红绿灯起步非常的迅速,一给油立马就穿出去,基本上超车这块没啥问题,车子开起来还是非常轻松,很好驾驭。 舒适性:舒适性表现也可以,特别是隔音我觉得很满意,下班累了,偶尔坐车上休息一下!不喜欢吵闹, 空间:空间还是不错的,毕竟它是B级车,所以对于我们家庭来说完全够用!我们一家三口很宽敞! 操控:都是正常驾驶,操控一般吧,车的车型也没有长时间驾驶过!
丰子凯MR:这套2.5➕8AT也就是这个级别的天花板了.最后的自吸之王
双擎噪音还是满大的,动力有时候响应不及时。油电转换有点迟钝,车机还是不错的。
富足艺术家2L7:还不如亚洲龙现在亚洲龙2.5豪华也这价格全款
战神传说9108:会机油增多或乳化吗?
乐天派漂流瓶Jc:丰田低速发动机起来动静是比较大,跑起来还是挺舒服
写在前文:本人大学刚毕业,人生第一辆车。上学的时候就挺喜欢凯美瑞的外观的,一毕业就提了,感觉自己很幸运,不过也要感谢自己的父母。如果不是换代,其实也没打算这么早买车,因为9凯的外观实在欣赏不来。 【最不满意】 起步噪音是真的大,不知道是不是因为1 2档是齿轮的原因。动力只能说够用,安全情况下超车没问题,和其他B级车赛就算了。开过发小的雅阁,动力感觉比凯美瑞好点。 内饰是真的简陋,一坐进去都不像是这个价位的车。不过我觉得凯美瑞的用户应该也不是冲着动力和内饰来的。 还有就是换代原因,8代停产,店里就3台黑色的,一开始想买白色的,没办法,只能买黑色了。每次在路上看到白色凯美瑞,都会有一种羡慕的感觉。 【购车经历】 因为是人生第一辆车,所以慎重又慎重,跑过好几家4s店,试驾过英仕派、君越、迈腾、雅阁、k5、蒙迪欧。因为预算就在18左右,迈腾君越选不到高配,换代雅阁欣赏不来,最终还是选择了凯美瑞,毕竟被八代的外观吸引了好几年,一开始心里的首选也是凯美瑞。 【提车价格】 全款18w,父母去和销售砍的价,因为要换代了,店里就3台车了,优惠也没有23年底呢么大。这个价也算能接受,毕竟一开始预算就是18左右。补充一点,厂家搞活动,2年免息贷8w,行驶证和绿本都不抵押,不收一分服务费,我觉得丰田在这一点上做的挺好。 【空间表现】 空间同级别垫底,没啥好说的,不过比A级是大。我182,后排坐人也没有拥挤,但也不宽敞。 【亮点配置】 我觉得凯美瑞的配置真的挺全面,抬头显示,感应雨刷,自适应大灯,l2驾驶辅助。对我来说,就缺360和电尾门了。 【销售态度】 销售全程服务态度都很好,并没有网上说的那种交钱后销售变脸的情况。丰田毕竟大厂,4s店服务没得说。 【油耗】 2.0市区7 8个,高速国道6个,我觉得在B级车里算挺低的了。
包子和妹妹:全是缺点啊,所以没啥买凯美瑞。。。
用户6110381417972:我也是2.0豪华,也是18万,只不过我的是白色
说实话没想到人生第一台车是丰田,这要是一年前,我肯定是在网上骂丰田那一伙的。可后来买了房子,思想多多少少有点改变,就想着稳定一点,家里还有台卡罗拉,确实省心,然后稀里糊涂就提了凯美瑞。 要说这个车最满意的地方,我也说不出来,我没开过什么好车,只摸过卡罗拉,凯美瑞各方面对我来说还觉得挺不错的。 至于不满意的地方,就是底盘太矮,再就是前仪表台那里,可能是因为暴晒的原因,偶尔会出现很轻微的咯吱声,应该是材料受热膨胀。 至于外观,见仁见智吧,很多人喜欢8代,我倒是觉得9代更年轻点,好看点,丰田说是锤头鲨造型,我看更像是在致敬牛魔王supra。 就这样吧,世事难预料啊,曾经一个法系粉居然买了丰田,也希望大家都能买到自己满意的车
飞天遁地透视:这个路况差的时候会不会咯底盘,比如路上有浇地的水管(十公分左右吧)或者减速带
边关的我:去4 S店把减震器上面几个螺丝拧紧之后没响!
睿智山丘KG:一般从德美法系调过来都是修车修怕了
配置太低,车子动力不行,但这两方面对于家用又够用,只是轿车空间对于2娃家庭来说确实不够用,如果价格合适不是二胎家庭,这个车还是很合适的
88:这颜色高雅
还行吧 购车前对不同车型进行了比较,最终被凯美瑞的外观所吸引。在与 4S 店的谈判中,争取到了一定的优惠,包括赠送加油卡、首次全险、汽车底盘装甲、原厂行车记录仪等。此外,还关注了一些购车的优惠活动,如节假日促销、车展优惠等,以获取更实惠的价格。 购车后,对凯美瑞的使用体验进行了评价。优点包括外观漂亮、可以加 92 号汽油、省油等。然而,也存在一些不足之处,如新车味道较重、全景天窗开启范围较小、车门储物空间小、音质一般、车皮偏薄、内饰有塑料廉价感、底盘模糊等。 每个人的购车经历和需求都可能不同,建议在购车前多了解不同车型的特点和优惠信息,并根据自己的实际需求和预算做出选择。同时,在购车过程中,可以与销售人员充分沟通,争取更多的优惠和福利。
人生是游不到岸的海:几月份生产的车?
不二输了心:五月了八代还有的卖咯?
磊子105:价格感觉贵了
动力:起步比较肉 2.5自吸动力还是源源不断的 动力是足够用的 颜值一般般 车机很差 音响效果就是听个声音毫无优势 原厂灯光亮度太低 特别是雨天沥青路面 底盘松松垮垮晃晃悠悠也算还行的 油耗慢性子开春夏秋市区可以开到8个油 稍微激烈点就是9.5个油 冬季市区一般有11个油以上 高速5.9个油 空调效果非常好这点非常赞 用车成本挺便宜的 最恶心的是这车门玻璃上有雨水升降玻璃居然刮不掉雨水 胎噪隔音效果一般般 刹车有点软 感觉这车定位就是一个便宜耐造的工具兼顾一点点舒适性
【购车经历】 12月4号去看,7号定,12号提。车是10月28号的。表显公里数6公里。 【驾驶感受】 一脚油门下去嗡嗡响起步提速一般,50~60码,再一脚下去 技术就非常的有感觉。。略微有点推背感。 基本上,上了高速想超越谁就超越谁。
外观非常喜欢,内饰有点廉价感也算简洁耐看,非对称设计的中控很漂亮,动力和舒适型很满意,混动版燃油经济型没得说,城市上下班百公里5.4L油耗,并且92汽油,有点小缺点就是偶尔有异响,不过无所谓啦
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
【最不满意】 销售给的展车,没提前告知,大家提车的时候可以查一下充电记录 【购车经历】 提车速度很快,当天看当天就定了 【提车价格】 裸车价格16.33,实际开票价格15.83,销售说因为有0.5的置换补贴,所以开票低。金融服务费和挂牌费0.25,保险0.58。合计17.16万落地(不考虑购置补贴,因为有的人新购有的人置换情况不一样)。 【驾驶感受】 驾驶感不错,整体性很好,隔音也不错,前排双层玻璃,后排空间很大。 【油耗】 油耗没太关注,亏电工况三四个吧,我跑高速快速路多一点。 【销售态度】 销售罢了一般化,也会给你挖坑,有些不好的东西该不说就不说,当时给我提的展车,我开回家才发现,后来赔了几次保养。建议大家提车的时候查一下充电记录,我就是从这里发现的。 最后老规矩,给大家来几张照片。 看了这么久别人的照片终于轮到我啦。哈哈哈
家庭够用、贷5年、月供2084、155400裸车、保险3400、车税13700左右、总落地价172000、如果5年还的话就有2.5W的利息、不过可以满两年提前还、一年5000利息、好像是买贵了点、不过在太原这边也算是合理了、车机手机互联有点垃圾、手机上老不显示、手机也控制不了车、还不知道哪里有问题、总体来说还是不错的一款车、提速的话还是挺不错了、油耗现在8个左右、在磨练一下应该还会降、配置的话精英够用了、其他的也用不着、提车的时候个人征信通过了、后来又失败、弄的上户慢了点、不过总算是弄好了、空间挺大的、听说这个月又便宜好几千、哎、愁、本来对比雅阁、迈腾、想了下雅阁太丑了、迈腾贵了1万多、帕萨特还是喜欢多一点、也是喜欢就买了、我这文字有点乱是因为想到啥说啥了、没有整理、大家将就看吧、哈哈
外观:侧面线条和背面好看,内饰屏幕和小旋钮挺好,不过前脸有点小龅牙,内饰那一条东西不是很喜欢,以及氛围灯有一截没有(说是出于安全考虑),不过无伤大雅,整体还是很帅气的。 动力:120以内挂S档超车基本没啥问题,建议加95油,感觉发动机声音和顿挫会小一点,一年下来也差不了多少钱。 油耗:因为新车目前还在12个点左右,预估后期能降到10个点,佛系车主8个点应该问题不大。 空间:比前两代长了不少,算B级车里最长的几款之一了,没啥问题。 总体:总体来说还是挺满意的,价格挺香,表现均衡,我比较看重的动力,内饰,音质(次顶配开始有bose音响。音质提升挺大的,预算够建议选这个配置)都还可以。就是日本车确实脆一点,买车后没多久就撞到树,后面凹凸了一块,心痛。