我工作的地方在乡镇,平时一周回一次家,单位停车充电非常方便,纯电版更适合我,回家单程一百公里出头,完全够跑,就是镇上不能用快充,智能驾驶也用不上,换个角度一想,可以不用,但是得有😂。
由于刚提车,开得不是很多,简单说一下开着的感觉,我之前开过同事的电车,电门有延迟,踩下电门延迟一秒左右,然后突然冲出去,但是问界这车没有这种情况,踩下去车就走,在坡上也一样,这点给我的体验很好。车的重心并不高,比很多SUV的重心要低,开着稳稳的。
暂时还没发现其他问题,后期用车过程中发现了再交流吧,当然,没有更好,哈哈哈
Chin钦:恭喜恭喜请问悬挂四球节后驱版的有吗?方便的话,麻烦在前轮那拍个照看看,谢谢
一库克莫骑:你们提车真快
提桶干嘛:啥轮毂
优点:动力丝滑,不傻快,踩油门不冲,但动力又管够,超车很轻松,智能驾驶前车正常开的情况下,所需要做的只要隔30s摸一下方向盘就行,旁边车道有车有异常左右摆头,可能想超车的时候,它能检测到提前刹车让行,挺智能。车实际肉眼看比照片好看,关门下车后有投影在地上的问界标志感觉挺高级,座椅舒服,车内装饰挺豪华。
ADS主动介入太灵敏。那天倒车入车位准备充电,家属站在车位后充电桩旁,我看着倒车影像大概10的时速在倒,在离家属大概1米的位置(我已经调整ADS介入距离最近),突然刹停,不是刹车的声音,是碰!撞上什么东西的声音和车的状态,把我吓够呛。
增程器偶尔有突突突的声音,绝大多数99.99%的时候都没声音,所以突然有室外打地基的声音的时候还以为是路过工地了(不是很响,但真的很像隔着玻璃的打地基的声音),结果真的是增程器的声音。
总体给它打80分。驾驶上顺心够用,智能化比油车强很多。
一路小跑的星星:天青蓝加韶华杏 后驱智驾 我也打算入手这款 送哪些东西吗
飘零的落叶白色的风车:5我就没见提蓝色的 黑色 灰色多
卡罗特lzwismfs:恭喜恭喜恭喜
【最不满意】
整车的雷达挺多的,还是不太准,马路伢子识别不到,悬空障碍物也识别不到,这个特别希望工程师后期能解决一下。
【驾驶感受】
纯电的,刚开始有点晕,后面把动能回收调到最低,刹车脚感接近油车,底盘紧致,过坑啥的很干脆。
【续航】
没仔细的去算过续航,一般剩百分之三十电量的时候就开始充电了,满电跑个三百公里的样子就到百分之三十电量了,大概算下来续航在七八层,不算低。
【动力表现】
电车动力没得说,属于越踩越有劲的那种,我开始以为高速上动力会疲软一点,提车当天回家就跑了环城高速,发现是我多虑了,按照130码左右跑,不存在动力疲软。更高的速度那我不知道。
卡罗特lzwismfs:摄像头有两侧显示呀,马路牙子似乎不是什么障碍物吧,你的方向盘右手也是可以估算车辆也马路牙子的距离。
飘零的落叶白色的风车:黑色套件 帅啊
下定到提车前后足足等了两个月,终于提到了自己喜欢的车,其实去年就有买车的想法,当时挺喜欢阿维塔,但是30多万的价格我觉得偏贵,一来二去就到了今年,偶然在网上看到问界的帖子,点进去一看,原来也是华为的智能驾驶,没想到这车这么火,价格嘛,就在我接受的范围以内了,二十多万,配置拉得高高的,再去店里一看,更是喜欢得不行。
我选的白色,虽说是大众色,仔细看的话还是很有质感的,漆面有点像珍珠一样。内饰我肯定选红色,都不带考虑的,就是好看。
至于这车开着怎么样,本身我也不是太懂车,只能说我来着这车没觉得困难,很轻松就能开走,也很轻松的就能停进车位。
飘零的落叶白色的风车:我还以为没什么人买纯电
塔灯着凉了:这个车油耗咋样
123魂:狠人
外观确实好看,怎么看怎么舒服,协调,硬朗,提车到现在各方面都很满意,空间对于我家四口人来说很够用,当然对比有些中大型车会小一些,但是也没有网上说的很小之类的,整车尺寸摆在那儿,不会小得那么夸张。
纯电续航在150~180之间,这个得看路况还有空调使用情况啥的,应该说在合理的范围以内,没电的时候也很省油,综合下来比油车能省一半的费用。
加速来说在市区很够用,前方空的时候一脚油门推背感就能直接上来。
优缺点都有,具体说几点。1、方向盘调得很轻盈,轻得刚刚好,不飘却灵活。2、加油刹车脚感,油门相对于燃油车而言,真的好线性,没有迟滞,踩多少给多少,随叫随到,刹车方面之前担心动能回收影响脚感,目前感觉还好。3、空间,后排头部腿部空间不算富裕,我身高181,坐在后排头部和腿部剩余的空间不多。4、舒适性功能,座椅通风声音略大,座椅按摩的力度略小。
飘零的落叶白色的风车:车确实不大 都这样 毕竟为了省电 降低风阻 不过 够用了 我183 无压力 还有就是 方向盘太轻了 我都运动模式开 运动模式和我原来的车一样的厚重 方便操控
操控在线,没有软绵绵晃晃悠悠的感觉,悬挂支撑比较硬朗,是我喜欢的风格,重踩刹车的时候车头也没有点头得厉害,座椅包裹性还行,宽度适中,米色内饰好看是好看,后期肯定不耐脏,需要经常打理。燃油发动机介入工作的时候有点轻微顿挫,其他工况下都相当顺畅,至于动力,比够用的程度要高一点,油门踩到底,推背感很明显,高速目前跑得少,具体表现不清楚,纯电续航里程在150公里左右,还算合理。总结一下,这车省钱,好开,配置够高,价格合理,就性价比来说,我觉得没几台车比得上
Chin钦:底盘悬挂四球头有没有减配啊?是不是只有rs才有,max还有吗?
风趣山丘7Gp:发动机又不会直驱,也没有变速箱,哪来的顿挫
该用户名已存在了啊啦:后备箱多大?能拍照看看吗?还有保险多少?
车本身很好,唯一不足空间不够!!!!!提速,语音,智能嘎嘎管,智驾有点智商税,如果再让我选一次,我大概不会选这款了,我可能会提唐。买m5就图智驾,实际80%用不到,高速上挺好,但是上高速机会太少了。
碳基牛马:多体验一下吧 我琢磨一年多了才有点懂得智驾的乐趣
飘零的落叶白色的风车:你来北京试试 嘎嘎好用 我四环堵车都快睡着了
菊花再次绽放:冲动消费
五一大定,11号通知提车,速度还挺快,直接在交付中心选了改色膜,很帅,路上回头率高了不少。驾驶感受方面,刚提车还没推送城区智驾,不过我在环城快速路上试了一下,很丝滑,超过了我的预期,自动泊车也好用,最近停车都在用,新鲜感拉满。唯一不足的地方可能就是这车跟苹果手机不是那么适配。
Justforyou252:买华为手机啊 这样就用起来更流畅 无缝衔接
LONGER987:请问改色多少钱?然后车管所直接就给登记上了吧?
用户11236025:你这妥妥拉仇恨啊好多准车主发布会后开单现在还在排产中 还好,我的正在运送中
问界m5地盘扎实,驾驶起来车辆整体性很强,操作很轻松,车机很流畅,就是识别四川话不那么准确,我都怀疑我的四川话不标准了,L2辅助还不错,就是绿道的那种车道线不识别(中间三条那种),家里的ID4轻松识别出来,储物空间需要优化,无线充电很快,自动泊车操作画面太小,自定义停车位就没根据我的想法成功过,车确实是还不错,世上没有完美的车,后续有其他感受再来更新。
咱们聊聊问界M5的试驾体验,整体感觉还是很不错的,M5和M7都开完之后我才大概明白了为啥要出两款价位相差不多的产品,这两款车的定位真的完全不一样!
外观方面,新款我确实觉得还蛮不错的,新增的大溪地灰还是大都会红两个颜色我都很喜欢,一个低调内敛一个自由热忱,不过外观啥的就是看个人喜好吧。
内饰方面其实我是觉得改动还是很有必要的,改变了木纹饰板颜色搭配,采用同色系装饰确实更整体了。还有不管是升级了双层镀银全景天幕还是舒云座椅,音响改为星环散射体音质方面能有特别明显的提升,起码在软装方面新款真的要给个好评。我很关注的一个小点,就是新款可以自己选装电动遮阳帘,这对于我们这种非常非常拒绝紫外线的小姐姐们来讲,真的很有必要!40w变50w的无线快充,细节也给升级到位了!
空间方面嘛,就感觉比较普通的,后排并不是特别宽敞,我感觉可能是前排座椅填充比较厚实的缘故吧,就是会觉得前排座椅正常坐姿的情况下,靠背有点像后倾,而且它的后排是可以加装平板电脑的,不过M5我就不太推荐加装了,确实展车是加装之后的,可这本不富裕的后排就更小了。
驾驶方面,问界M5开完就能明白它的定位就是比较偏向于运动型的车,底盘能感觉到用料很扎实不会特别软,前双叉臂后多连杆,支撑性足够,滤震方面我是觉得。油门很软一踩就有,但是这个刹车我感觉调的比较紧绷,踩着有点顶脚。可能大多运动型的车都会有这种感觉,为了提升操控感吧。
加菲45132591:刹车确实比较硬,有点紧,行程短,估计是运动调教
上进钢笔Yyi:岚图Free全系四驱纯铝合金底盘,非常稳
外观:见仁见智,不多评价,个人主观更喜欢老款大嘴,会让前脸看起来更低趴,新款看起来前脸更臃肿一点。整体较矮较运动,与q5大小接近,但因为高度矮了一点,从正面看感觉小很多。
空间:中规中矩,个人身高172,能够满足。
内饰:和问界m7差不多,但是中控台下方没有掏空。杏色与原木的搭配让人觉得温馨。
配置:选配了科技舒享包,但hud平时用处感觉。2.加速:油门前段感觉有一些虚位,踩重一些动力还是会立马跟上。3.刹车:减速很跟脚,但点头十分严重。4.路感:路感较为清晰,并没有完全过滤,但是不会出现多余的跳动。需要注意的是,2月份在试驾时低速过减速带时明显感受到左右晃动,提车后再没出现,个人猜测与提车时做的升级有关。
个人觉得新款升级并不是很切合用车需要,发布会当天下单了老款库存,价格上存在一些优惠,目前较为满意。
qzuser71038387:老哥,多少拿下的啊
拓马长枪定乾坤kl:牛逼,25w提东风小康
温柔荷叶Kt0:牛逼,还有提老款的😂
4.23号在单位摸鱼看了新款m5发布会,rs版本的售价还是高于了我的心理预期。于是打算提两驱新m5,本以为小定两千顶五千和发布会的三千优惠可以叠加,但是居然不能!!这是什么操作,好想吐槽一下 这样小定还有啥优势?脑子一热就退订了。
第二天仔细对比了一下新老两款的四驱智驾配置,发现没有拉开差距,就是音响座椅进行了升级,其他方面比如续航,底盘,激光雷达,电机,增程器等主要大件没有变化。于是动了抄底老款四驱现车的念头。中间过程省略,结果就是略带波折的拿下23款四驱智驾m5(展车)?
其实相比于新款m5,我还是更喜欢老款的前脸,显得大气,保留了一点老派燃油车的大嘴进气格栅。内饰没有丝云座椅很遗憾,只能通过买腰托来弥补一下。(媳妇一开始看照片不喜欢这个外观内饰,后来到店去看,发现实车真的比照片好看很多 就是棕色内饰还是略显沉稳点)
星环散射体这东西,对我来说属于有了不错,没有也没关系的配置,23款的音响效果对我就很够用了。
智能化不必多说,就是为了这一项买的问界,只能说丝滑两个字。
驾驶感受不知道,我还不太会开车。。。老妈提车开回家的,等我五一练一练熟悉一下再补感受?
最后还要感谢爸妈,支持我的想法,尊重我的意见,提供充足的资金。让我拥有了人生中第一台车!也是自己的dream car!爱老爸老妈!
1.价格:三月份看车的时候有1w优惠,我是后驱智驾26.98w,所有选装全免,高阶智驾包免2w自己掏6k,保险5k5。走的全款,所以分期不太清楚,店里看利息二点几。
2.外观:这东西萝卜白菜各有所爱,我个人觉得挺好看的。照片看这个车不是很惊艳,但是实车比照片大气(尤其是黑色)好看很多,这一点我身边朋友都认同。
3.内饰:选了雀羽红的内饰,第一眼比较惊艳比较骚气(像个浓艳少妇?)但是个人觉得韶华杏更耐看更温馨(像温婉的邻家小妹)但是销售说比较容易脏就没选。座椅也都是真皮的但是椅背和头枕稍硬,坐垫长度只能说凑合吧。整体豪华感还是有的(个人感觉比我弟弟的宝马三系好)全景天窗很好看,透光率不高不是很晒。
4.续航:纯电表显应该(我一直是充到90%,所以不太确定)是255km,上下班一天跑80公里,我是只用电跑,跑两天表显剩20多公里,冬天不清楚还没赶上。三毛三一度电挺省钱的。
5.其他想说的:
首先智驾,它就像一个新交的美丽女朋友,开始的时候充满了新鲜,时间长了开始嫌弃它这啊那啊(哈哈哈渣男),主要是考虑到安全方面吧所以比较保守,我就嫌它磨叽,变道打了转向灯不敢加速变道,跟车经常重刹,遇到慢车有时等几分钟才超车……但是还是很让人省心的,早上上班路上打开智驾就开始吃早饭,甚至还刷个抖音。
吐槽:M5那个破HUD,简洁到令人发指!靠近车自动解锁的功能也只有刚买的几天比较灵敏,不知道是不是因为iPhone跟它不太搭。
威尔逊游中国:保险那么便宜,才5k5,一般7-8k
洼机机哇:店里买的还是app买的?app上279800
乄流雲若雨:加上保险得28万了吧
冬天续航达成率只有一半左右,天暖和续航70%左右达成率,其它的无懈可击。