五菱星辰油耗低值得买吗_五菱星辰怎么样

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

3.7分“良好”

外观还行，我不是很在意外观。动力强劲！很省油！但是减震硬的一比！低速发动机启动的时候，噪音大的一比！而且难听！有种敲缸的感觉！跑快后胎噪大的一比！其它没了，我对外观和空间没啥要求，这就是个代步工具。配置不满意的是没有前雷达，没有后视镜电动折叠，感应雨刷就像个啥也不懂的硬件，不管雨量大小，它刮水的速度看它的心情！调节快慢的选项就是个摆设，嘎嘎嘎，笑死……底盘高，通过性好，就是减震太硬了！另外，这货我开了一个月了，加了几箱油，仔细算下来，比表显高了1个油。综合5.8个油左右。合计0.4-0.45元每公里。还可以了。就是低速发动机噪音有点儿大，很不爽中。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

3.64分“良好”

【最满意】价格亲民，油耗低动力足 【最不满意】驾驶体验暴露价格，内饰质感一般 【外观】设计很大气协调，双色车身很能提升气质，看上去不像10万的车 【内饰】内饰看上去还是不错，用料比较一般，但毕竟价格摆在那里，车机流畅度不错，保留物理按键这点给好评 【空间】座椅乘坐起来算不上舒适，但还是比较可以的，前排包裹性不好，但后排空间很宽敞，还能调角度，挺适合跑长途的，后备箱也很大，但是因为是混动的原因地板比较高，不过实际用起来影响不大 【驾驶】2.0自吸的混动系统动力非常不错，提速超车都很轻松，但是底盘很软，质感很一般，感觉很松散，转向的指向性也不好，不过价格摆在那里，而且日常代步其实也感觉不太出来，不过刹车质感不错，动能回收介入也不会太突兀 【油耗】综合百公里6个左右

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

3.57分“良好”

一、动力性较好，油耗低至5.7升 这款五菱星辰采用的是2.0L发动机，这款自然吸气式发动机拥有136马力，可以发出100千瓦的功率。136马力与紧凑型轿车的动力相当，对于紧凑型SUV来说，136马力的动力就显得有些偏弱了。但是别忘了，这是混动版的五菱星辰，这款SUV还设有177马力的电动机。 177马力的永磁同步电机，可以使紧凑型SUV获得良好的动力性。在五菱星辰起步与加速的时候，都有电动机作为辅助动力源，因此这款五菱星辰的动力性主要由177马力的永磁同步电机决定，所以说这款SUV的动力性较好。 发动机的负荷越高，发动机的热效率就越高，因此汽车才会省油。由于有电动机的辅助，因此这款五菱星辰的发动机一般都处于高速运转状态下，这才使得这款五菱星辰的油耗能达到5.7升，显然这个油耗水平与一些小排量轿车相当。因此，这款五菱星辰能够做到省油，主要是得益于油电混动技术。 二、配置适中，能满足日常使用 在配置方面，这款五菱星辰的主要配置有4个安全气囊、倒车雷达、360全景影像、自动大灯、语音识别控制系统等配置。 显然，从配置上看，这款五菱星辰的配置量适中，并且这些配置还是可以满足日常驾驶需求的，因此用户也不需要加装其他配置。 四、总结与讨论 混动版的五菱星辰，兼顾了动力性与燃油经济性，并且这款车的价格适中，虽然配置不多但是能够满足日常使用，因此这款SUV适合作为家用代步车。虽然油电混动技术可以提高燃油经济性，但由于这款SUV主要还是以烧油为主，因此油电混动车不属于新能源汽车。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

3.57分“良好”

空间还行，外观内饰尚可，动力不太够，油耗偏高（以147p的动力来说，算是低动力，高油耗了）大问题没有，小毛病不少。。。总结一下各位车友以及我遇到的部分问题吧，后排座椅生锈、减震漏油、刹车异响、车门异响、车窗升降器容易坏、车机远程OTA暂停更新（关于这个问题，我已经向12315举报虚假宣传了）以及车机不支持所有的互联方式等，还有个别车友遇到过跑在路上的时候自己突然熄火，我在lingclub官方群里见过有个车主反馈了正跑着车辆自己熄火的问题，去4s店啥也没查出来。。。 总体来说这车2021年算是不错，2022年的话没啥竞争力。。。同级别还有不少好车，各家也开始向低端车下放一些技术了，再加上现在五菱的重心就不在燃油车上。。。天天琢磨着电动mini。。。😂😂😂再加上后娘养的，通用也不管😂😂😂 只能说五菱的车基本都是昙花一现吧。。。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 从提车到现在已经过去一个多月了，目前没有任何问题。车子油耗偏低，如果实在要比的话也没有什么可比性，好多人说跟燃油版差2-3万。要多久省的油才能赚回来，我觉得这个东西看个人感受。舒适性，配置。动力各方面，这2-3万块钱并不是用来算省油的。只是说各方面对比来说性价比最高。萝卜白菜各有所爱。我买的混动电速版。表显油耗偏低实际油耗偏高。三次共加油948元，油价8.13元/升，昨天把油跑完了，共1785㎞，其中高速800公里左右，高速匀速在100km/h。剩下的跑的市区。噪音相对较小，加速度很快，红绿灯给油就绕胎，特别拉风。实际速度可以到149km/h。在这个速度里面只有肯给油，同级别车内。没有超不过的车。有的车友开的油耗偏高，跟驾驶习惯有一定关系，这款车起步发动机转速超过2就会启动发动机。平时油门踩重也会启动发动机。所以油耗偏高。反正轻踩轻放，勤溜车，油耗肯定偏低。另外想搞个车友群想进的在评论区。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.2分“优秀”

之前已经发过了，点我头像看以前作品。感觉有点白发了，不晓得那个是啥礼物，看第一个图画圈圈。 【购车经历】 我是九块九盲订，交了2000定金的，带了几个人砍价砍了2300，裸车价11万，顶配加全景天窗，落地都有11.9万多了 【油耗】 油耗还是挺满意的，一般都在五个点，从没下过4个，可能我只开了300公里不到吧。 【驾驶感受】 油门反应很快，听说燃油是0.5秒，而星辰混动是0.1，差了5倍。每次红绿灯起步都很轻松拿第一，拉开后车距离很远了。 【最不满意】 比起燃油车噪音要小点，不同的路胎噪声音大小不一样，而有时听不到胎噪，不过还是能接受。后备箱不能锁着！！！就算车门锁了用手还是能打开后备箱，是不是坏了？真怕哪天有贼从后备箱进去偷东西，太不放心了。 【动力表现】 起步提速太猛，升起来的速度很快，而且很容易轻松超车。只要判断好两边车轮位置，就会很容易学会，开得跟电动车一样。以前开过燃油车，自从开了混动后，以后就不想开燃油了，感受不一样。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

4.57分“优秀”

10万块，要什么自行车。省油，耐用，这就是五菱能给到的。别提什么动力，这个价格买合资车你可能只能买个老头乐➕收音机。别嫌五菱没排面，五菱可没嫌你穷，真香，买菜车，代步就选它

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.3分“优秀”

整体来说，挺省油，空间大，特别是市区通勤，开了9000多公里，目前发现一次小毛病，车机的中控屏有一次没有启动，重新恢复出厂又没问题了。最令我满意的是油耗，百公里平均4-5个油，最省开到百公里3.9，空间大，后排乘坐空间没有槽点。美中不足，娱乐功能太少，不支持手机投屏互联。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.5分“优秀”

刚提车，才跑了80多公里，而且还都是山路，6.7这个油耗感觉已经很满意了。整体驾驶感觉很不错，S档提速特别给力，车子很安静，高速还没尝试，家这边大部分都是山路，我姐的起亚k3山路油耗都是9个油。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星辉版

4.14分“优秀”

动力：动力有点不够，147马力感觉有点小，在农村路不好，坡度太抖感觉加油就得使劲踩。 配置：中配感觉配置比其他车型要差点，没有超车辅助。没有高配的，高配的好像也不是电尾门，在实体店见过混动高配的也不是电尾门，感觉差点意思。 油耗：油耗整体来说感觉还不错，和其他车型相比也差不多。 外观：整体外观来说设计感不错，就是中网感觉洗车的时候不太好清洗，棱棱角角的里面不好洗。 内饰：中控扶手箱那儿设计感觉不太好，要是和哈弗大狗、长安cs75系列设计成一样的就好了，上面一层是档把扶手啥的，下面一层可以放点钥匙、充电器的，感觉那样设计比较人性化。 空间：空间大小没得说，感觉挺好得，开了一年多了遇到窄路还是感觉车大，把握不好距离。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.86分“优秀”

【最满意】 这套动力系统是让人充满惊喜，在行驶过程中的每个阶段都能够有很好的动力输出，这一点上真的不得不佩服五菱的调教。在内饰用料造工方面也是有明显的提升。 【驾驶感受】 在行驶过程中，动力输出非常线性平稳，而且能够源源不断提供动力。在动力充沛的状况下，结合了电机的驱动，让车辆有动力性的同时也兼顾了燃油经济性。在整体性能综合判断下，这台车可以说是物超所值。在同级别同价位的车型当中，性能更为突出。 【乘坐体验】 后排的空间感可以说是在同级别车型当中有非常大的优势，尤其是后排靠背能够达到14度的调节，这点上是其他车型所不具备的属性。即使是躺到最后的状态，尾箱的空间依然能够保持足够的存储位置。 【最不满意】 方向盘不能前后调节，在实用性上对于很多女性的车主不太友好。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

3.57分“良好”

五菱星辰全系均搭载了一台型号为JL0的1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，在1.5T发动机中算是十分主流的水准，它推出的5款车型中，有两款匹配了6MT手动变速箱，有三款匹配了CVT无级变速箱（可模拟8挡）。手动挡和自动挡车型的NEDC综合油耗分别为7.1L/100km和7.7L/100km，油耗表现在1.5T发动机中也不错，可以说它的动力总成既能满足消费者对动力输出的要求，又能保证一定的燃油经济性，很符合家用。 五菱星辰采用了典型的T型中控台设计，内饰的视觉中心是它的10.25英寸悬浮式中控屏幕，功能上，车机内置Ling OS灵犀系统，支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，智能化程度还是很高的。高配车型还配备了前半段可开启的全景天窗，增加了车内的采光率，即使坐在后排，车内也十分通透，开启前半段天窗，还能提升通风率，即使不开车窗，车内空气流通也很不错。 配置上，像胎压显示、360°全景影像、定速巡航、底盘悬架软硬调节（可变悬架功能）、无钥匙进入/启动、远程启动、自动头灯、LED大灯组、LED日行灯、256色内饰氛围灯、外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等，都出现在不同配置的车型上。 得益于五菱星辰4594*1820*1740mm的长宽高和2750mm的轴距，它的车内空间还是很宽敞的，后排坐垫很宽大，靠背还能调节，后排地板纯平，即使后排中间座椅也配有头枕，乘坐舒适性很有保证。把后排座椅放倒后，整个后备箱空间很平整，提升了后备箱的装载能力。 最后，结合五菱星辰6.98-9.98万元的价格范围和它的产品力来看，你觉得它能获得流量密码的关键是什么？

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4分“优秀”

五菱老牌子，质量信得过。新车的颜值比起五菱宏光那些，简直就是质的飞跃，很豪华的感觉。混动车型的油耗也较低，家用十分耐开，空间，舒适度，我觉得同价位里是算优的了。 2.0L的动力虽然比不过2.0T，但是完全够用，平时载人，载货都是得心应手。内饰虽然比较普通，但是实用，中规中矩吧。 还有就是车钥匙，车钥匙看上去也很高级，个人很喜欢。 总的来说，空间，动力，这两个都能很好的满足我的用车需求，价钱合适，还是混动，冲就完事了。应了五菱的那句话，人民需要什么，五菱就造什么。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.07分“优秀”

【最满意】 最满意的毫无疑问，就是价格。把混动的价格打下来！丰田本田混动比五菱贵一倍！只要是五菱能掌握的技术，这个产品的价格，一定不会高。 【最不满意】 毫无疑问，就是噪音控制，日常行驶中，不着急不着慌，轻踩油门，加速感比燃油车有优势，噪音也比较小。但是如果是个急性子，踩油门比较深，那么，这个噪音还是不小，尤其是极限加速，这个噪音确实很大。 【驾驶感受】加速感优于燃油车，0-100公里加速时间，我测试的最好成绩是8.39秒，这个数据比丰田的稍好一些。但是急加速噪音大，极限加速噪音更大。底盘质感不错，有一些通用的影子，在这个价位里算是不错的底盘。 【乘坐体验】 后排空间很大，靠背角度可调，甚至可以调到半躺的状态，空间很大，可以坐的很舒展。 【油耗】 日产驾驶，表显油耗大概5.7-6.0L/百公里，急性子，油门踩的深一些，油耗就到了6L以上，总体来看，油耗表显不错，低于同级别燃油SUV 2-4L。 【提车价格】 目前有置换补贴3000元，目前热度较高，销量一般，有可能后续会有现金优惠。 再来谈谈内饰吧，软材质占比面积大，但是用料比较一般，再看看价格，也就不挑剔了，毕竟价格便宜。但个人还是对星辰的内饰抱有更高期望，希望下次改款能换上更好的材质。尤其是门板上的软材质，用搪塑即可，不必在包一层，感觉很廉价。