我的极氪001满周了,外观颜色永远是我们市里这条gai最帅的存在,驭光橙配黑顶(颜色不用另外消费,黑色车顶要2000加装),单从漆水质感来说那种后期贴膜的质感真的比不上原车出厂的颜色,我和朋友也因为配色姑且都叫他小黄。6月3号锁单,6月5号开始运输,6月8号交尾款,6月13号到店,6月15号正式提车,目前也是满周的小朋友了,和我购车预想心中白月光差不了太大,初次认识感觉外观比我想象的要好看,蛙脸印象不存在,存在即合理,多看几次就感觉有个性,第一眼没接触过的真无法摆脱这种客观印象。座椅偏硬,适合睡习惯硬板床的小伙伴,前车日产大沙发转到极氪001还是有点不适应这种仿赛座椅,车子很宽在外面停着表面可能看不出来,人家是中大型轿车,车库停车就挺明显的,塞的挺满那种商场的小车库都快贴边,用3.3的车机能够自动泊车比自己停的要好的多。另外扶手箱有点宽和高,和副驾驶不容易接近。加速蛮快但少了发动机的咆哮声,而且音响模拟的声浪感觉有点不适应,所以这车开起来,算是那种低调的“战车”吧,提速快、底盘稳、路感强、车里坐着还舒服,没毛病。
喝水的鲨鱼ovo:别骂我
弹指神通弹弹乐:在路上看到一些十多万领克也是这个颜色。。领克配色款。极氪照搬也是醉了。都不开发点专属极氪的。。
皮蛋肥肉粥919:23年的we100为啥只要28个w?
点评车型:
2023款ZEEKR 001 WE版 100kWh
4.5分“优秀”【续航】
我这款车续航还挺不错的,最起码580是能跑到的。平时在西安,一周充一次电。
【外观】
外形,我认为比较好看,仁者见仁智者见智。
【智能化】
智能驾驶只能用来跑高速,没有激光雷达已经决定了它的上限,不过对于我来说,我不喜欢智能驾驶,所以我无所谓。
【最不满意】
提车的时候是生日,任何布置都没有,连一句生日快乐都无,真的无语。
【驾驶感受】
无敌,我的评价是,无敌。任何坐过我车的,开过我车的,都是这么评价的。
【动力表现】
单电机,上下班通勤,周末外出逛逛,我的感受是,完全够用,不用跑赛道,没有速度与激情的情怀。
写在最后。
这辆车最吸引我的就是他的猎装外观,我喜欢帕拉梅拉的造型,奈何买不起,只能买个这。试驾了一下发现空间特别大,真的巨大,坐后排非常非常舒服。车内也无异味,我妈妈坐油车必晕车,不管多钱的,都晕。独独坐我车不晕,不知道为啥。安全这块,完全是遗传了沃尔沃的家族基因,外面件受损在严重,里面人完全没影响。
肥肥肥肥肥肥喵:同西安,冬天也能跑到580吗
lnitialZ:黑底不错诶
Cinderella53564562:老乡准备入手,你买的后区还是四驱?
外观帅气.猎装造型.后排空间及后备箱空间都很大.实用性很高.配置丰富到顶 .用料环保高级,底盘扎实稳重,操控凌厉.乘坐舒适.续航扎实.Lcc车道保持,开启画龙.等于没有.人机交互还不错.雅马哈音响够用.高速隔音非常好.
对比过特斯拉,小鹏g6.相较于特斯拉,100度大电池实际续航多出相当大一部分.操控略逊,但舒适性更好.配置内饰更是,全面碾压,无法相提并论.相较于小鹏G6.更看重背靠吉利大厂的后期稳定性.而且内饰更有高级感.
相对于007,内饰空间底盘用料,整车外观美感明显更高一个级别.
虽然为400伏,充电速度并不慢.0度到10度之间.电量充至百分之85之前,每小时充电能达到65到八十五千瓦.
也开过一部分价格,比起昂贵更多的油车,
001的驾驶感受并不比其逊色.
除了品牌知名度稍差,大部分普通人并不认识是什么车.性价比真的挺高
极臭空调氪:记得留意下空调的味道,我这个4万公里以后你们猜我从蒸发箱里发现了啥
用户4418483493792:您好,我想问问操控哪里略逊于小鹏和特斯拉
Dokoe:操控略逊??极氪操控略逊于小鹏特斯拉???
怎么说呢,外观特别满意,整体就是看中外观,还有底盘都是特别棒,安全性也没问题
智能化,只能说能用,辅助驾驶acc总感觉一冲一冲的,定速之后,前边没车,不是那么的体验好,剩下的东西都挺好。
唯独暂时不满意的,就是续航续航,我是100we版,在北京用车,现在这天2024.1.17号, 提车时间2023.12月,到现在也算开了小一个月了吧,临牌办了2次了,每次15天。这续航满电100的情况下,我开到30左右充电 就跑240多公里,我也不知道我是咋开的,每天上下班通勤南五环,90公里左右,五环限速100,我就开100,顶着限速,座椅加热有时候用有时候不用,空调23自动一挡风,这差不多3天充一次电,有时候冲到95然后跑到30左右,也是没超过250公里,这感觉跟我那个油车差不多,我没家充,外边快充,每次差不多90左右,这3天90,跟我加油200差不多,200跑一周5天,这续航是冬天的缘故嘛,还是啥原因,我里程二,显示的能耗没低过23度,我也没暴力驾驶呀,模式是舒适,正常开油门基本没踩到一半过,(自我感觉)。充电,第一次我是用的极氪自营超充,照片没照,大概在50-60之间,好像没见过60,后来特意去了趟极充,也不咋高,照片也没照,后来用的三方的,有一次能到80多90功率,这我还算能接受吧。后边再看看,5.1系统的那个充电什么热电池,看看功率能到什么状态。
高贵星空2pJ:首先,充电前十五分钟可以打开电池预热;其次,在没有人的极充站最高可以充到170kw,当然条件比较苛刻,北京想找个没人用的极充站也蛮难的。平时90kw也够用,想充的快建议搜一下附近标240kw还价格巨贵的极充站包你满意
特种灰太狼:咱俩一样,在北京电耗很高
用户1036112299825:我的电耗跟你差不太多,悬殊不大,我是在湖北山区
先说优点吧:
1、001的外观给我的感觉漂亮的既主观又客观,个人很喜欢;
2、空间很满意,就算单电机版本动力也够用骗强劲;
3、高速行驶底盘质感不错
再说说缺点:
1、车机不算很优秀,但是满足正常使用没问题
2、低俗行驶质感我感觉一般,可能是选装了21寸轮胎的原因,比较硬,舒适感一般,而且会有异响
3、车灯太暗了,蓝牙也不怎么行,随身都带卡片钥匙
总的来说,很不错,也很喜欢
鴋圆几里:为啥19寸是标配,选装就直接跳到21寸,太大了。
20寸没有。怪哉。
Chef926:真实续航 能到多少 铁子
勇敢的梦想LpP:在纠结黑轮毂还是银色轮毂
【最满意】当然是001的外观了,这猎装的造型,配上大轮圈那是相当勾魂。而且车身姿态也很低,非常的动感。极氪的蛤蟆脸在001上显得就是好看,咱也不知道为啥,毕竟审美这玩意儿太主观,没法给出很客观的评价
【最不满意】最不满意的就是车机了,虽然反应速度够了,但是软件用起来也太费劲了。软件升级也够频繁了,但是那些个车机bug就像改不完一样,希望能加快改进。
【外观】外观在最满意部分就已经讲过了,是自己喜欢的类型。而且车身很宽,显得非常的敦实。
【内饰】内饰简洁大方,又透露出一丝的豪华感,总体来说就是轻奢简洁风格。材质的话相对于它的设计有一些拖后腿。还有就是运动座椅帅是帅了。但是舒适性属实是差点意思,不自己配个腰靠和头枕的话,长时间驾驶会有些累。
【空间】车内空间挺大的,尤其是头部空间,用下来确实是很满意。前备箱和后备箱的话,前备箱略小,但是后备箱挺大,多人出行的话也够用。
【驾驶】开起来很轻快,感觉稳稳地按在地上,就是由于001的车身太大,所以在进行加速、转弯和变道的时候相对而言会感觉有一些笨重。
【电耗】极氪的电耗还是不错的,温度适宜的条件下可以跑650公里左右。
今天我们来聊一款自主品牌的高端车型,那就是极氪汽车。
外观方面,前脸采用的是类似保时捷的车头设计,看起来非常的有辨识度。两侧引擎盖上的“蛙眼式”大灯看起来也是非常的经典。侧面采用了旋风式的轮毂设计,看起来运动范十足。车身采用的是溜背式的设计,颇具动感时尚气质。尾部整体上下错落有致,层次感很强。看起来立体感十足。
侧面,极氪001的线条平缓、优雅,采用了猎装旅行车的造型设计,非常符合吉利赋予极氪001的“豪华猎装”的定位。车身尺寸方面,长宽高分别为4970/1999/1560mm,轴距为3005mm。
内饰方面,造型独特的液晶仪表盘和15.4英寸的中控多媒体触摸屏,科技感十足,独特的布局也让极氪001的时尚氛围感提升。