点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.22分“优秀”看车,下定,等车,装充电桩,提车,上牌,贴膜,终于走完所有的流程,可以安心和大家分享下这段时间的感受。
看车:老婆喜欢沃尔沃C40的外观,我喜欢沃尔沃C40的安全配置齐全和环保,一拍即合。
订车:2.15日下定,当天上午拍到了上海大牌,也是缘分注定,当天试驾的就是沃尔沃c40的长续航版,在试驾后,毅然决定把大牌挂起。
等车:等车一个星期,4s店打来提车电话。在这期间,我申请了充电桩,和物业磨了好久,真心不易,不过最后还是安装好了,毕竟能降低充电成本,也便利呀。
驾驶感受:起步不肉,家常日用动力足够,低速轻,高速中,过渡挺自然的,回正力矩也很线性;只不过美中不足的是红绿灯起步的 时候,超车有点困难,没燃油动力强劲。
D1spec:哥 既然考虑到动力怎么不上性能版
用户1514241447154:就这个版本也秒杀燃油版啊
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版
4分“优秀”C40全国首撞!刚上牌不久就被某日系品牌追尾,按照常规沃尔沃碰撞成绩来说,这次轻微碰撞成绩合格?车友们评论区讨论讨论,追尾这次只造成我后尾灯脱落,车牌保险杠轻微受损。
Kevin77906:陆上坦克
月月半子:车主想:给你30块钱算了,私了吧
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2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.29分“优秀”【最满意】
对比同级别的车型的话,在空间方面来看还是比较有优势的。毕竟在选车的时候看过别的不少车型的,就后备箱的话个人感觉是略小了点。在使用这个车的时候,感觉前排的驾驶位置是比较宽敞的,视野不错,后排的乘坐空间也很OK。车子内部的储物空间比较丰富的。
【驾驶感受】
新能源车型没有发动机,都非常的安静,我也喜欢听音乐,所以开车已经变成了一种享受了,座椅的包裹性和支撑性刚刚好。
【续航】
电耗这块的话,只能自己跟自己比了,没有用过其他的电动车,感觉开高速的时候电耗比较稳定,一般都是上下班开一开比较多的,要是开空调的话,这个电耗就会高点点,整体的续航就下来了。不过用电动车真的是比较省钱的,特别的现在油价天天涨,看看都感觉肉疼。
【充电】
对充电的体验还是不够好,实际上为保护电池寿命,我会尽量使用慢充,但慢充十几个小时的充电时长,有点耽误用车,很多时候不可能有连续十多小时的充电时间,都是有意等着充满。
【最不满意】
刹车给我的感觉很软,制动时间变长了,总是适应不过来,开在路上总觉得不太安全。还有它的智能语音系统,一点都不灵敏,有些话他识别不出来,只能自己去操作,开车时候使用就会分心,有时候还会卡顿,这几点也是把车开回家一段时间之后才感受到的。
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 四驱高性能版 PRO
4.29分“优秀”才提车没几天,仔细算了算,杂七杂八优惠了差不多两万块,然后4S送了点小东西,什么头枕、脚垫之类的,反正个人觉得价格合适。买车主要就是日常通勤代个步啥的,然后周末带家里人出去玩下就OK。
高性能版的动力猛得很,加上是四驱的,一脚油门下去感觉大脑都要缺氧了,我平时开车也有点偏急,满电也就能跑460左右,要是遇上夏天再开空调跑的话,这个值还得再减点。不过不碍事儿,现在到处都是充电站,快充效率也高,补充续航确实挺方便,但是这次端午出去玩就有点头疼了,高速上的充电桩基本都要排队,搞得我就有点难受,现在电车这么多,高速充电桩早就应该夸大规模了。这车还有我想吐槽的几个点,都这个价位的车了,好歹配一块有档次的大屏吧,中控这块竖屏我是真欣赏不来,又小又不好看,应用还没多少,该改改了。还有胎噪,跑高速只要速度过了80码以后,明显就能感觉到有胎噪问题,有办法解决吗?
用户5359139328838:沃尔沃全系都是这个屏幕,处于安全考虑的,四五十万纯进口车也一样
火炎悠悠:一脚油下去大脑都要缺氧了,,电车是很快的,我在纠结要不要搞一搞c40,路上这车太少了。
HSchiller:请问送家充桩了吗
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2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.29分“优秀”当时买沃尔沃C40主要是因为纯电的,安全还环保。
【不满意】交车周期有些长,等了十周,订车时交车周期说是九十天,现在看官方好像简短到45天了。
【空间】个人身高168,53公斤左右的女生,驾驶空间对于我来说很足,后排的话也可以,180的男生坐进去也没什么问题,如果男生又高又壯的话,或许要亲自尝试下,前后备箱加起来的空间挺足的,后排放倒后可以装不少东西
【驾驶感受】新手体验就是超好开。我是十月初拿到的驾照,然后12月份提的车,半个月自己在市区郊区来来回回开了将近五百多公里,这是我拿驾照的时候,完全没想到,而且辅助的360摄像头让我每次停车的时候,都可以做到精准狠,哈哈。
【外观】外观简直不要太好看,C40的翘臀深得我心,车外形也是品味的体现嘛;这个颜色是沃尔沃特有的峡湾蓝,说不上扎眼,但很耐看。
【智能化】语音助手导航没啥问题,导航挺准确。360全景影像轻轻松松帮助我这个新手女司机完成完美倒车入库停车。
头条用户:2022暑假那个时候都在生产c40,我xc40 2023款8月初订的,12月中旬才提车。知足吧,才十周,我等的真得绝望。整整4个月
聪颖水滴2n9:这价格是真的么
谢尼1:哪买的啊?
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2022款沃尔沃C40 RECHARGE 四驱高性能版 PRO
4.57分“优秀”在看车的时候,首先考虑的是特斯拉,比亚迪,福特电马……三十万左右的车呢,却感觉多少差点意思,直到有一天看到了沃尔沃的C40,外观真的是太帅了,一眼就相中了它!而且各方面表现也都挺OK的,就它了。
外观:溜背式的造型不要太好看,虽然是紧凑级的SUV,但是我感觉它一点也不小,至少我们一家三口使用起来是非常方便实用的。它的大灯是有自适应远近光的,晚上的时候这个功能特别的方便。
车机:一句“你好小沃”就可以唤出它的智能语音系统,播放音乐,控制导航什么的还是很方便的。Ota升级之后呢,carplay已经可以用了,连接上手机很方便。
驾驶体验:这个车的方向盘非常轻盈,指哪打哪,一点儿也不虚的感觉,而且提速是很快的,并不会让人感觉拖拉啥的,特别是在红绿灯路灯起步的时候,大部分时候都是第一个窜出去!可以把旁边的车甩在身后的感觉真棒。另外领航辅助系统也很好用,开着简直像半自动驾驶一样,自动跟车,自动刹车都比较靠谱,当然了,为了安全着想,双手是一定要扶着方向盘的,不然系统也会一直提醒你,不过双脚确实完全解放了。它的主动刹车系统灵敏度不错,好几次倒车的时候我没注意到后面,被它主动刹停了,安全感满满啊。
xinyaun:那是你没看捷尼赛思,同样的价位,相差太多的品质……
买沃尔沃C40主要是为了通勤用,至于那么多新能源汽车,为什么选了沃尔沃C40,主要是相中沃尔沃C40的安全和环保性。至于车的价格,裸车26.7万元,保险加购置税+车牌等等,花了大概30万元左右吧,最后4s店还送了行车记录仪,10次保养。
我买的长续航版,没买带有360全息影像的,我觉得这个不妨碍我正常操作,再过两侧距离狭窄的地方,后视镜两侧都会亮红灯,这时候要多注意,还有一点非常非常好,就是C40倒车障碍预警灵敏度非常的高,后面如果有障碍物,倒车的时候没有注意到,它就会自动帮你刹停!另外,新车难免多少会有些味道,但是一开空气净化后,异味马上就没有了,沃尔沃这点做的非常好。
西社凯爷:购置税?
常州的沃尔沃冤种:首先这车满电最多开400根本开不到430别说480了 说大于450的都是水军!
深圳Cocopark沃尔沃小贺:看了很多说购置税的,目前新能源免税
不过深圳现在买车政府有补贴,深圳专注沃尔沃汽车,让车友平价用车
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2022款沃尔沃C40 RECHARGE 四驱高性能版 PRO
4.71分“优秀”家里第三台车,第二台沃尔沃了,安全性就不说了,配备了领先的2个中央安全气囊,销售也不知道宣传,车尾外型很漂亮,电池容量68,平均电耗17左右,充电很便宜。基本避开了沃尔沃维修贵的问题,直销模式很好,没有什么贷款手续费,上牌费,保险也可以自己买,点赞。第三方充电桩开迈斯比较快,有100kw,国网充电40kw左右,车比较短,后排座椅短了点,不窄,和我的glc差不多宽,配置基本拉满,该给的都给了,推荐pro车型,光像素大灯和音响就价值超过2万,像素大灯很牛逼,不是只是自适应远近光这么简单。单电机加速也很快。有其他问题再问我。
火炎悠悠:车内有没有异味?
Sad40:你车多少颗螺丝
拉布布OTD:你的c40可以手机app解锁吗
提车已经有三个月了,来这和各位分享下用车经验。关于订车:去年8月份订的车,当时4s店承诺三个月之内就可以提车,最后延期,4s店补偿了购车金,最后花了不到三十万入手了它。关于提车:直售车型从提车再到上牌倒也蛮省心的,基本上一条龙服务,一次性搞定。服务态度也很好,整体购车体验还是挺不错的。
续航官方标注的是550吧,但实际开起来也没这么长久的续航能力,估计也跟当时的天气有关系,毕竟都到了零下几度,续航400左右已经很可以了,不过现在已经初春,续航已经可以到450-480左右,比冬天高太多。我上下班往返每天26km,一天用9%-10%的点,一星期充一次吧,这比燃油车不知道好多少倍,省不少油钱呢。
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2022款沃尔沃C40 RECHARGE 四驱高性能版 PRO
4.28分“优秀”买沃尔沃C40主要是因为价格没超出预算,再一方面就是C40是纯电的,一年下来能省不少油钱,我直接上的高配,毕竟一分价钱一分货,办齐手续没超出三十五万,4s店送了10次保养,车垫,行车记录仪等一些汽车用品。
动力上,匹配了前后双电机,电机最大功率可以到300kw,扭矩可以到660N.m,电池容量78kwh,纯电续航可以到450,百公里加速需要4.7秒,我觉得这比燃油车不知要好多少,省油+充沛动力,谁能不爱呀。
加速响应也很直接,而且提速过程也十分线性,急加速的时候可以明显的感受到推背感,动力释放的很充分。深踩电门踏板之后,随着最大扭矩的输出,还能从容的超车,并且它在中后过程的持续动力输出能力也表现的十分稳定。
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2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
3.57分“良好”后排座椅偏硬且直,长时间乘坐不够舒适,车窗竟然漏水了,大雨没事,小雨反而中奖了,4S店质保期内维修好了,门板没包到底,上下车容易蹭脏裤腿,后备箱盖板下液压支撑杆简配掉了,这虽然利用率不高,有点恶心。
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2022款沃尔沃C40 RECHARGE 四驱高性能版 PRO
4.29分“优秀”家里已经有两辆燃油车,所以再次买车就想买辆纯电的车型,毕竟我们上海这边新能源政策给了大力扶持。22年上半年就一直在网上看车,其中就有蔚来,特斯拉,C40,最后没选前两款主要是因为特斯拉的安全性和蔚来的大块头,毕竟买车就是城市通勤,C40虽然价格贵了一些,但符合我买车要求,再者说价格到位了,质量方面也一定到位,最后以35w多的价格买下了它。
这辆车操控上比较适合新手,转向手感偏轻,对于低速在市区中驾驶会很灵活,精准的指向性加上很小的转弯半径,也方便我日常驾驶。不过上高速的话,转向力矩稍轻的调校,确实在并线时会有点轻飘飘的感觉,不过不至于影响到驾驶安全。
【购车经历】
过年之前拿的证,过年回家一直开家里老别克,油耗高,动力差,小毛病还特多,于是和家里商量着换台车,预算30个以内最好是新能源车。犹犹豫豫看了好久,对与我这种刚拿证的新手司机安全性能肯定放第一位的,最后从外观,续航,预算等方面综合考虑最后选择了这小众的沃尔沃。
4月份提的新车,跑了有一个多月了,对它的外观挑不出什么毛病,新车味道大一点也正常,但是这个车是真的隔音太差了啊!胎噪很明显,跑起高速来不开音乐真的难受。再有就是有新车后家里人一般坐新车出行,后排空间比其他suv小太多了,坐三个人很挤!其他方面整体来说也还可以,暂时没有感觉出其他大的问题,等以后慢慢看吧!
这沃尔沃质量这么差的?回了趟老家,老家村里的路还是那种小石子路,路面凹凸不平,坑坑洼洼比较严重,不知道是不是我开的速度太快了还是车质量不行,手机支架连带出风口的给我震掉了啊,就算是我速度太快导致的,也不应该把出风口的震掉啊,内饰质量是真的差。
遥遥大帅哥:去4S店找他们搞这种东西概率问题吧,应该是
用户5084374275598:习惯就好XC90一样,
常州的沃尔沃冤种:正品!