宋PLUS DM-i前排乘坐舒适值得买吗_宋PLUS DM-i空间怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

【购车经历】 1之前开的飞度，现在有小孩了，需要能装的车，目标SUV，日系车是不会考虑了，真是除了方向盘啥都没有，配置跟小货车有的一拼，所以肯定考虑买配置高的，同价位肯定国产车了，其次生活花费多了，考虑到油价越来越高，只能选电车了。 2在日月广场旁边看的车展，当时看上了唐DMi，奈何兜里不够，听说有宋Plus DMi，不过现场没车，就没定。后来网上查了才知道宋Plus得在E网，差点着了王朝网的道啊！钱交了就是他们说了算了，从这可以看出比亚迪对经销商的管理不到位啊！ 【提车价格】 后面去的E网看了车，砍了快两小时，竟然至砍掉所谓的GPS费用和材料保管费？问题是有这个费用得吗？能举报吗？举报有用吗？ 最终价格谈了裸车保险和上牌费。176300落地，不用想都知道保险也坑了我一笔。 不过现在经过两次涨价，算下来相当于省了八千多块钱吧，朋友今年四月定了一台，不说涨价的6000，就连GPS什么的都砍不了了，贷款还要收所谓的贴息服务费2000？ 【驾驶感受】 1.开电车总算明白了，这加速，啧啧啧，让我一个开飞度的一开始都适应不过来。 2.开完电车再也开不回去油车了，真是听发动机的声音都受不了了现在。 3.刹车较硬，得好好适应。 【乘坐体验】 1.副驾很舒服，得益于宽大的车身，副驾的空间很大，敞开腿坐都行，就是中控台也大，磕腿很不舒服，可以买个垫子。 2.后排地板是纯平的，就是中间的位置也不会像油车那样坐的不舒服，当然也没有左右两边舒服就是了，可以接受。 3.后排靠背可以调节，放到最后的角度，搭配宽敞的腿部空间葛优躺，舒服。 4.后排是没有双层隔音玻璃的，跟前排比较噪音很明显。 【油耗】 目前也是开了两万多公里了，花费的油钱也省了有一万多了，如果按照每年这么算的话，基本两年就把比油车多交的钱省回来了，充电真香啊！ 1.累计平均9.8度电+1.1升油。也不知道准不准，而最近50公里油耗是4.6升，实际油耗得加1个油，基本就在5.6个油这样。就算开这个油耗，在APP上的排名才排22%，这些人是真的可怕，都是充电开的吧？ 2.之前有测过加满油跑了一千公里，很接近官方宣传的油耗了。 3.充电太香了，充电会上瘾的。不要加油太多，会过期的，我这箱油已经三个月了，还没用完... 【保养】 保养是按照HEV里程来保养，我是快两万公里才去做的首保，因为快半年了，去做保养时人家也没说什么，后面也跟服务顾问聊了，确定是按照HEV来算，不用按照总里程。 去保养之前记得先打电话，免得去了发现人太多，等到怕。 两万公里或者一年的时候记得换空调滤芯，否则味道很臭。自己买自己换就行了，圈子里有人发过更换空调滤芯的教程，非常容易。 【最不满意】 满意的就不说了，懂的都懂。这里主要吐槽一下这个车不好的地方。 1.内饰看着确实是舒服，但白色真的太不耐脏了，现在已经开始泛黄了，普通泡沫清洁剂抹布是清洁不了了，等有空了拿刷子刷一下，希望能还原白净吧。 2.这个车过弯倾斜太明显，每次速度快点都觉得要翻车。 3.减震软，对于一些大点的坑还可以，对于小坑小洼就跟按摩一样，有点难受，再者车内比较安静，所以很明显感受到底盘的声音。 4.360虽然很好，但还是不要太相信，因为还是有点盲区的，所以不要完全相信全景影像，否则挂了不知道，辅助作用就好了。对新手比较友好。 5.钢琴烤漆面板实际就是个灰尘指纹收集器，所以还是贴膜吧，省心。 6.包裹式车门，门框下很脏，好处是不蹭脏裤脚。 网上花几块钱“AWD”贴上去，瞬间省3万块钱（四驱车主别打我，哈哈哈哈哈）

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4.86分“优秀”

【购车经历】从我决定开始买车起因为预算和还款压力考虑一开始并没有考虑新车，看了很多二手车结果赶上河南大水，怕水太深没敢下手，后面先是在懂车帝上陆陆续续看了星瑞和雅阁等热销车型，一直犹豫不决，后面偶然的一次机会看到了宋DMi这款车型，外观大气内饰符合我的要求，重点还省油可油可电可让我后面养车成本省心不少。至此我直接在懂车帝上提交了询价，在8月4号销售打电话过来了，因为是第一次买车，跟销售约好时间中午就迫不及待的拉上朋友就到店试驾了，试驾时候销售还故意踩了一脚地板油，那感觉和推背感无法言喻都让我没坐稳，回到店里坐下跟销售没聊几句就交了5000定金开始了我的等车生活，说起来也是挺迷糊的没多少了解就下定了，对这车更深入的了解还是后面找了车友群聊天中才有了进一步的了解！ 【等车经过】8.4号下定，因为是第一次买车一开始还挺兴奋，慢慢的兴奋劲过了就跟广大等车的车友一样变得不耐烦了，经过不停的催促终于11.29号提车了，历时将近4个月虽然等的很久但是提车的当天感觉一切都是值得的，外观大气内饰豪华功能齐全！ 【油耗】提车当天销售是充满电交车的，交车时表显11公里，一天下来和另一个车友去贴膜到晚上到家表显35公里，第二天本人上高速回老家到老家表显143公里期间加了200的油，电量到家还有百分之二十多，油剩余续航500多折算下来这油耗超级满意毕竟这么大的车！ 【驾驶体验】提车第二天拉了一趟高速，驾驶起来并不显累，很平稳，这车调教的很软平坦路面还是很舒适的。 【提车价格】不知道你们价格怎么样，我的是169800车价+2000手续费+600上牌费和1500的续保押金，要了2次保养和赠品，应该大家也差不多毕竟这车现在一车难求比较难等。 【空间表现】4705的车长空间不用说了，前排很宽敞不显压抑，后面空间做为一款紧凑级SUV那是相当大了，就是后备箱空间小了点放不了太多东西不过也够用。 【最满意】最满意的还是这车的外观和内饰，开回家亲戚朋友都说这车看起来很大气内饰挺豪华的，其次就是油耗这么大一个车就这么点油耗真的别要求什么了。 【最不满意】我最不满意的地方可能就是这个喇叭了，比较慢按，按边上不响要按中间用力才响。 最后我想说下销售别的不行车洗的倒是挺干净的，充电桩给申请装在了老家，过年可以用，平时在市区充电的地方也多用不上！

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4.07分“优秀”

【空间表现】 人坐的空间都很大，前排很舒服，本人180，毫无压抑感，储物空间不多，并且设计超级不合理，门上虽然可以放大杯子，但是方向总感觉是反的，不方便，特别是中控水杯架，脑残设计，开口不大，稍微大一点的杯子都没法放！后排空间相当好，还是纯平！后备箱真的不大，还没走我以前轿车的大，放不下多少东西，虽然平时不放啥东西，也够用！总之一句话：坐人的地方都挺大。放物的地方都很小且不科学！ 【续航】 提车时加了一满箱油，跑了快400公里，才用了4升油，真的害怕油过期，充了四次电！现在续航还有1100多公里。城市用电跑真的很省，考虑首保，得多用用油，问题是在市区用不上油！除非馈电混动跑！，没电都想冲，哈哈！ 【油耗】 油耗才跑阿到400公里，都是在市区，确实省油，等跑跑高速再看看油耗如何！ 【智能化】 比我当初看的合资车强太多了，有的20万的合资车连倒车雷达都不给配，本人开车20年了，不屑于用智能化的东西，但是用后感觉真的不错，特别是360，每次停车都特别正，以前光看倒车镜目测还是有误差的，自适应巡航感觉一般，跑快速路的时候试了试，还行，跑高速的时候应该很爽！ 【最不满意】 没有备胎，储物空间设计不科学，后备厢空间小，急加速时，车胎偶尔打滑！ 【购车经历】 2021年下半年打算买车，一直都在看合资车，本人70后，准80后，对车固有观念是合资比国产强，耐用，第一辆车都是合资品牌！预算买车不超过20万，轿车suv都可以，分别看了凯美瑞，君威，迈锐宝，雅阁，皓影，crv，威兰达等，选来选去确定凯美瑞或者皓影，都打算准备订车了！21年11月份，有个朋友说你可以看看比亚迪超级混动，到网上看评价，都反应挺好，然后看实车，在我固有观念，比亚迪比较low，自看过以后，感觉也不错啊，2021年12月份试驾后，真的感觉不赖，从配置，油耗，外观，不比合资差，最终确定，唐或者宋，唐超预算就放弃了，宋也不小了，满足基本需求 【提车价格】 2022年1月5日电话定车，人都没去，没涨价前，169800元，保险5300元，上牌费500元，落地价175600元，由于等车超过两个月，销售给加了满箱油，大约500多元！送车模，垫子，定金随时可退！ 【驾驶感受】 特别安静，特别安静，特别安静！！！真的很不习惯，开完这个车后，油车真的开不了，！加速很快，座椅舒服，刹车调到标准，本人感觉不错！ 【最满意】 舒适的驾驶感受，可油可电，没有续航焦虑，价格合适，性价比高！

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4.21分“优秀”

俺来了！ 坐标：青岛 先说【购车经历】今年七月份和媳妇刚结婚，想买台空间大、颜值高、油耗低的车， 空间方面直接pass轿车，之前开的紧凑级轿车实在是太憋屈，目光直接放到SUV车型，心仪车型有红旗hs5、 星越L、昂科威以及开拓者，后来不是因为超预算就是油耗偏高，机缘巧合之下选择了宋pdmi。 2021年的9月27日交了2000元的订金 运气比较好，等了一个月就通知我去提车了?（大家不要羡慕嫉妒。。） 11月7日去提了灰色110km顶配版本的宋plusdmi 【空间表现】两个字：宽敞 本人身高182 体重80kg，主副驾驶座位乘坐舒适，没有任何约束，后排空间宽敞，坐进后排依然有两拳的空间 【提车价格】裸车价16w98 办了两年免息总价17w7 【亮点配置】 360度清晰倒车使用方便，有了它车身尺寸再大妈妈也不怕啦。 【驾驶感受】 转向灵敏，指哪打哪，回弹时的阻尼感也不错。有电的情况下车内的车内足够安静，车辆行驶过程中很平顺，馈电状态下你从纯电平顺的过程中到发动机开始工作充电会有些不适应。 【油耗】 现在行驶里程2000多公里，馈电状态下hev状态3L油，不馈电状态下hev1L油，高速6L油。 【总结】 国产好车，希望更多的朋友能够体验到这款产品。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

3.93分“良好”

SUV，时空灰，大气整洁，整体分布较合理，非常适合居家使用。前座较舒适，后座空间合理。后备箱可以放下两个大行李箱，上面还会余一些空间。座椅舒适感较好，内饰略显老气，也可以说稳重，感觉偏白的座椅还是比较容易脏吧。可以吐槽一点，就是关于内饰的钢琴烤漆面，非常容易出现划痕。还有我的版本的氛围灯是单色蓝色，颜色算是中规中矩。大灯的话略显亮度不足，尤其是远光灯，亮度大概20米不到的样子吧。车载全方位影像，目前还在适应雷达的警戒点，有一点，影像在拐弯时会自动亮起，但是反映速度实在是不敢恭维，而且亮起时就无法进行语音操作了。整体虽然是电动车，感觉科技感还是差了些，但是总归比油车的体验感稍好一些。不得不说，性价比还是相当高的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.22分“优秀”

绿色牌免购置税，提车速度还可以，油耗低，动力足，多功能，舒适，外型帅，开了接近1000公里，暂时没有发现毛病。 已经带着小宋翻山越岭，通过性很好。悬架经过磨合，也没有那么硬了。 内饰豪华，个人觉得天窗的防紫外线太强了，个人期待的是他能进光多一点。另外座椅需要买保护套，白色太容易脏了。 车子很大，需要习惯一下。当然空间非常好，后排坐3个人也不觉得拥挤。保证前排舒适空间之余，后排的空间也游刃有余，1.73左右的我也能伸长腿。 车机系统跟娱乐系统非常丰富，各种自动化。定速巡航，车道保持，自动驻车。车内大屏可以看电影，刷抖音，还能提供麦克风唱k。 一句而言，在这个价位的，暂时可以吊打其他品牌。当然，希望各大品牌也可以快速成长，让消费者有更多的选择。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.71分“良好”

【空间表现】 空间很大，不明所以的同事坐进来都问是不是中型车🤭 【续航】 目前提车9天，基本都在跑高速，总计里程900公里，还在摸索当中，但是给我的感觉标准或者运动模式，在高速上比经济模式节能，问了车友也是这么回答 【油耗】 比亚迪app可能不准确，我用小熊油耗记录，我基本是一半一半市区跟高速，油耗5个油，总体还是比较满意 【智能化】 有时候acc自适应会跑偏，各位车友在开高速使用智能领航的时候，一定不能松懈大意，这功能只能辅助，解放下脚而已，高速跟车确实香。 【最不满意】 内饰，太容易脏了，新车还没上牌就开回老家去扫墓，稍微有点沾上去就很明显，再加上有洁癖的老婆，最终遭殃的就是我了😭😭😭然后就是后排的隔音以及乘坐体验了，我姐比较挑车，坐这车后排她说会晕，前排倒是舒服，但是我自己乘坐感受，后排噪音很大，而且比较颠，过弯快点的话能将后排甩出去？但是自己开起来还是香 【购车经历】 对比很多家，福建价格都下不来，而且有些直营店比较轴，早买早享受吧，虽然还得降价或者新款，买完车也就不关注就好了，车友别告诉我啊！！！ 【销售态度】 这个销售比较可以，送的龙膜也没有水分或者其他的，就是不给送底盘护板，有点可惜 请圈主@加达加斯加推荐 【提车价格】 裸车17.1万+0.1上牌费+0.56保险，人保，在这里要吐槽人保，居然不给取消驾乘险或者驾乘附加意外险，续保绝对不选人保，便宜也不选，就像第一个报价的平安，便宜也不买它的🤭🤭🤭 【驾驶感受】 我基本高速市区一半一半的开，再这里要提醒新提车的车友，在高速不要开经济模式，很耗油，我试了一下，app显示综合7.1个油，而且高速里程才100公里，短程高速，改天试试25%智能保电，会不会更省油，或者请哪位车友分享点省油经验，开了这车。真的越来越扣，我现在就是6点爬起来充5毛钱的电在编辑这🤭

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

4.79分“优秀”

【外观】说实话，买四驱的价格都可以考虑买低配的唐了，可为什么还是选了宋，就因为宋plus dmi的外观相比唐来说更运动，更年轻，线条感不错，吸睛力十足（个人观点）。 【内饰】保持了国货的性价比。内饰用料还是很地道的，因为四驱是赤兔棕的深色内饰，总体耐脏，显奢华，沉稳些，没有浅色那套内饰那么明亮，那么年轻。国货同等价位内饰来说，平均水平（个人观点）。 【配置】基本都有，就两个配置没有略显遗憾。一个是座椅记忆，另一个是hud抬显。实际使用中，如果这两个配置加上，那这个价位就完美了（个人观点）。 【空间】我身高181cm，体重100kg，前两排空间非常赞，第一次坐进来的人都感觉这车空间很大。不足的就是，后备箱。但的确可能因为给第二排腾位置，牺牲了些后备箱的空间。这个后备箱空间我也可以接受，毕竟自己实际使用中后备箱放不了多少东西（个人观点）。 【续航】油混车满油满电，四驱下来可以轻松达到1000公里+，当然不排除欢乐表的可能（个人观点）。 【智能化】以辅助驾驶为主，太智能化了会让司机钝化，还好这个车的智能化也是集中体现在了辅助驾驶上（个人观点）。 【驾驶感受】动力十足，磨合期开着eco模式，动力都很强劲，不敢想磨合期后换成sport模式，也许以后就一直用eco了。底盘城市路面还是很舒服的，可遇到了坑洼路面，的确像是开船，有点晕（个人观点）。 总结：等了147天才提车没有白等，物美价廉！早提上车早享受！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.5分“优秀”

外观：这个不用说了，每次停车场一排车看过去就显眼，帅。2、内饰：好看是好看，烤漆容易刮花，自己贴了个膜。3、配置：后悔没买高配，价格只差1W。ACC提高长途驾驶舒适度。紧急刹车关键时刻避免事故，触发一次就回本。4、主副驾坐着都空间大舒服，中午午休躺后排爽歪歪。5、续航：提车马上一周了，加了200的油，充了2次电，跑了300多KM。剩余里程还能跑350KM，真鸡儿省。6、智能化，能满足大部分需求，但是小迪默认是高德地图和酷狗音乐，个人习惯使用百度地图和QQ音乐。虽然小迪能打开软件，但是不能自动导航和放歌。内置高德和酷狗才行自动导航和播放音乐。然后中控仪表盘不能更换主题，希望有个性化中控主题可以选择。7、驾驶感受：加速很顺滑，完全没顿挫，隔音也好，高速行驶只有部分胎噪声。刹车提车前两天感觉有点重，现在已经习惯了。 综合来说，16W的车这个水平已经非常满意了。最后一张图是落地价167200元

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.79分“优秀”

人生第一台车，驾照到手快2年了，开过最多的还是教练车?，其次是舅舅的昂科威1.5t四驱，和时不时的联动云观致5！ 所以本人的观点是小白观点，要求不高?！ 外观：我选了时光灰，比其他颜色更显气质，外观设计时尚前卫！越看越喜欢，所以给了一个满分！ 内饰：看网上座椅方面争议很大，我感觉整体偏暗的内饰空间里面来点亮色，给人更舒服的感觉！再套上座椅套，也都一样！ 配置：我本来定的51顶配，等了5个月，实在等不动了，刚好销售说有一台110低配现货，就直接提了！之前很期待l2的功能！但开了一段时间，感觉没有l2也一样?（主要是还没体验过l2不会有回到解放前的感觉）其他配置对新手来说都是超额配置！ 空间：前排空间很大！后排做过的人都说大，好做，也没说有震动感！后备箱感觉吧空间给了电控.后排，空间比较小！ 操控：比我开过的其他车都好开！底盘也很稳！ 动力：加速没输过！提速嗖嗖的，这还是磨合期，用运动模式肯定更爽！加速很平顺安静，经常不知不觉就超速了，动能回收设置的是较大，可以放心的加速踩刹车，不用担心油耗? 油耗：开过最低的是下坡，平均油耗0.4，最高是上坡，平均油耗7.5 现在开了9百多公里，累计平均油耗3.8！ 人生第一台车，各方面都相当满意！特别是后期使用成本，已经报装充电桩，首保过了，除了长途，都用电！? 对外放电功能很赞！开车爬山去山顶吃火锅……???

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.57分“优秀”

【空间表现】空间在同等性价比中还算是很不错的，足够大和宽！ 【续航】是个弱点 只能跑110公里，没走多远就要充电，而且高速公路上掉电问题是个不足之处。 【油耗】非常省油，如果是在电池一直有电时候开启纯油模式，那是一款非常非常节能的，油耗非常低。 【智能化】在网络信号好的地方可以使用网络信号控制车辆，在没有网络信号时可以用蓝牙操控管理汽车，智能化打到可以满分 【最不满意】的也最觉得需要提高的问题是掉电的问题，也可能我的这台车刚刚拿到开始开的问题，跑高速连续跑过了四百多公里，电池掉电很厉害，电量剩余超过20%，就一定需要 找地方充电才行。 【驾驶感受】启动车辆和行驶中非常安静，加速也非常好，副驾驶座位也很舒服。 【购车经历】 等了三个月，勉强的好事多磨，才提到车

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

1.外观灰色我的最爱，车很宽，窄位停车的时候要注意，还好有360全景影像。 2.内饰方面挑不出太多毛病，很多人吐槽的杯架问题我也不觉得有问题。 3.配置我觉得无敌了，这价格这配置，满满的科技感，就是我的锁车自动升窗不起效果，这周六去售后看看，顺便装电池护板和内置ETC 4.空间我觉得足够了，当然这是牺牲了后备箱的空间换来的，大爱这天窗，从头衍生到尾，非常敞亮舒适。 5.操控我觉得挺好的，我是新手，这方面不好对比，至少比我以前租联动云的观致5好太多了，方向盘轻盈，油门踏板非常舒服。刹车也很挺好的，就是刹急了会点头，虽然开了舒适刹车。 6.动力不用多说了，这最高170多KW的功率和这么大的扭矩，加速性能非常好，回来开快速路到100的车速了，我都感觉才像50的车速，因为太安静了，正常车辆速度上来的胎噪和风噪会让你时刻知道自己的速度。这车静谧性很好，所以要多看看仪表盘防止超速。 7.前排非常舒服，座位调整好后也不会感觉腰痛，当时还想着要不要买腰靠，头枕也不需要，送的头枕只有副驾用上了。后排空间大，乘坐起来也舒服，座位大就是爽，两边座位感觉在支撑性与舒适度方面挺好的，中间座位因为可以打开来当杯架，舒适型稍差，不过其他车中间也都这样，所以不做过多要求。 整体下来就是一个字：爽

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.43分“优秀”

【选车经历】 1、本人开的是昂克拉，四缸的，之前打算换个好的车，不过最近油价比较高，加上市场行情不太好，就考虑换个比较经济实惠的车，考虑混动的车型。 2、公司有充电桩，内部员工充电不用花钱。 【驾驶感受】 1、感觉和纯电车没有什么区别，提速快，比较安静，感觉不错 2、过颠簸路段还可以吧，过大坑减震很好，但是很小的坑减震不好，你们可以试一下 3、方向盘很轻柔，倒车影像很清晰，360高速状态下，也能正常显示 4、过红绿灯的时候，可以深踩油门，我已经过完红绿灯，他们才刚起步 【空间表现】 1、空间很大，后排坐上，腿部还有很大的地方 2、我比较瘦，感觉前排座椅很大，一个半我也能坐下 【最满意】 1、最满意的还是经济性，主要还是省油、保养便宜、车内安静，性价比比较高 2、我开车比较野，追求速度，但是买昂克拉的时候没有考虑 3、轮毂还是比较帅的，后期打算再改一下 【最不满意】 1、减震不满意，很小的的坑，感觉有点颠簸 2、杯托感觉有点小，奶茶什么的有点放不下 总结： 总体上，感觉挺满意，性价比比较高，再过段时间稳定下来就来买

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3分“良好”

充电比较方便，满足平日通勤，三天充一次电，已经纯电跑了1100km，hev100km。前排舒适度可以，后排宽敞但坐着震感比较明显。直线行驶平顺静，超车无敌，拐弯不是很有信心。刹车要适应。后备箱中规中矩，不大不小。