首次接触到零跑这个品牌是前几年刚刚上班的时候,被S01帅到了,可是当年纯电技术在大环境下可能还不太稳定,家里就买了燃油车。机缘巧合下,家里每天上下班通勤路程就变长了,每天平均在100公里左右,就产生了换纯电汽车的想法,在2022年下半年,零跑C11走进了我的视线。综合对比了一下各个品牌,要不就是超预算,要不就是没有C11的无框车门帅气,综合看了之后,认定了零跑C11。
2022年底的时候就本来是打算买了,但是因为各大品牌涨价,就处于观望状态。在2023款上市后,去试驾了一次,感觉车辆的操控性、舒适性对比现在开的车都很好,价格方面已经在预算之内了,就在5月初果断下定了C11。期间等发运20几天,运输了差不多4天,就通知可以提车了,比预想中的要快。
C11外观方面设计的比较圆润,搭配上无框车门,帅气十足,尾部造型饱满。C11的安全气囊也比较多,在中保研碰撞测试中也表现不错,安全性还是可靠的。
因为是异地提车,第一次就开始了180公里左右的第一次长途,综合续航还是挺实在的,开回家过了一个周末都还剩150公里的续航。因为5月下定权益,有赠送充电桩含安装,所以用车的性价比还是很高的。
整体空间比较宽敞,后排地板也是平整的,后排的腿部空间也比较宽敞,后备箱空间也很宽敞,纵深度刚刚好,方便取用存放物品。车机方面也不错,语音识别度很高,我的C11内饰是雾紫色,很好看。
张飞杭康复医生:蛮好的,开的挺舒服的
用户2014775616181229:零跑c01是真的帅
灿烂熊猫n4:你知道了没
1、外观:外观我认为很好看,也很上档次。
2、内饰:内饰基本都是皮质的,很舒服,我买的棕色,很好看,但是如果有雨水滴在上面会有很明显的水痕。
3、买的舒享版不加包,配置也够用,小轮毂反而觉得更舒适,目前不好的地方有大灯不怎么亮,灯光非常散。车道偏离预警不是很准确,明明没压线会提示你压线。ACC自适应巡航在弯道容易把隔壁车道的车辆识别到前方,导致自动急刹。ACC晚上经常不能用。副屏幕投屏不好用,我是小米手机,芒果TV直接不能投,爱奇艺会卡,只有B站流畅。不过这些之后应该会升级优化的吧。最后就是没有行车记录仪,没有无钥匙进入,很烦啊。
4:空间:空间没的说,就是大,前排座椅靠背可以放到很低,但是如果前排座椅还能多前移一点,靠背能再放低一点的话,那么也能实现理想那种脚托模式了,可惜了,前后就差一丢丢。
5、续航大约8折,这个国庆跑了一趟防城港,油耗意外的不高,现在8.5元左右的油价,360元加满,230的电续航加满油,跑过去剩余100的纯电续航,用里程693公里,回来250续航,加满油360元,中途吃饭充了两次,加起来40度电,剩余纯电60公里,油232公里。整体不错。
6、智能化:智能化只能说能用,还有很多不完善。
7、驾驶感受:驾驶感受很好,加速也快,高速稳,亏电只要电量不是很低,増程器声音也能接受,但纯电开久了,増程器介入后的声音还是有点介意的哈。
下附水渍图一张
防城港的天堂角沙滩不错,人也不多,适合带小朋友玩水。
佩昀爸爸:跑了9700公里了,有任何问题都能问哦,尽量解答
锅巴豆花:我贴玻璃膜的时候,你说有水印这里就有一些水印。
后来擦了好久还是有,最后索性也不想管他了。不仔细看也看不出来。
整体使用下来,还是非常喜欢这个车。
再一个,成都售后有很多,没有网上那种什么售后要跑几百公里的情况。
卿雅雅418:落地总共多少?我跟你一样配置加1万5的选装落地16个整
1.外观漂亮😍,新势力品牌,网红款,配置选择多,提车时间将近1个月。
2.内饰皮质还可以,没加座椅包,因为试驾的顶配,开起来隔腰,对座椅包无感,原车座椅很舒服,带打孔不怎么热。
3.配置因为是10年老司机,对智能驾驶无感,所以选舒享加1.5万大包,后来销售说建议智享,大包就是20寸轮胎,座椅,电动尾门,20寸轮胎后期保养太贵,之前开油车2年左右就会换胎,一条1500,费用太贵,大包没要 直接换智享,车机很好开,智能辅助安全提升也很大,因为车身长,之前有个奥迪跟着太近没看到,后来电脑叭叭响才知道,所以电车还是要选智享,今天上牌有个哥们提舒享,说爱死机,车友小心
4.空间很大,坐车舒服,这点没啥可说的,优秀
5.续航刚开不清楚,反正待机开空调比较多,估计能跑个400
6.智能化辅助驾驶不错,让我这个10年老司机很喜欢。
7.驾驶感提车走高速100迈以上,车开起来有点跳,估计是新车,这几天开起来好点,整天驾驶效果中等,不上不下,和MPV差不多
8.这个配雅黑运动绿座椅套NAPA皮,加白色后排全包,闺女要躺着玩,内饰酷比了,摇号中了3个6连号,非常高兴,儿子帮忙摇的,🙏💖💖💖,感谢各位朋友。
乌龟开飞机:哥,你这个落地多少啊
DF17SZL:晒号牌
零跑c11动态点评
【最满意】
车型辨识度不错,整车简洁圆润,会有比较显高级感,无框车门再加上8155芯片的车机系统,整台车可以说你能第一眼看到的摸到的地方都做的非常不错。另外这一台车还是铝合金的前双叉臂和后五连杆,整个底盘的用料是真的可以用越级来形容的。
【驾驶感受】
对于一台两吨重左右的suv个人感觉追求操控没有什么太大的意义,但是底盘的用料加上后置的单电机,在整体的操控方面还是可以给到一个可圈可点,相对来说c11这一款车还是很好上手的,高速上变道、穿插、超车都没有什么问题,甚至还挺清晰的。
【最不满意】
底盘质感方面的调教还是差点意思,但是动态来说真的还蛮人失望的。在一些细碎沟坎路面滤震不干净,该有的不该有的震动都来了。起伏路面悬挂回弹不干脆,还是可以明显感觉到多余的晃动。
最后总结一下,零跑c11无论是外观、配置还是用料都是非常顶的。虽然还是有点瑕疵,但是结合价位来看真的是一款性价比非常无敌的车型。
至从提车到现在已有半月1000公里,没有发现有任何异常,开着颜值高,智能化,好超控,遇熟人被秒赞,咨询这个那个的,值得入手。
还是那句话,选车老零跑,价值有参考!
小朱7942:银色么
你的容颜19:20.38
豹富丶:问一下落地多少
没话说,物超所值,真的是越级满配,网上说的缺点我都没发现,除了座椅略微有一点硬,真的没有任何毛病,无框车窗,帅到极致,全景天窗,格外透亮,还有天窗幕布,热的时候幕布收起来,车内完全不用担心被晒到
【空间表现】
上牌座椅驾驶位六向方向调节,副驾四向方向调节,空间足够,后排座椅足以伸起二郎腿不用缩腿
【续航】
满电续航610公里,市区通行大概能做到1:1,毕竟90度电池不是虚的
【充电时间】
快充大概五十分钟左右吧能到90%,慢充还没试过,过两天再试试慢充
【智能化】
车机交互这两天体验下来还可以,摄像头太他妈的多了,360度,行驶途中基本都是车在告诉你怎么开,简直是小白党的福音啊。?
【最不满意】
领跑官方的人工服务,真的是人工智障啊,排队能排半天,等排到我的时候早就忘了这回事儿了,还得继续排
汪予希:2000公里的时候,你的后备箱就开始滴滴滴响,4000公里门就关不住了
用户8678492798637:拖着老订单一直不交付,满嘴跑火车的零跑,请谨慎下单
唐伯虎二表弟:C11感觉是在硬舔!目前这个市场情况下,如果优惠一万,再缩短提车周期才是你应该想的事情,才能更快抢占市场!特斯拉估计会来一波降价,再退出个诱人的OTA升级,完美收割
【选车经历】
今年四月份提了零跑t03,第一次接触电车。开了电车以后感觉电车真香,后来因为比亚迪大火,就去下单了比亚迪元plus。但是对于元的内饰还是有点无法接受。双十一零跑忽然搞活动,送了老客户12000的优惠卷,很是心动,立马前往看车,看车锁单前后不到半小时,喜提第二辆零跑。
【提车过程】
提车那天和销售约好到交付中心的时间,生意太好销售给洗的车,远远的就在一排的星河银和白色车中,看到了我的夜眸蓝,阳光下显得超好看。
【外观感受】
中型suv的尺寸,无框车门,略带溜背的造型,十分的动感年轻,前脸也很好看。
【乘坐空间感受】
前排副驾自带屏幕,老婆出行追剧两不误。后排地台纯平,做三个人很是宽敞,一家人出行再也不用拥挤。后备箱容积无敌大 妈妈再也不用担心我拉东西不够放
【驾驶感受】
电车动力响应十分迅速,加速嗷嗷的,变道超车毫不费力,地盘过坑律动感和过滤都挺好。操控挺有乐趣 老婆都抢着开,家里油车都闲置了。
【车机系统】
8155芯片,车里十分流畅,语音助手,可玩度高可以把小零改成你想改的名字。带人脸识别,配上手机蓝牙钥匙,开车再也不需要带钥匙,到车边自动开门。
【智能驾驶系统】
标配L2级智能辅助驾驶,刚提车没多久就开了一趟高速,第一次使用还是有点紧张的,用过以后高速lcc真香。
【使用成本】
用的原来的t03的桩,装了峰谷点,百公里电耗大概20个,合计一公里不到1毛钱。
我爱的人:能跑多少呀
就问1还有谁:这个价格哪个店买的
未来可期6Q:真香
其实对于大多数朋友而言,买车主要都是拿来家用的,而日常家用SUV的加速能力并不是最重要的,最终要的是要兼具大空间和丰富配置以及更好续航能力,才更实用,而且价格得实惠,比如零跑C11,这款车首先颜值还是挺高的,应该在同等价位车型里面算是颜值比较高的一款车了,贯穿式头灯贯穿整个前脸部分,拉宽整体的视觉效果。下方内凹的雾灯区域丰富前脸的线条,看上去更加饱满。侧面还采用了悬浮式车顶、双色外后视镜和隐藏式门把手等流行设计元素,整个颜值非常符合年轻朋友的审美。这车的车内空间还是挺宽敞的,头部和腿部的空间都比较大,也都不会感觉到有拥挤车子,后排的空间也挺不错的,能够满足绝大多数家庭用车需求,如果二排不做人的情况下,平日还可以放一些日用的杂物,挺方便的。不过舒适性也稍微差了点,因为它的噪音比较大,隔音的效果不是特别好,再加上新车的内饰异味比较大。车内设计一般,虽然不强调科技感,但该有的配置都有,仪表台、中控台和副驾驶屏采用了三联屏设计,同时主副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互,配备Leap Pilot智能驾驶系统,同时可实现整车的OTA升级。至于动力,整体表现还算不错,提速挺快的,电动车在超车的时候都非常有劲。油耗方面,电耗方面,续航里程和官方相差将近100公里吧,但冬季续航缩水挺严重的。更新容量78.5kWh的磷酸铁锂电池,同时标配智能液态热管理系统,而售价依旧为15.98万元,但有一说一,这车的性价比还是一般,主要是它的保值率不是很高,卖车的时候可能大大的缩水。
溜溜不懂车:车价15.98,现在最低17.98还可能再涨,你这复制黏贴都不改改
Renegades:什么电车保值高?
选车经历:汽油价格上涨,原来的油车已经9年,准备换辆新能源纯电车型,最早去看的特斯拉model3,因为原来油车就开的SUV,所以换车还是考虑SUV,model3空间太小,所以淘汰,之后去看到比亚迪的唐dmi以及宋plus EV,唐dmi主要是因为混动,不是纯电,所以淘汰,宋plus EV主要是因为后备箱空间太小,所以淘汰,另比亚迪的车机系统一般,这也是淘汰的原因之一;最后去看了零跑C11,第一次看这个车就觉着这款车很适合我,晚上回家就在网上做功课,逛论坛,第二天直接过去交定金。
提车过程:提车当天也是很顺利,因我们当地没有交付中心,距离交付中心约100km,与销售约定好时间后提车过程也很顺利,就花了半天时间就帮我把手续全部办完了,非常快。
外观感受:这个车外观最吸引我的就是无框车门,真的很帅,以及后面一体式贯穿尾灯,也非常漂亮。
乘坐感受:悬挂调校便舒适,日常形式没问题,激烈驾驶侧向支撑偏弱。
空间体验:空间什么满意,4.7米多的车同级别中这车空间应该是我坐过最大的了。
驾驶感受:首先是动力什么充足,和原来油车的动力完全是天差地别,然后其他方面属于正常水平。
车机系统:8155的车机芯片是目前市场上的主流芯片,运行也十分流畅,从无卡顿,这点十分满意。
智能辅助驾驶:零跑的智能辅助驾驶功能很全,ACC、LCC都有,但目前体验一般,可以使用,希望后期ota继续优化,达到较好的体验效果,目前2次ota后效果已有变好。
使用成本:电车使用成本真的非常低,目前总共行驶7000多公里,仅花费电费600元左右,每公里折算1毛都不到,非常省钱。
另:目前流行的露营生活和电电车很匹配,十分方便。
虞城风云:落地价比我便宜,太牛了
独怜红颜:这个确实挺好
开了1000km了,整体上非常满意。没有网上说的异响,续航虚标和各种小毛病,至少目前没有遇到过,可能我开盲盒的运气一向不错吧。空间表现我只能说优秀,有着中大型SUV的轴距,前后座都能翘着二郎腿。智能化表显还不错,两天就适应了一屏全掌握的操作方式。动能回收建议开启强回收模式,习惯以后真的少踩好多刹车。外观上我必须打五颗星,每次停车都有人拍照和询问我这是什么车,毕竟在我们这我只看到自己的这辆零跑c11,但也从侧面反应出零跑这个品牌的宣传力度还是不够。目前我们这个小县城也有了零跑的体验中心,在万达里。相信这个品牌会推广的越来越好,虽然我自己的车目前什么问题都没有,但是论坛里也是众说纷纭。还是希望品控和售后服务能够跟上,毕竟做好一个品牌,技术和品质是售前第一位,售后服务是企业长久发展的第一位。加油吧,国产新能源汽车,期待我们越来越强大。
头条用户:兄弟,我也跟你差不多订车的,这车高速续航可以跑多少啊
用户2104376966861:兄弟等了多久呀
外观:相当饱满,特别是车头机盖那条凸起的线条很有肌肉感;流线型的设计,对于洗车也是很方便的。加装的20寸的大轮彀,档次提升不止一点点。无框车门也是一个非常大的亮点。再说内饰:我买的是加选装包的豪华版,采用的是真皮用料,手感非常好,皮质也很厚。方向盘有种老款奔驰的感觉,开长途可以一只手压底自由力控制方向。美中不足的是方向盘的缝制水平有待提高,皮质没压紧,缝出来还有空鼓。车机:刚上手玩了没几天,就来了OTA升级,第一次升级不成功,重新升级了下,成功后有一些变化,多看文章的人我也不多作介绍了。三联屏的方便性进一步提高。空间:买这车的时候就看中的是空间和颜值。我173CM的身高,对于空间来说足够足够了。后排空间有多大等会儿照片献上。后备箱和前备箱也是非常的宽大,能放很多东西。续航:我拿到车是3月29日,我们是南方地区(浙江台州温岭),天气已经15-20度上下了,到现在上来的,基本上续航是1:1,外面的快充没有这么实的续航,我建议还是在家里充比较好,毕竟锂电池还是慢充比较靠谱。车子各方面都挺好的,目前开了3000多公里了,能耗在12-16度百公里之间,折合电费的话,就相当于一毛钱跑了两公里,无敌的存在。音质方面OTA后,有了一些提升,但是低音还是没有,高音多,中音短。希望厂家在后期有OTA的时候改进下。有些人说倒车影像不及时,我目前还没发现这个问题,可能是我轿车转到SUV的原因,倒退还不习惯,都是退得很慢。有些说车机死机,我也没碰到。车机就像我们的电脑一样的,偶尔死机也是正常的,TSL车主也曾说过一句话,不会死机的TSL不是真TSL。有些说漏风,那是你们是开着外循环,什么车都是这样的设计。
零跑是我第二辆车,也是因为北京普通指标很难搞,所以选择家庭摇号搞新能源指标,第一次在抖音上看到小零就被吸引了,关注一个月后就在app上盲订了,因为是三月份订的车指标下来要七月底所以没有着急,八月销售电话让我去提车,说实话刚看到小零的时候哇塞简直不要太哇塞了,颜值啥的没的说,底盘呢大多数人都说不怎么好,可我觉得还可以之少比我那东风国产车强,我唯一吐槽的就是大灯啊!都什么年代了还用反光灯碗啊!老朱啊都配置拉满了难道还在乎一对两千的矩阵吗。
中国辣条协会会长195:续航怎么样?我也打算入手23款丐版,建议买吗
叫我靓仔312:好多北京户口都买电车