点评车型:
2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus
4.4分“优秀”兄弟们,提车开了一周多了,来认证一下车主,新280超越plus,裸车16.09,购置税因为预购全免了,置换补贴4000,保险4500,政府补贴1.1万,上牌500,600加装10.3液晶仪表,预购的终身质保,流量,换购等等,4s送主驾电动座椅,拖把,贴膜等等小东西,最终落地15.15。价格没有意义,政府补贴太大,认识4s店的好朋友。
至于开车感受,这是我意义上第一辆车,之前开了一小段时间polo,所以,感觉不出什么顿挫之类的,就是感觉好开,提速快,而且内饰我很满意,脸一开始感觉一般,越看越觉得不错。(其实线下看零度真觉得也很不错)速腾的屁股真好看,空间也大,就是油耗不知道是我的脚重还是啥,200公里了,平均油耗还在10……可能之后会好点吧,95号油太贵了,是个小缺点。
那个氛围灯和迎宾灯真好看!!!
之前也看过,马三,零度,驱逐舰,秦,领克03,其实,喜欢03,后来想到家庭原因,最后还是为了空间买了速腾,但是越来越喜欢了
同学你好请问:保险杠上那俩小白灯减配了,确实没那么协调了,要自己买来加装回去才好看
权时贤贤52:欣赏一下22款速腾卓越
梵高的橡皮擦:对了,分期,8万2年免息,也没有手续费,服务费啥的,
点评车型:
2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus
4分“优秀”本身新手,开车也开不出来个好赖,就觉得这车挺好开,就是发动机启停得每次用车每次关,默认一直是打开的,油耗偏高,空间很大,动力绝对够用,比我家之前的polo强太多,氛围灯yyds,我个人觉得颜值也很好,我挺喜欢的,这侧面的腰线,和新改的尾灯真的很好看,前脸也比之前运动了许多,大众车之前都太商务老气了,这次改的轮毂也很犀利,刀锋轮毂,嘎嘎帅气,反正比上一代速腾就是更运动了,更偏向年轻人了,本人20岁,觉得比思域帅气多了!这每个人审美不一样,不喜勿喷。
散财童子马爸爸:我今天刚定,算下来落地16.3,你的多少?
陌上花开58736:落地价多少呀?
多才饺子L04:哪个店提的
点评车型:
2023款速腾 280TSI DSG超越版Lite
3.2分“良好”1.外观前脸差点意思,单一的有点突兀,侧面硬朗的线条设计好看。
2.内饰朴实不华,只能说够用。
3.驾驶感受,噪音略显大,小排量涡轮增压加速没有自吸那么线性,浅踩不走,深踩窜,地板油迟滞那么个一秒左右后动力输出非常好。
4.油耗一般般,城市道理8个多,高速省油5个多。
5.音响质量一般,破音振动。
6.空间A+级车,够用,后备箱很大,但后排隆起很无奈。
7.低配转向灯掉价,尾灯造型好看。
用户2492336338646:今天谈的136800,还在考虑
用户5927925199862:多少落地
速度与激情和腾:如果有贯穿灯带和獠牙灯,前脸就不差意思了,还比别的车高级
我觉得很惊喜的颜值设计,大众在很多人眼中肯定不会和颜值沾上边,毕竟中庸的理念已经深入了很多人的心。但这辆速腾却让我完全颠覆了之前对大众的认知。流畅的线条使用,犀利的前脸造型以及动感的车身设计都让这辆车更加适合年轻人。
车辆外观还行,棱角分明,有一种粗犷感。个人觉得车头的造型缺乏精细化和艺术性,车尾耐看。
中控台板面设计偏向驾驶员方向,既算别致也算另类。车辆内饰不错,用料还行;氛围灯较算有特色。音响效果可以;异响暂时还没有。
这台车子我觉得在空间方面的话还是不错的,空间尺寸对我来讲是不大不小刚刚好的,家人坐在上面,我觉得乘坐效果是非常不错的。
这车子配置还可以吧,这方面我不太研究的不是很懂,反正朋友们都说好,我也就觉得好!用用就都知道了。
在动力方面这台车子我觉得也是比较不错了,当然动力也是要取决于平时的驾驶手法了,我开车的时候其实油门踩的不会太重,比较喜欢稳一些安全一些的感觉。
在操控方面的话,我还是比较喜欢他方向盘转动时候的感觉,我觉得操控性能真的是特别的不错,转向非常的精准,而且底盘调教我觉得也是到位的,我觉得的很稳重。
确实油耗的话还没怎么太仔细的计算过,综合油耗也就是8个左右吧。
座椅的柔软程度还不错,然后隔音做的也比较好,空调制冷速度也比较快,在车子里边我觉得还是蛮舒服的。
阿乐SAGITAR:说隔音好有点过了
用户8100926597534:你这个什么颜色
好看的外观,有趣的配置,2021款速腾真的不一样。后车尾设计,微微上翘,轮胎虽然是17寸的,可是转瞬间挺舒服的;尾部颜值特别高, 至少我感受它比同级别要好看。LED大灯亮度也很不错,L型的日行灯仍是蛮漂亮的,整个合意,合意合意
货拉拉拉拉布拉多不拉:为啥我去汽博那个4s店销售说超越版不产?
热衷96:哪个店买的
打你的小朋友:不能多发几张照片吗
点评车型:
2023款速腾 280TSI DSG卓越版Plus
4.1分“优秀”前脸真一般,不如老款,但是屁股又比老款好看,无限car play连接看运气有时候一上车就连接,有时候要等几分钟,后备箱的包裹真心拉胯,贼薄,一压就掉回去了,完全不付出这个车价。
90后老神仙:自己选择的要接受他的好,也要接受他的不好,十全十美的车在哪?
点评车型:
2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版
4分“优秀”新一代速腾Long-Wheelbase的前脸造型,给人一种沉稳典雅的视觉观感。
内饰设计方面,全新速腾将空调出风口位置做出调整,中控台功能区域和中央液晶屏幕也做了更多的整合,面板结合装饰板一体化向驾乘者方向延伸,环抱式的驾驶台设计更便于驾驶者的操作。
速腾前排座椅采用了皮质打孔,良好的包裹性和柔软的坐垫很容易让人找到最舒适的坐姿。前排座椅除了电动调节,还带有通风/加热功能,后排也有独立控制的空调区和两个USB接口,可以说,这一代速腾的乘坐舒适性有了明显的提升。
动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,整体动力不错,在运动模式下,动力提升较快,有一定的推背感,双离合变速箱的表现除了偶尔低速会出现的些许顿挫,在中高速的换挡顺畅度都毋庸置疑,特别是地板油情况下的急加速,降档速度都相当的迅速。
让人刮目相看的是速腾的18寸锦湖轮胎,在时速80km/H下,胎噪声并不大,而在此条件下,笔者的那台高尔夫6胎噪声就会让人抓狂。当然,这与整车NVH关系密切,除了胎噪的抑制,速腾流线型的车身和倾斜的A柱以及精心设计的外后视镜,都是为减小风噪而设定。全新速腾整体静音表现在同级车型中确实属于优秀的。
点评车型:
2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI
4.5分“优秀”汽车总体来说至于外观设计方面,大众速腾设计得确实有较高的水准。说实话,整个车身工艺,细节以及外观设计都是比较有高水准的。
当然最让人津津乐道的是它的侧面和尾侧,设计得同样具有吸引人的资本。贯穿式的腰线看起来非常的硬朗,而且速腾使用了双腰线设计,更加的凌厉。而车尾部分的速腾采用了小尾翼,双边共四出的排气管。尽管是装饰的,但是看起来效果营造得非常不错,再搭配上熏黑尾灯,整个车尾部分的颜值还是比较高的。
内饰部分,速腾采用的是不对称式的设计,整个内饰给我们的感觉是比较严谨的,但在细节点缀上功力又显得相当的深厚。
总体而言,大众速腾的内饰虽然谈不上豪华,但是对于喜欢德系设计的朋友应该是比较具有吸引力的。
大众速腾后排的空间表现也相当优异,毕竟轴距摆在这里。在不同配置车型上还配备了可开启的全景天窗,所以后排的舒适度是有保障的。